Opel vectra B 2.2DTI kombi 2001

Update 18.07.2024 !!!

Spravená nová TK + EK , vymenené silenty na zadnych vlecnych ramenach , zadná náprava osetrena voskom , prevarený novy kat


aj na tuto moju fesandu prisiel uz cas . farba moonland metallic . Jedna z najrozzurenejsich VEBE na SK v nafte vo vonkajsom aj vnutornom pakete OPC line s motorom 2.2DTI Y22DTR povodne 92Kw a 280NM a nasledne pochipovana na 120Kw+ a 350Nm . Spotreba 7,5L v meste teda o nieco vyssia nez povodna 6-6.5L . Okrem strechy komplet novy celolak . 18tky kola zapisane v TP . Neake upravy - turbo Garett GT1856V HYBRID , vacsie spicky vstrekov FRATELI BOSIO , organicka spojkova lamela - povodna origo neudrzi tento mega vykon . Podme na servis , naposledy - nove tesnenia vstrekov , medene + pod rampamy , nove prepady , nove tesnenia sania , novy starter , nova remenica + srob , nove vytlacne lozisko spojky + novy olej v prevodovke , nova komplet rucna brzda + lanka + bubnova brzda , nova vodna pumpa , nove komplet hadicky podtlaku , novy nezohantelny podtlakovy ventil turba , uz zanovne tlmice a pruziny KYB najazdene do 3tkm mozno ani to nie , nove manzety a tuk na poloosi , komplet nerez brutal RURA odpadova :D vyfuk od turba po konec mam a dam , teraz je tam normalny vyfuk , opravena ABS jednotka , vymenene ziarovku v palubke + silnejsie , jedna s najdolezitejsich veci pri motore DTI je cerpadlo - je zrepasovane pred 2 rokmi v profi firme AGAT DIESEL pezinok a ma nabehane mozno 2000km , takze bezproblemov vydrzi pri kvalitnej nafte 100t km , nove zhavice NGK + riadiaca jednotka , mam a dam aj nahradnu prevodovku , precalunena stropnica do ciernej , SPORT sedacky v polokozi aj zadne sedacky , tapacire su origo plátene ale mam origo kozene , SPORT volant , vacsi pridavny olej chladic , nove tesnenie rozvodov , nove gufera kluky , tesnenie priruby motora pre tlakovu hadicu chladenia , nove tesnenei podtlakovej pumpy , tesnenie veka vemtilov , precistena cela palivova sustava aj nadrz , NOVE riadenie TRW , nove hadice z turba do IC a z IC ,

https://www.club-opel.com/vozidlo/opel-vectra-ii-b-19534/servisni-knizka - tu je skoro vsetko co sa robilo , potom sa musel kupit druhy motor kde sa spravilo vsetko ostatne ale uz som nepridaval dalsie prispevky

auto ma uz skoro 300t km aspon kasna , motor je tam meneny , rozvody dozivotne , teda uz len menit olej a nic ine .
Auto ma vymontovanu klimu , koli tym upravam ked tam bol velky IC , ale stale ju mam .

a o tom ze v nej je preinvestoivane cez 10K eur na opravach a upravach ani nehovorim
Nebudem písať ze auto je v TOP stave lebo nieje , ale je v dobrom stave a dobuducna len s minimálnymi investíciami.
Treba vytepovat interier + prelepit stropnicu , ktoru som sice robil ale nepouzil vysokoteplotne lepidlo .

VIN > W0L0JBF3517051500