Škoda octavia 1.9TDi 74kW 4x4
- [5.4. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať























Škoda octavia 1 generácie v plnej výbave R.v. 2003
STK do 12.6 2026 EM 1.8 2026
6-stupňová prevodovka, pohon 4x4, xnenonové svetlomety (originál nie dorábka), rs interiér, automatická dvojzónová klimatizácia, multifunkčný kožený volant, tempomat, elektricky nastaviteľné a vyhrievané spätné zrkadlá, automaticky zatmavovacie interiérové spätné zrkadlo, predné brzdové kotúče sú z octavie 1rs a zadné sú z Audi TT (dvojitý odvetravaný kotúč)
Na aute boli menené rozvody cca pri 420 000km spolu s prednými tlmičmi. Pneumatiky sú celoročné majú 2 roky a sú cca v polovici životnosti dezénu.
10000 km dozadu bolo menené turbo (garrett) a boli pretesnované aj vstrekovače, vymenené komplet podtlakové hadičky spolu s egr ventilom. Na aute je väčší intercooler ktorý slúži ako príprava na väčšie turbo.
Cca rok do zadu boli na aute menené prahy spolu s prednými blatníkmi čiže korózia nieje problém, na zadnom kufri je len povrchová.
Olej bol menený každých 8-10 tisíc km spolu zo všetkými filtrami. (Palivový filter bol menený každú 2 výmenu oleja)
V júli 2025 bola pretesnená klimatizácia a aj doplnená.
POZOR AUTO PO ZOHRIATÍ NA PREVÁDZKOVÚ TEPLOTU NECHCE NAŠTARTOVAŤ (treba nastaviť vstrekovače) motor je ináč v poriadku (spotreba oleja na 10000km je cca 0,4L
Druhá vada je, že tečie radiátor na kúrení a treba ho vymeniť.
Auto je vhodné ako projekt alebo pre niekoho komu sa páčia octavie a chce niečo špeciálne.
Dohoda na cene je samozrejmosť aby boli obe strany spokojné
Prosím volať po 9 na 0950 402 223
STK do 12.6 2026 EM 1.8 2026
6-stupňová prevodovka, pohon 4x4, xnenonové svetlomety (originál nie dorábka), rs interiér, automatická dvojzónová klimatizácia, multifunkčný kožený volant, tempomat, elektricky nastaviteľné a vyhrievané spätné zrkadlá, automaticky zatmavovacie interiérové spätné zrkadlo, predné brzdové kotúče sú z octavie 1rs a zadné sú z Audi TT (dvojitý odvetravaný kotúč)
Na aute boli menené rozvody cca pri 420 000km spolu s prednými tlmičmi. Pneumatiky sú celoročné majú 2 roky a sú cca v polovici životnosti dezénu.
10000 km dozadu bolo menené turbo (garrett) a boli pretesnované aj vstrekovače, vymenené komplet podtlakové hadičky spolu s egr ventilom. Na aute je väčší intercooler ktorý slúži ako príprava na väčšie turbo.
Cca rok do zadu boli na aute menené prahy spolu s prednými blatníkmi čiže korózia nieje problém, na zadnom kufri je len povrchová.
Olej bol menený každých 8-10 tisíc km spolu zo všetkými filtrami. (Palivový filter bol menený každú 2 výmenu oleja)
V júli 2025 bola pretesnená klimatizácia a aj doplnená.
POZOR AUTO PO ZOHRIATÍ NA PREVÁDZKOVÚ TEPLOTU NECHCE NAŠTARTOVAŤ (treba nastaviť vstrekovače) motor je ináč v poriadku (spotreba oleja na 10000km je cca 0,4L
Druhá vada je, že tečie radiátor na kúrení a treba ho vymeniť.
Auto je vhodné ako projekt alebo pre niekoho komu sa páčia octavie a chce niečo špeciálne.
Dohoda na cene je samozrejmosť aby boli obe strany spokojné
Prosím volať po 9 na 0950 402 223
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *


