BMW E30 M50b25. Možná dohoda

Z důvodů absolutního nevyužití a změn priorit jsem se rozhodl pustil dál svoji třícu.
Původně rok 86 kupé chromák, která prošla kompletní renovací, dokončenou 2019. Vše na autě buďto vyměněno na nové nebo repas.
Kastle kompletně odstrojená, vyvařená, vystříkaní dutin, ošetření spodku,celolak.
Na autě bodykit přední zadní nárazník lamino kopie M3 upravené na úzkou kastli,origo M křídlo s carbon flipem, prahy origo Zender,přidám i dveřní panely které jsem na autě nechtěl. Zadní plus boční okna zatmavená s atestem, lišty okolo oken ve fólii.
Kola aktuálně kopie BBS 17ky Lenso bsx obuté na semislick Champiro sx2.
Motorizace kompletní zástavba M50b25 z 36ky,motor kompletní repas, řj. poladěná od ECU Garage, převodovka getrag s přímým zubem plus short shift. diferák non špéra, otevřený. Ochranná lyže pod motorem.
Výfuk.. svody originál dál už celonerez včetně sport.katu Magnaflow, koncový tlumič Supersprint s homologací.
Brzdy série 2.5 kotouče i desky Ate powerdisk,třmeny taktéž po renovaci,brzdový válec i posilovač z e32 V8. Samozřejmě včetně všech nových trubek i hadic.Komplet nová palivová nádrž i vedení.
Podvozek kompletně na žlutých polyuretanech a set Billstein eibach, zadní tlumiče tuhostně stavitelné GAZ. Mtech stabíky. Rozpěra v motoráku.
Interier komplet černý, palubovka poflock, volant mtech 1 prešity do perforované kůže, přídavné budíky teplota,tlak oleje, dobíjení, pro případ potřeby dochlazování možnost sepnutí dvou okruhů z kabiny, jinak jede klasicky na čidlo. Chladič by si to zasloužilo větší ale já už řešit nebudu.
Černá Stropnice (stříkaná), zadní lavice a plato nově potažené, tapeci černá koženka.šíbr i okna v elektrice, přední Sport .sedačky DTS.
Nedostatky....orošený spoj bloku a olejové vany, třeba vyměnit těsnění které dám k autu, já už řešit nebudu, provozu nějak nepřekáží únik je nula nula prd. Diferák funkční ale orošeny...byla v plánu špéra....já už řešit nebudu.
Nefunkční ukazatel aktuální spotřeby,nezajímalo mne ...neřešil jsem.
Pár lehkých šrámů z provozu se samozřejmě najde ale nic velkého.
V autě nainvestovano nesmysl času i peněz, auto sloužilo pouze na okresky,výlety .. žádné profi závodění.
Aktuálně je čerstvě po STK a výměně všech náplní,olej a brzdovka ježděno jedině Millers oil.
Při slušném jednání možná rozumná dohoda na ceně... překáží.
V případě nedostupnosti prosím o zaslání SMS, zavolám zpět.
Cena 380 000kč.