BMW E24 635csi - 1985, BBS RS, BC racing

BMW e24 635csi, schwarz/pearl beige, manual, vše originální dle VIN. Auto mám 4 roky, původem USA, Massachusetts, v minulosti policejní auto, kompletní historie dohledatelná, auto má CLEAN TITLE.
Motorově M30B34 - spolehlivý motor o výkonu 136kw a nájezdu 180ktm - proběhla výměna kompletního zapalování - svíčky, kabely, palec, rozvaděč, cívka, kompletní řemeny, vše originální BMW díly, nový alternátor a baterka. Olej/filtry měněno pravidelně - MOTUL 15w50. Kapaliny ani voda se neztrácí. Převodovka funguje bez problémů, nové spojkové ložisko, čepy v táhlech - bez vůlí.
Podvozkově - děláno absolutně vše - veškeré nápravy ve strongflexech - ramena, díly dělaný 2 roky zpět - vše kupováno OEM BMW nebo Lemförder - o všem vedena fotodokumentace. Na autě nový výškově/tuhostně stavitelný podvozek BC RACING.
Kompletní nové brzdy/destičky, třmeny ve zlatém provedení.
Nová palivová nádrž, obě čerpadla nová, všechny hadice v okolí v pořádku.
Výfuk je po střed OEM, zbytek nahrazen sportovní koncovkou a potrubím - vše nerez.
Karoserie před 3 lety ošetřovaná, všude původní, auto se normálně zvedá za body. Původně auto s CS1 nárazníky - u mě provedena výměna za velmi těžce sehnatelné CS2 USA - stejné pro EU. 3 Roky zpět - celolak - barva původní - aktuálně po vyleštení, korekci, návštěvě důlkaře - nějaký malý šrám se ale najde.
Interiér - nepotrhaná palubní deska, elektrické sportovní sedačky (třeba opravit některé motorky), originální dobový dřevěný nardi torino volant i řadička - dubové dřevo, kůže v hezkém stavu, čistá, po impregnaci. Veškerá elektrika funkční - světla, tempomat, elektrická okna vzadu/předu, blinkry, teploměr, stěrače, střešní okno (nově vyvedené a očištěné odtoky), koberec čistý bez děr, dobové rádio s BT, originální mám, repro funkční originální vzácný BMW Sound systém. Klimatizace dříve fungovala - velice slabě - nikdy jsem ale neřešil. OBC by chtělo vyřešit - nejspíše odešla zakladová deska, BC páčka funguje, originální m technik spoiler.
BBS RS custom r18 - 9/10j, et5, nové pneu, případně na jiných BBS/původních kolech.
NEDOSTATKY: prolíná olej kolem víka a posilovače řízení - ten funguje, ventil topení, 2 menší ohniska koroze, brzdové čidla.
Více fotek i případně videa nejsou problém, E24 na klasických RZ/testace hotová - pojistka 450kč.
Cena k jednání 670tis na BBS.
Na OEM trx 390 kolech 615tis - sleva na vše výše zmíněné jistá.
Možná výměna za levnější BMW s doplatkem - e31, Z3 coupe, e36/30 coupe/cabrio
OSTRAVA - CZ