Fiat 500 Sport 1.4 16V 100HP benzín + LPG

Fiat 500 Sport 1.4 16V 100HP benzín + LPG
Predám športovo ladenú a zároveň veľmi úspornú 500-ku. Táto verzia s prívlastkom Sport vie prekvapiť slušnými jazdnými vlastnosťami vďaka vydarenému motoru 1,4 16V s výkonom 74 kW (100 koní) v spojení s veľmi dobre odstupňovanou manuálnou 6-stupňovou prevodovkou s ktorou sa auto cíte dobre v meste, na okreskách aj na diaľnici (je to jediná motorizácia malého Fiatu 500 so 6 st. prevodovkou - ani verzia Abarth nemá 6 st. len 5 st.). Na aute sú navyše inštalované športové pružiny značky H&R (s certifikátom) vďaka ktorým je auto veľmi stabilné a v zákrutách tak chcene-nechcene nasrdíte väčšinu egom nabušených vodičov prémiových značiek.
Rok výroby 2007, nájazd 210 XXXkm, TK a EK robená v novembri (do 11/24), výbava: klíma, palubný počítač, multifunkčný volant, el. posilňovač riadenia, okná a späťáky v elektrike, ABS, ASR, asistent rozjazdu do kopca, 5xABG .. verzia Sport má oproti iným bežným verziám 500ky okrem už spomenutého 100 hp motora a 6-st. prevodovky (pohonná jednotka totožná s Fiat Panda 100HP ) aj tlačítko Sport na zmenu jazdného režimu Normal/Sport, hliníkové 15 disky, zadné krídlo, väčšie a vetrané predné kotúčové brzdy, zadné kotúčové brzdy zhodné s verziou Abarth a športovo-elegantný look interiéru. Na to aké je auto zvonku malé je zvnútra relatívne priestranné a po sklopení zadných sedačiek vznikne na tak malé auto až neskutočne veľký batožinový priestor.
LPG systém je sekvenčný, zapísaný v TP, výrobca Prins (top značka medzi LPG systémami - faktúra cez 2000 eur), nádrž má 40L, v kufri neprekáža - je zabudovaná v podlahe namiesto rezervy, dojazd na plnú nádrž LPG až 480km (mimomesto). LPG funguje výborne - veľmi rýchlo sa aktivuje, žiadne trhanie, žiadny smrad, žiadna kontrolka check engine, máte pocit že idete na benzín s tým rozdielom že tá istá cesta Vás stojí len polovicu. Tento motor má tvrdené ventilové sedlá takže sa o jeho životnosť v kombinácii s LPG netreba absolútne obávať. Odpoveď na otázku "keď je to auto na LPG nevybuchne?" - LPG pohon je z hľadiska nehody-požiaru vozidla bezpečnejší ako benzínový.
Auto je pekné zachovalé no žiaľ má estetickú vadu laku - je to dosť rozšírená vada autolakov ktorá vzniká už pri výrobe a postihuje vo veľkej miere napr. aj vozidlá od VW group
farbe lesk sa postupne odlupuje a farba karosérie tak ostáva matná - po priblížení fotky to vidieť napr. na kapote. Čo sa servisu týka, boli menené predné ramená, ložiská zadnej nápravy, komplet predné a zadné brzdy, koncový tlmič výfuku, 2x lambda sonda, olej, filtre, batéria, robený servis LPG systému, robená 3D geometria. Nova spojka, nove spojkove lanko, vymene hadicky a nadrzka na chladiacu kvapalinu, nove sviecky aj ta lista, nove rozvody. Realne uz sa tam viac veci ani vymeniy nedalo, takze by mal byt pokoj na dlhsiu dobu. DOVOD PREDJA: KYM SA NEPREDA ABARTH CO MAM VYHLIADNUTY.