Škoda Octavia II RS Combi
- [28.9. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať






















Škoda Octavia II RS Combi 2.0 TFSI (187 kW, 254 k / 372 Nm) | Manuál | Graf Profituning | STK 2028
Cena: 2 800 €
Predám Škodu Octavia 2. generácie vo verzii RS Combi s benzínovým motorom 2.0 TFSI (kód motora BWA) a 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Auto má úplne čerstvú STK a EK platnú až do 25. 06. 2028, ktorou prešlo legálne a bez problémov (stav na kontrole bol 300 113 km).
Rok výroby: 2008, nájazd: 301 700 km, lokalita: Ružomberok a okolie.
Profesionálny softvér Profituning (254 k / 372 Nm): Motor je softvérovo upravený renomovanou firmou Profituning. Žiadny garážový tuning naslepo – k autu doložím oficiálny vytlačený graf z valcovej brzdy (nameraný výkon motora 240,7 PS / korigovaný výkon 253,9 PS a krútiaci moment 372,6 Nm).
Motor má lineárny, brutálny ťah, skvelý zvuk a v kombinácii s manuálom je to perfektné športové vozenie. Čo bolo na aute urobené (nedávne investície): nové kompletné rozvody + vodná pumpa, menené len nedávno pri 296 700 km.
Nový výfukový systém – kompletne vymenený stredový aj koncový diel výfuku. K autu sú 2 originálne kľúče. Výbava a interiér: originálny, zachovalý RS interiér s anatomickými športovými sedačkami (koža) a čiernym stropom. V aute je namontované dotykové Android rádio s navigáciou, podporou aplikácií (YouTube, Waze, Spotify...) a Bluetooth. Športový trojramenný volant, dvojzónová klimatizácia, červené RS brzdové strmene. Upozornenie na nedostatky (férovo zohľadnené v nastavenej cene): karoséria a lak: auto má pokročilú koróziu na klasických miestach pre koncernové autá z týchto rokov – najmä podbehy, spodky dverí a zadný blatník. Bude potrebné sa tomu klampiarsky povenovať (vyvariť/vymeniť). Od slnka sa lúpe bezfarebný vrchný lak na streche, ktorý treba vylepšiť. Kúrenie/elektrika: momentálne je nefunkčný motorček (klapka) miešania vzduchu pod palubnou doskou, kvôli čomu auto nefúka/nekúri správne. Samotný diel stojí pár eur, no je s tým mechanická práca (demontáž palubovky).
Taktiež sú nefunkčné zadné cúvacie senzory kvôli seknutému káblu. Pneumatiky: Obuté sú zimné pneumatiky, ktoré sú už vhodné skôr na dojazd/dodratie túto sezónu. Hodnotenie: Auto je technicky plne pojazdné, motoricky ok a s upraveným výkonom ide naozaj zážitkovo. Nie je to žiadna umytá "leštenka" z bazára s maskovanými chybami, ale úprimné auto s doloženým dôležitým servisom a dokladmi. Ideálne pre mladého chalana, autíčkára alebo niekoho, kto si vie vizuálne chyby a drobnosti okolo interiéru spraviť sám. Podmienka predaja: Auto neodíde bez prepisu alebo bez overeného splnomocnenia na prepis vozidla od kupujúceho! Rozumnej dohode na cene sa nebránim.
Tankované len prémiové palivo, olej menený vždy po 8000 km.
Som celkom pracovne zaneprázdnený; ak nedvíham, pošli SMS alebo mail aj pre viac fotiek.
Cena: 2 800 €
Predám Škodu Octavia 2. generácie vo verzii RS Combi s benzínovým motorom 2.0 TFSI (kód motora BWA) a 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Auto má úplne čerstvú STK a EK platnú až do 25. 06. 2028, ktorou prešlo legálne a bez problémov (stav na kontrole bol 300 113 km).
Rok výroby: 2008, nájazd: 301 700 km, lokalita: Ružomberok a okolie.
Profesionálny softvér Profituning (254 k / 372 Nm): Motor je softvérovo upravený renomovanou firmou Profituning. Žiadny garážový tuning naslepo – k autu doložím oficiálny vytlačený graf z valcovej brzdy (nameraný výkon motora 240,7 PS / korigovaný výkon 253,9 PS a krútiaci moment 372,6 Nm).
Motor má lineárny, brutálny ťah, skvelý zvuk a v kombinácii s manuálom je to perfektné športové vozenie. Čo bolo na aute urobené (nedávne investície): nové kompletné rozvody + vodná pumpa, menené len nedávno pri 296 700 km.
Nový výfukový systém – kompletne vymenený stredový aj koncový diel výfuku. K autu sú 2 originálne kľúče. Výbava a interiér: originálny, zachovalý RS interiér s anatomickými športovými sedačkami (koža) a čiernym stropom. V aute je namontované dotykové Android rádio s navigáciou, podporou aplikácií (YouTube, Waze, Spotify...) a Bluetooth. Športový trojramenný volant, dvojzónová klimatizácia, červené RS brzdové strmene. Upozornenie na nedostatky (férovo zohľadnené v nastavenej cene): karoséria a lak: auto má pokročilú koróziu na klasických miestach pre koncernové autá z týchto rokov – najmä podbehy, spodky dverí a zadný blatník. Bude potrebné sa tomu klampiarsky povenovať (vyvariť/vymeniť). Od slnka sa lúpe bezfarebný vrchný lak na streche, ktorý treba vylepšiť. Kúrenie/elektrika: momentálne je nefunkčný motorček (klapka) miešania vzduchu pod palubnou doskou, kvôli čomu auto nefúka/nekúri správne. Samotný diel stojí pár eur, no je s tým mechanická práca (demontáž palubovky).
Taktiež sú nefunkčné zadné cúvacie senzory kvôli seknutému káblu. Pneumatiky: Obuté sú zimné pneumatiky, ktoré sú už vhodné skôr na dojazd/dodratie túto sezónu. Hodnotenie: Auto je technicky plne pojazdné, motoricky ok a s upraveným výkonom ide naozaj zážitkovo. Nie je to žiadna umytá "leštenka" z bazára s maskovanými chybami, ale úprimné auto s doloženým dôležitým servisom a dokladmi. Ideálne pre mladého chalana, autíčkára alebo niekoho, kto si vie vizuálne chyby a drobnosti okolo interiéru spraviť sám. Podmienka predaja: Auto neodíde bez prepisu alebo bez overeného splnomocnenia na prepis vozidla od kupujúceho! Rozumnej dohode na cene sa nebránim.
Tankované len prémiové palivo, olej menený vždy po 8000 km.
Som celkom pracovne zaneprázdnený; ak nedvíham, pošli SMS alebo mail aj pre viac fotiek.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *

