BMW E39 530dA 2001 Touring, chip, servis

Auto som doviezol z CZ ako "sadnúť a jazdiť", ale kdeže. Nie je to leštenka z garáže, je to "daily car", začína hrdzavieť, no určite to nie je skrz prehnitá šopa, zdvíhacie body ok. Zovňajšok celkom fajn, lak bežné známky opotrebenia rokmi v prevádzke. Vnútri celkom pekné, vodičova sedačka viac vysedená a zas by bolo treba vytepovať (2roky dozadu bolo), prahové lišty v horšom stave, klasika.
GM prevodovka radí zatiaľ bez chýb, bez kopancov, trhania, ale všimnete si kedy radí. Olej som menil 2x, po kúpe a pri výmene solenoidov. Do núdzaku nepadá, D/R radí bez problémov. Vraj tam bol nejaký repas v minulosti, viac neviem. Okolo motora bolo roboty (viď servis) okrem toho bol zalomený žhavič, je tam vložka. Motor suchý, nič netečie. Auto jazdí denne, aj na dovolenky. Čokoľvek ďalšie zodpoviem na telefóne, mail, Whatsapp.

Z výbavy:
•M Sport volant
•športové sedačky, elektrické s pamäťou
•elektricky nastavitelný volant
•PDC, DSC, xenony
•vzduchový podvozok
•sériovo znížený podvozok
•nezávislé kúrenie
•ťažné
•alarm

Servis 2024:
Motor:
• Sada tesneni veka ventilov
• Opravené stifty na výfuku, tesnenia
• Zrovnane zvody
• MAP senzor 3,4Bar
• Premerane všetky vstreky, dva repasované
• O-ringy + podložky na vstreky
• GT2260V turbo
• Separátor oleja
• Silentbloky motora (OEM BMW)
• expanzka + víčko (OEM BMW)
• vodná pumpa (HEPU)
• termostat (Mahle 88°C)
• hlavná remenica (Corteco)
• Kladky a remene
• Zánovná vákuovka
• Zánovné sanie (bez klapiek)
• 6x žhavič (Bosch)
• podtlakové hadice
• SW individuálna úprava pre GT2260V, 2,7Bar, EGR off
Okrem toho kopec pomocného materiálu (hadíc, šróby, matice, tesnenia..., celkovo okolo motora servis za 1500€)

Podvozok:
• v skratke všetky ramená vpredu vzadu, vzadu na nápravnici veľké silenty, ball jointy, hohejky, mechy, všetky ložiská, všetky tlmiče, brzdy predok komplet, zadok repas, geometria

Servis 2025:
• olej v motore + filter + vzduchový filter
• drobná oprava hrdze

Servis 2026:
• olej v motore + filter + vzduchový filter
• zrepasované svetlá (nové kryty, OEM Hella HKM optika, výbojky Osram Xenarc Nighbreaker) celkovo cca 450€
• drobná oprava hrdze

Ostatné:
• zánovné webasto
• ventily kúrenia + pomocné čerpadlo
• plynové vzpery na okne vzadu
• spätné zrkadá
• Xtrons radio IQ7339Ibus + Resler module (ovládanie svetiel) + ibus licencia na čítanie a ovládanie BC)
• nové repro
• tlačidlá na klima panely
• držiaky pohárov
• jednostupňovo prebehnutý lak
• letné aj zimné pneu R16 na diskoch

Čo som mal ďalej v pláne, ale nič čo by bránilo prevádzke:
•pletence
•uloženie kardanu (OEM ložisko, mám)
•silenty diffu (3ks, mám)
•zadné brzdové trubky
•hrdza
•aktuálne začali trochu klepkať asi tyčky stabilizátora (už opravené)

Na vyžiadanie pošlem album, kde je pofotená aj hrdza a defekty na laku a pod.

Možno sa nájde ďalší pacient, čo do toho ešte trochu investuje, to hlavné už je. O cene môžeme jednať.
PS:Mám aj diely na swap na manuál ak by bol záujem.