Volvo S40 II 1.6d 81kw 2005
- [28.8. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať





















Dobrý deň,
s ťažkým srdcom (zvyk je zvyk) predávam tohoto vyslúžilého bojovníka, slúži na denno-denné presúvanie, na výstavu to už ale nieje.
Z textu vyššie ide vyčítať, ze kozmetický stav sa nerovná tomu mechanickému (motor šľape ako hodinky), lak je pekný z diaľky a večer, predný nárazník ako vidno z fotky, sa s niečím jemne stretol, tak isto ako aj ľavý zadný blatník.
Momentálne na tachometri svieti 395 000km.
Vo vozidle bolo menené pred cca 13 000km:
Motor (nájazd 224 XXXkm pri montáži, darcovské vozidlo som poznal, takže tie kilometre sú pravé).
Dvojhmota so spojkovou sadou SACHS.
Rozvodová sada continental aj s vodnou pumpu (starú, ktorá vlastne bola tiež skoro nová, pridám k vozidlu)
Prevodovka (dárcovské vozidlo som v tomto prípade nepoznal, ale pán vyzerá byť veľmi fér, a zatiaľ s ňou nieje žiadny problém).
Vymenený stred turbíny.
Spínacia skrinka (použitá)
Štartér (použitý)
Alternátor bol kúpený repasovaný už bývalým majiteľom (bol ako nový).
Predné hlavné ramená aj s čapmi.
Zadné tlmiče.
Tiahla radenia (tie boli pekne drahé, ale na druhú stranu sú made in Slovakia)
Klimakompresor by mal fungovať, ale nieje náplň. Pridám k vozidlu aj minimálne ešte jeden klimakompresor keby náhodou.
Tak isto pridám pár vstrekovačov.
———————————————————————————
Treba vymeniť niečo na prednej strane náprav (predpokladám že uloženia tlmičov, ale neberte ma za slovo, to je len môj odhad)
EGR ventil
Mechanik vravel ze to hlási chybu plynového pedálu, ale funguje to normálne, celú dobu.
Spojkové ložisko - pedál (nevytvára dostatočný tlak alebo nepustí úplne, niekedy keď sa pustí tak dvojhmota klepe na neutrále a niekedy je ticho).
Ľavé predné ložisko na kolese (bolo menené za Starline, a to bola aj chyba lebo od novoty hučí aj to…)
Priehradka spolujazdca má poškodené otváranie.
—————————————————-
S autom sa jazdí denno denne, priemerná spotreba je 5.9l nafty v meste. Náhradné diely sú Ford Focus 2 alebo Citroën C4, všetko na to stojí nič, veľmi úsmevné ceny.
Funkčný originál výhrev predných sedačiek.
Stropnicu bývalý majitel prečalúnil nejakou čiernou látkou.. Čalúnenie na dverách nieje v dobrom stave.
Kľúč je k auto iba jeden bohužiaľ, mám ešte druhý co bol k spínačke, dá sa spárovať na štartovanie za cca 60€ co mi vravel kľúčiar.
Na aute obuté letné pneu.
STK a EK platná do 21.9.2027.
Auto predávam z dôvodu sťahovania sa do zahraničia, a druhé auto (to krajšie) sa stane mojim hlavným.
Prepis na mieste nutný, pozrieť možno v Bratislave.
Malá dohoda možná pri vozidle.
s ťažkým srdcom (zvyk je zvyk) predávam tohoto vyslúžilého bojovníka, slúži na denno-denné presúvanie, na výstavu to už ale nieje.
Z textu vyššie ide vyčítať, ze kozmetický stav sa nerovná tomu mechanickému (motor šľape ako hodinky), lak je pekný z diaľky a večer, predný nárazník ako vidno z fotky, sa s niečím jemne stretol, tak isto ako aj ľavý zadný blatník.
Momentálne na tachometri svieti 395 000km.
Vo vozidle bolo menené pred cca 13 000km:
Motor (nájazd 224 XXXkm pri montáži, darcovské vozidlo som poznal, takže tie kilometre sú pravé).
Dvojhmota so spojkovou sadou SACHS.
Rozvodová sada continental aj s vodnou pumpu (starú, ktorá vlastne bola tiež skoro nová, pridám k vozidlu)
Prevodovka (dárcovské vozidlo som v tomto prípade nepoznal, ale pán vyzerá byť veľmi fér, a zatiaľ s ňou nieje žiadny problém).
Vymenený stred turbíny.
Spínacia skrinka (použitá)
Štartér (použitý)
Alternátor bol kúpený repasovaný už bývalým majiteľom (bol ako nový).
Predné hlavné ramená aj s čapmi.
Zadné tlmiče.
Tiahla radenia (tie boli pekne drahé, ale na druhú stranu sú made in Slovakia)
Klimakompresor by mal fungovať, ale nieje náplň. Pridám k vozidlu aj minimálne ešte jeden klimakompresor keby náhodou.
Tak isto pridám pár vstrekovačov.
———————————————————————————
Treba vymeniť niečo na prednej strane náprav (predpokladám že uloženia tlmičov, ale neberte ma za slovo, to je len môj odhad)
EGR ventil
Mechanik vravel ze to hlási chybu plynového pedálu, ale funguje to normálne, celú dobu.
Spojkové ložisko - pedál (nevytvára dostatočný tlak alebo nepustí úplne, niekedy keď sa pustí tak dvojhmota klepe na neutrále a niekedy je ticho).
Ľavé predné ložisko na kolese (bolo menené za Starline, a to bola aj chyba lebo od novoty hučí aj to…)
Priehradka spolujazdca má poškodené otváranie.
—————————————————-
S autom sa jazdí denno denne, priemerná spotreba je 5.9l nafty v meste. Náhradné diely sú Ford Focus 2 alebo Citroën C4, všetko na to stojí nič, veľmi úsmevné ceny.
Funkčný originál výhrev predných sedačiek.
Stropnicu bývalý majitel prečalúnil nejakou čiernou látkou.. Čalúnenie na dverách nieje v dobrom stave.
Kľúč je k auto iba jeden bohužiaľ, mám ešte druhý co bol k spínačke, dá sa spárovať na štartovanie za cca 60€ co mi vravel kľúčiar.
Na aute obuté letné pneu.
STK a EK platná do 21.9.2027.
Auto predávam z dôvodu sťahovania sa do zahraničia, a druhé auto (to krajšie) sa stane mojim hlavným.
Prepis na mieste nutný, pozrieť možno v Bratislave.
Malá dohoda možná pri vozidle.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *
