BMW rad 3 Touring (E91) 2.0d Automat – kombi
- [15.8. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať

























Na predaj BMW rad 3 Touring (E91) 2.0d Automat – kombi
Rok výroby: 2006 (prvá evidencia v SR 2009)
Karoséria: Combi / Touring
Farba: čierna
Palivo: nafta
Objem motora: 1995 ccm
Výkon: 120 kW (163 k)
Prevodovka: automatická, 6-stupňová
Počet miest: 5
Spotreba: cca 6,9 l/100 km
Emisná norma: EURO 4
Max. rýchlosť: 218 km/h
Výbava:
- Klimatizácia
- Tempomat
- ABS, ESP/ASR
- Airbagy
- Diskové kolesá
Stav vozidla:
Auto je na svoj vek v dobrom stave. Automat funguje plynulo, radí bez trhania, nekope, motor nebúcha.
Pri zohriatí motora mierne preteká jedna hadička – náhradný diel k výmene je súčasťou predaja (kupujúci má vopred nakúpené, netreba nič dokupovať), len sme ju z časových dôvodov zatiaľ nestihli vymeniť. Poctivo to uvádzam, aby bolo jasné, na čom auto je.
Kolesá:
V cene sú aj zimné disky/pneumatiky – nové.
K tomu letné kolesá R18 (väčší rozmer).
Investície do vozidla:
Do auta bolo v poslednom období vložené nemálo peňazí – vymenené boli tieto diely (informatívne ceny materiálu):
| Položka | Cena |
|---|---|
| Turbo | 500 € |
| Tesnenia a drobný materiál | 800 € |
| Kolesá | 200 € |
| Intercooler | 90 € |
| EGR (príslušenstvo) | 30 € |
| Separátor | 50 € |
| Trysky (vstrekovače) | 450 € |
| Rozvody | 660 € |
| Materiál | 240 € |
| Tesnenia pod vstrekovače | 157 € |
| Veko ventilov | 120 € |
| Brzdové svetlo | 40 € |
| Spolu materiál | **3 337 €** |
Ceny sú za diely/materiál, práca (robota) v cene nie je zarátaná.
Dôvod predaja: priateľka už nechce auto. 🙄
Rok výroby: 2006 (prvá evidencia v SR 2009)
Karoséria: Combi / Touring
Farba: čierna
Palivo: nafta
Objem motora: 1995 ccm
Výkon: 120 kW (163 k)
Prevodovka: automatická, 6-stupňová
Počet miest: 5
Spotreba: cca 6,9 l/100 km
Emisná norma: EURO 4
Max. rýchlosť: 218 km/h
Výbava:
- Klimatizácia
- Tempomat
- ABS, ESP/ASR
- Airbagy
- Diskové kolesá
Stav vozidla:
Auto je na svoj vek v dobrom stave. Automat funguje plynulo, radí bez trhania, nekope, motor nebúcha.
Pri zohriatí motora mierne preteká jedna hadička – náhradný diel k výmene je súčasťou predaja (kupujúci má vopred nakúpené, netreba nič dokupovať), len sme ju z časových dôvodov zatiaľ nestihli vymeniť. Poctivo to uvádzam, aby bolo jasné, na čom auto je.
Kolesá:
V cene sú aj zimné disky/pneumatiky – nové.
K tomu letné kolesá R18 (väčší rozmer).
Investície do vozidla:
Do auta bolo v poslednom období vložené nemálo peňazí – vymenené boli tieto diely (informatívne ceny materiálu):
| Položka | Cena |
|---|---|
| Turbo | 500 € |
| Tesnenia a drobný materiál | 800 € |
| Kolesá | 200 € |
| Intercooler | 90 € |
| EGR (príslušenstvo) | 30 € |
| Separátor | 50 € |
| Trysky (vstrekovače) | 450 € |
| Rozvody | 660 € |
| Materiál | 240 € |
| Tesnenia pod vstrekovače | 157 € |
| Veko ventilov | 120 € |
| Brzdové svetlo | 40 € |
| Spolu materiál | **3 337 €** |
Ceny sú za diely/materiál, práca (robota) v cene nie je zarátaná.
Dôvod predaja: priateľka už nechce auto. 🙄
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *




