Ferrari 348 TB 1989
- TOP - [31.10. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať






























Ferrari 348 TB, uvedené na trh v roce 1989, představovalo zásadní krok pro italskou automobilku. Tento model byl posledním, na jehož vývoji se podílel samotný Enzo Ferrari, a zároveň prvním, který přinesl modernější podélně uložený motor V8 s příčnou převodovkou – inspirací byl závodní Ferrari 288 GTO. Design navrhl Pininfarina, přičemž ostré linie a boční nasávací otvory evokovaly legendární Testarossu. Oproti předchůdci 328 GTB bylo 348 TB výrazně agresivnější a techničtější, přičemž přechod na elektroniku a nový podvozek zlepšil jízdní vlastnosti. Nicméně v raných verzích mělo auto své mouchy – bylo citlivé na nastavení geometrie a mělo tendenci být neklidné na limitu, což mu vyneslo přezdívku „baby Testarossa se vznětlivou povahou“. Přesto se postupem času stalo kultovním a dnes patří mezi sběrateli k vyhledávaným youngtimerům, zvlášť pokud jde o zachovalé kusy s unikátními úpravami.
Tento konkrétní vůz je jedním z prvních vyrobených kusů z roku 1989 a nese několik unikátních prvků. Má odlišné sedačky oproti sériovému provedení a na rozdíl od pozdějších verzí neobsahuje katalyzátory, což mu dodává syrovější zvuk a lepší výkon. Lak je původní a historie vozu je pečlivě doložená – poslední majitel jej vlastnil celých deset let. Motor prošel kompletní renovací s doloženými fakturami, včetně nových škrticích klapek, karbonového sání a výfukového systému Tubi. Po ladění na brzdě dosahuje výkonu kolem 330 koní a od poslední revize najezdil pouze 4–5 tisíc kilometrů. Mezi zajímavé detaily patří originální karbonová hlavice řadicí páky z Ferrari F50, a pokud by byl zájem, lze k vozu získat vzácnou karbon-kevlarovou sedačku OMP Challenge ze závodní verze 348 Challenge. K dispozici je také několik volantů, včetně dobového Momo jako ve Ferrari F40 a F50.
R.v. 1989
Stav tachometru 67120 km
Převodovka Manuální
Palivo Benzín
Barva Červená
Objem motoru 3400 ccm
Karoserie Kupé
Výkon 221 kW
Poháněná kola RWD
Veteráni na Truc: parta normálních lidí, kteří milují auta. Desítky aut máme skladem v naší péči a další připravené k dovozu. Rozumíme vašim potřebám, jsme k dispozici pro vaší plnou spokojenost, protože ta je naším cílem. Umíme toho víc – například veškeré dokumenty nutné pro přihlášení vyřídíme rychle a efektivně. Více informací ochotně poskytneme na telefonním čísle +420725474564 (i Whatsapp). Umíme vyřešit dovoz vašeho vysněného auta odkudkoliv (ať už klasického nebo nového) včetně registrace, pojištění a dalších souvisejících služeb.
Tento konkrétní vůz je jedním z prvních vyrobených kusů z roku 1989 a nese několik unikátních prvků. Má odlišné sedačky oproti sériovému provedení a na rozdíl od pozdějších verzí neobsahuje katalyzátory, což mu dodává syrovější zvuk a lepší výkon. Lak je původní a historie vozu je pečlivě doložená – poslední majitel jej vlastnil celých deset let. Motor prošel kompletní renovací s doloženými fakturami, včetně nových škrticích klapek, karbonového sání a výfukového systému Tubi. Po ladění na brzdě dosahuje výkonu kolem 330 koní a od poslední revize najezdil pouze 4–5 tisíc kilometrů. Mezi zajímavé detaily patří originální karbonová hlavice řadicí páky z Ferrari F50, a pokud by byl zájem, lze k vozu získat vzácnou karbon-kevlarovou sedačku OMP Challenge ze závodní verze 348 Challenge. K dispozici je také několik volantů, včetně dobového Momo jako ve Ferrari F40 a F50.
R.v. 1989
Stav tachometru 67120 km
Převodovka Manuální
Palivo Benzín
Barva Červená
Objem motoru 3400 ccm
Karoserie Kupé
Výkon 221 kW
Poháněná kola RWD
Veteráni na Truc: parta normálních lidí, kteří milují auta. Desítky aut máme skladem v naší péči a další připravené k dovozu. Rozumíme vašim potřebám, jsme k dispozici pro vaší plnou spokojenost, protože ta je naším cílem. Umíme toho víc – například veškeré dokumenty nutné pro přihlášení vyřídíme rychle a efektivně. Více informací ochotně poskytneme na telefonním čísle +420725474564 (i Whatsapp). Umíme vyřešit dovoz vašeho vysněného auta odkudkoliv (ať už klasického nebo nového) včetně registrace, pojištění a dalších souvisejících služeb.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *
Ďalšie inzeráty užívateľa
Fiat 500 1971 - TOP - [3.11. 2026]Fiat 500 patří k nejznámějším symbolům italského automobilismu. Model Nuova 500, představený v roce 1957, vznikl jako malé a dostupné auto pro každodenní cestování. Zaoblená karoserie, kompaktní rozměry a plátěná shrnovací střecha mu však dodaly osobitost, díky které si získal oblibu daleko za hrani ...
6 300 €
Česká republika
110 00
110 00
632 x
Označiť zlý inzerát Chybnú kategóriu Ohodnotiť užívateľa Zmazať/Upraviť/Topovať
Jaguar XJS V12 1987 - TOP - [3.11. 2026]Jaguar XJS je vůz, jehož kouzlo spočívá v dlouhé kapotě, nízké siluetě a nenucené eleganci. Patří k automobilům, které nejlépe vyniknou při pohledu z profilu, ale jejich skutečný charakter člověk pozná až za volantem. Spojení dvanáctiválcového motoru, automatické převodovky a pohonu zadních kol nabí ...
14 500 €
Česká republika
110 00
110 00
395 x
Označiť zlý inzerát Chybnú kategóriu Ohodnotiť užívateľa Zmazať/Upraviť/Topovať
Podobné inzeráty
Ferrari 348 TB z roku 1990 - [23.9. 2026]Ferrari 348 TB z roku 1990 je dvoumístné kupé s atmosférickým zážehovým osmiválcem o objemu 3,4 litru a výkonu 221 kW (300 k), uloženým podélně před zadní nápravou. Vůz je vybaven manuální převodovkou a pohonem zadních kol. Karoserie je lakována červenou barvou, interiér je proveden v kombinaci krém ...
84 000 €
Česká republika
110 00
110 00
1404 x
Označiť zlý inzerát Chybnú kategóriu Ohodnotiť užívateľa Zmazať/Upraviť/Topovať









