Volkswagen Golf 6 1,2 TSi, s plnou nádržou, novou TK a EK.

Dobrý deň, predám garážovaný maximálne zachovalý GOLF-ík s plnou nádržou, diaľničnou známkou do 11/2024, novou TK a EK - robená dnes 15. 05. 2024. GOLF-ík je nebúraný, všetky diely v pôvodnom stave.

Je jedným z posledných, ktoré sa dali kúpiť. Je to poznať aj podľa exteriérovej výbavy, ktorá bola súčasťou poslednej várky GOLF-íkov - športový predný nárazník, spodné prahy a zadný spojler.

GOLF-ík som kupoval v máji 2012 ako nový v Trenčíne v Araveri. V svetlom interiéri to bol posledný kus. Svetlý interiér zahŕňa sedačky, strop a dokonca aj svetlé textilné (v dnešnej dobe už nevýdané) výplne odkladacích miest dverí, čalúnenie dverí, spodnú časť prístrojovej dosky a ručnú brzdu.

Je to výbava Trendline. Má 7 airbagov, elektrické všetky štyri okná s automatickým doťahovaním (dajú sa na diaľku kľúčom otvoriť/zatvoriť), vyhrievané a elektricky ovládané vonkajšie spätné zrkadlá (pravé sa sklopí po zaradení spiatočky), plne funkčnú dvojzónovú automatickú klimatizáciu, tempomat, veľký palubný počítač (aj s teplotou oleja), ABS, ESC, EDS (pribrzďovanie prešmykujúceho kolesa a presun sily na koleso ktoré má trakciu), auto hold (podrží v kopci brzdu), parkovacie senzory vpredu a vzadu, kožený volant, kožený poťah riadiacej páky a ručnej brzdy.

Nakoľko bol garážovaný (viď foto) a pravidelne (len ručne) umývaný je úplne bez hrdze.

Keďže to bolo, po zopár jazdených autách, moje prvé úplne nové autíčko, má viacero zabezpečení proti krádeži, detaily pri obhliadke.

V GOLF-íku sa nikdy nefajčilo a jazdil som väčšinu času sám, takže autíčko je maximálne zachovalé. Interiér je maximálne zachovalý. GOLF-ík bol servisovaný len v originál VW v Trenčíne (stále má garanciu mobility - v prípade havárie, poruchy sa o Vás postarajú) o všetkom mám faktúry, jednotlivé servisné úkony sú v servisnej knižke.

V súčasnej dobe je najazdených 127 tis. km, všetky som najazdil ja, tým pádom viem na 100 % garantovať, že sú pravé a zároveň že bolo jazdené slušne, nevytáčané za studena a po jazde bolo vždy dochladzované turbo. Na autíčku je upravená riadiaca jednotka aby motor ťahal rovnomerne v celom spektre otáčok (nie ako v sériovom nastavení, kedy zabral medzi 2-3 tis a potom bol mŕtvy ako dízlový motor) a na emisnej kontrole boli všetky hodnoty úplne v poriadku.
Na autíčku sú nové pružiny, zadné dorazy tlmičov, vodná pumpa a baterka.

Vďaka dlhej piatej rýchlosti točí nízke otáčky, tak aj dlhšie výlety sa dajú absolvovať s nízkou spotrebou. Pri 100vke točí motor 2000 otáčiek (vidno na fotke) a pri 130tke 2600 otáčiek.

Momentálne boli kvôli STK nedávno preventívne vymenené komplet predné a zadné brzdy a opäť technická kontrola prebehla bezproblémov.

Potreboval som väčšie autíčko kvôli rodine, preto je GOLF-ík na predaj.

Cena 6 789 € je na zimných kolesách R15. Pri rozumnom jednaní sa viem dohodnúť na cene. Po vzájomnej dohode je možné dohodnúť sa aj na letných diskoch R17 - Mallory - originál VW a takti