Range Rover 1978

rok výroby 1978
motor 3,5 litru
manuální převodovka
Stav tachometru 21915 km
Převodovka Manuální
Palivo Benzín
Výkon 101 kW
Poháněná kola AWD

Range Rover je ikonickým představitelem éry, kdy se terénní vozy začaly dostávat z bahnitých cest do elegantních městských ulic. Tento model, známý pro svůj robustní design a nezdolnou spolehlivost, byl jedním z prvních luxusních SUV, který dokázal nabídnout nejen vynikající schopnosti v terénu, ale i komfort, který byl do té doby doménou výhradně osobních vozů. Jeho podvozek se pyšnil samonosnou konstrukcí, což bylo v té době průkopnické řešení, a díky silnému V8 motoru měl Range Rover dostatek výkonu pro jakoukoli výzvu. Zajímavostí je, že tento vůz byl navržen nejen jako pracovní nástroj, ale také jako vozidlo, které si mohl dovolit i anglický gentleman na své víkendové výlety do přírody.

Nabízený kousek z roku 1978, původem z Francie, je nyní opravdovým klenotem mezi veterány. Tento exemplář nedávno prošel pečlivou renovací, během níž byla karoserie i rám vozu kompletně rozebrány a opět složeny s maximální precizností. Motor byl odborně přetěsněn a do vozu bylo instalováno nové sání, karburátor a spojka, což mu dodalo nový dech do dalších let. Vůz se nyní pyšní elegantním hořčicově žlutým lakem, který z něj činí nepřehlédnutelný kousek na silnicích. Tento Range Rover byl v posledních letech používán pouze o víkendech a po celou dobu byl uchováván v pečlivě větrané garáži, což přispělo k jeho výjimečně zachovalému stavu.

rok výroby 1978
motor 3,5 litru
manuální převodovka
Stav tachometru 21915 km
Převodovka Manuální
Palivo Benzín
Výkon 101 kW
Poháněná kola AWD

Range Rover je ikonickým představitelem éry, kdy se terénní vozy začaly dostávat z bahnitých cest do elegantních městských ulic. Tento model, známý pro svůj robustní design a nezdolnou spolehlivost, byl jedním z prvních luxusních SUV, který dokázal nabídnout nejen vynikající schopnosti v terénu, ale i komfort, který byl do té doby doménou výhradně osobních vozů. Jeho podvozek se pyšnil samonosnou konstrukcí, což bylo v té době průkopnické řešení, a díky silnému V8 motoru měl Range Rover dostatek výkonu pro jakoukoli výzvu. Zajímavostí je, že tento vůz byl navržen nejen jako pracovní nástroj, ale také jako vozidlo, které si mohl dovolit i anglický gentleman na své víkendové výlety do přírody.

Nabízený kousek z roku 1978, původem z Francie, je nyní opravdovým klenotem mezi veterány. Tento exemplář nedávno prošel pečlivou renovací, během níž byla karoserie i rám vozu kompletně rozebrány a opět složeny s maximální precizností. Motor byl odborně přetěsněn a do vozu bylo instalováno nové sání, karburátor a spojka, což mu dodalo nový dech do dalších let. Vůz se nyní pyšní elegantním hořčicově žlutým lakem, který z něj činí nepřehlédnutelný kousek na silnicích. Tento Range Rover byl v posledních letech používán pouze o víkendech a po celou dobu byl uchováván v pečlivě větrané gará