Audi A4 B8 2.0TFSI Quattro Sline
- [11.9. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať
Predám Audi A4 B8 2.0 TFSI Quattro Sline.
RV: 2011
Stav km: 267 500km
Motor 2.0 TFSI 155kw (211HP)
Pohon: Quattro 4x4
Prevodovka: Manuálna 6.stupňová
STK a EK platná do 4/2028
Servisná kniha (do 150tis km servis originál Audi)
2x originál kľúč
Výbava vozidla: Sline (interiér, exteriér, podvozok) Automatická 3zonová klimatizácia, polokožené Audi Sline sedadlá s logom (predné s výhrevom), Led svetla v predu aj vzadu, predné svetlomety bixenon LED, svetelný a dažďový senzor, štart - stop systém, elektrická parkovacia brzda, MMI 3G Basic (Audi multimédiá), Navigácia, Bluetooth na telefonovanie, slot na pamäťové karty a USB, zadné parkovacie senzory…
Na aute sú obuté disky Audi A5 originál R18. (Letné pneu). V TP zápisané R17, R18, R20.
Servis: Motor kompletne po GO (Menili sa nové piesty, piestné krúžky, ventily sacie aj výfukové,ojničné ložiská, hlavné a axiálné ložiská, výbrus hlavy valcov, prerovnaný blok motora, vodné čerpadlo, termostat, všetké tesnenia s tým súvisiace, reťazový rozvod komplet aj s vodítkami, kryt rozvodu, pcv ventil, sviecky, komplet všetké vstreky pred 2000km (žiaden repas), predné kotúče a doštičky, zadné náboje s ložiskami, nové zadné strmene aj s motorčekmi ručnej brzdy, nové vysokotlakové čerpadlo, zapaľovacie káble na sviečky, repas turba, a veľa iného…predná náprava (tyčky stabilizátora, čapy, tlmiče, dorazy a uloženia tlmičov).
Olej menený každých 10tis km vrátane filtrov.
Menil sa aj olej v prevodovke, v 4x4.
Stav vizuálny: Bežné opotrebenie na svoj vek, drobné chybičky sa nájdu napr. ďobky od kamienkov na kapote, zadný nárazník bol lakovaný koli škrabancu ukážem mám foto nič vážne. Nieje to nové auto 2026. Z výbavy je všetko plne funkčné. Šikovný si to vie preleštiť a trocha sa mu povenovať.
Všetko spomenuté sa menilo priebežne a preventívne, GO motora na cca 202tis km vrátane rozvodov.
Auto mám 6rokov a servisoval som ho pre seba aby bolo spoľahlivé nakoľko mám iba jedno auto. Auto jazdilo prevažne dlhšie trasy, HU,PL atd preto taký nájazd km. Denne cestujem do práce 38km takže 80km/deň takže km pribúdajú.
Nikde ma nikdy to auto nenechalo!
Ale nastal čas na predaj nemám už čas sa mu venovať. Určite ešte veľa km poslúži s takýmto servisom.
K autu po dohode môžem pridať plachtu proti krupom (sedí presne), stredový originál tlmič výfuku (teraz je tam rezonator má veľmi pekný zvuk v pohode aj na dlhšie trasy), a sadu diskov Audi Sline R18 (zimné pneu) potrebné renovovať lupe sa lak a neviem v akom sú stave nepoužíval som ich dostal som ich k autu.
EČV si nechávam, v deň predaja prepis, auto bez prepisu neodíde. Pri serióznom záujme MOŽNOSŤ MENŠEJ DOHODY NA CENE.
Zjednavači a autobazári poprosím nevolať!!!
RV: 2011
Stav km: 267 500km
Motor 2.0 TFSI 155kw (211HP)
Pohon: Quattro 4x4
Prevodovka: Manuálna 6.stupňová
STK a EK platná do 4/2028
Servisná kniha (do 150tis km servis originál Audi)
2x originál kľúč
Výbava vozidla: Sline (interiér, exteriér, podvozok) Automatická 3zonová klimatizácia, polokožené Audi Sline sedadlá s logom (predné s výhrevom), Led svetla v predu aj vzadu, predné svetlomety bixenon LED, svetelný a dažďový senzor, štart - stop systém, elektrická parkovacia brzda, MMI 3G Basic (Audi multimédiá), Navigácia, Bluetooth na telefonovanie, slot na pamäťové karty a USB, zadné parkovacie senzory…
Na aute sú obuté disky Audi A5 originál R18. (Letné pneu). V TP zápisané R17, R18, R20.
Servis: Motor kompletne po GO (Menili sa nové piesty, piestné krúžky, ventily sacie aj výfukové,ojničné ložiská, hlavné a axiálné ložiská, výbrus hlavy valcov, prerovnaný blok motora, vodné čerpadlo, termostat, všetké tesnenia s tým súvisiace, reťazový rozvod komplet aj s vodítkami, kryt rozvodu, pcv ventil, sviecky, komplet všetké vstreky pred 2000km (žiaden repas), predné kotúče a doštičky, zadné náboje s ložiskami, nové zadné strmene aj s motorčekmi ručnej brzdy, nové vysokotlakové čerpadlo, zapaľovacie káble na sviečky, repas turba, a veľa iného…predná náprava (tyčky stabilizátora, čapy, tlmiče, dorazy a uloženia tlmičov).
Olej menený každých 10tis km vrátane filtrov.
Menil sa aj olej v prevodovke, v 4x4.
Stav vizuálny: Bežné opotrebenie na svoj vek, drobné chybičky sa nájdu napr. ďobky od kamienkov na kapote, zadný nárazník bol lakovaný koli škrabancu ukážem mám foto nič vážne. Nieje to nové auto 2026. Z výbavy je všetko plne funkčné. Šikovný si to vie preleštiť a trocha sa mu povenovať.
Všetko spomenuté sa menilo priebežne a preventívne, GO motora na cca 202tis km vrátane rozvodov.
Auto mám 6rokov a servisoval som ho pre seba aby bolo spoľahlivé nakoľko mám iba jedno auto. Auto jazdilo prevažne dlhšie trasy, HU,PL atd preto taký nájazd km. Denne cestujem do práce 38km takže 80km/deň takže km pribúdajú.
Nikde ma nikdy to auto nenechalo!
Ale nastal čas na predaj nemám už čas sa mu venovať. Určite ešte veľa km poslúži s takýmto servisom.
K autu po dohode môžem pridať plachtu proti krupom (sedí presne), stredový originál tlmič výfuku (teraz je tam rezonator má veľmi pekný zvuk v pohode aj na dlhšie trasy), a sadu diskov Audi Sline R18 (zimné pneu) potrebné renovovať lupe sa lak a neviem v akom sú stave nepoužíval som ich dostal som ich k autu.
EČV si nechávam, v deň predaja prepis, auto bez prepisu neodíde. Pri serióznom záujme MOŽNOSŤ MENŠEJ DOHODY NA CENE.
Zjednavači a autobazári poprosím nevolať!!!
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *