Suzuki Samtrol OFFROAD speciál
- [10.10. 2024]Zmazať/ Upraviť/ Topovať
Prodám stroj postavený převážně na offroad trial. Vypadá jako Suzuki Samurai na steroidech, ale zdání klame.
Auto je postaveno s ohledem na velkou průjezdnost terénem, tak aby bylo stabilní, nepřevracelo se a projelo i nemožné. Kastle je ze Suzuki Samurai, zkrácené dveře pro lepší výhled (výplň dveří se sklem, která se dá nasadit je k autu). Kastle není shnilá, kolem kastle je natažen ochranný rám, má to pevnostní prahy i nárazníky. Motor je 2.0 DOHC Ford Sierra, který má dostatek síly, aby si s tímto autem poradil. Rozvodovka zůstala ze Samurae 1.3. Nápravy jsou z patrola, předek Španěl, zadek Y60, obě mají uzávěrku Zadní origo Patrol a přední je vzduchová ARB. Obě nápravy mají kotoučové brzdy a jsou na vinutých pružinách. Kola s beadlock disky a novými terénními pneu + duše. Auto má hydraulickou ruční brzdu, dělené brzdy (přede, zadek) a rozpojovač kardanu (takže při zabrzdění ruční hydraulickou brzdou, rozpojení kardanu a ponechání redukovaného předního náhonu se auto dokáže otočit prakticky na místě a to kolem dokola = super věcička).
Auto prošlo loni větší opravou a úpravou jako např: nové oleje, komplet přetěsnění koulí a výměna ložisek na přední nápravě, repase brzdičů (nové těsnění, pístky atd)., vyztužená páka řízení. Nový kompresor, nové sportovní automatické pásy Schroth, které lze ovládat čudlíkem z kabiny. Vývod na vzduchovou pistoli, svíčky atd..
Od té doby jelo dva sranda závody, takže je plně připraveno a bez investic. K auto mám nějaké díly jako 2x stejné pneu, kloub, startér, plachtu na střechu, alternátor apod.
Vozidlo k vidění u Chrudimi
Auto je postaveno s ohledem na velkou průjezdnost terénem, tak aby bylo stabilní, nepřevracelo se a projelo i nemožné. Kastle je ze Suzuki Samurai, zkrácené dveře pro lepší výhled (výplň dveří se sklem, která se dá nasadit je k autu). Kastle není shnilá, kolem kastle je natažen ochranný rám, má to pevnostní prahy i nárazníky. Motor je 2.0 DOHC Ford Sierra, který má dostatek síly, aby si s tímto autem poradil. Rozvodovka zůstala ze Samurae 1.3. Nápravy jsou z patrola, předek Španěl, zadek Y60, obě mají uzávěrku Zadní origo Patrol a přední je vzduchová ARB. Obě nápravy mají kotoučové brzdy a jsou na vinutých pružinách. Kola s beadlock disky a novými terénními pneu + duše. Auto má hydraulickou ruční brzdu, dělené brzdy (přede, zadek) a rozpojovač kardanu (takže při zabrzdění ruční hydraulickou brzdou, rozpojení kardanu a ponechání redukovaného předního náhonu se auto dokáže otočit prakticky na místě a to kolem dokola = super věcička).
Auto prošlo loni větší opravou a úpravou jako např: nové oleje, komplet přetěsnění koulí a výměna ložisek na přední nápravě, repase brzdičů (nové těsnění, pístky atd)., vyztužená páka řízení. Nový kompresor, nové sportovní automatické pásy Schroth, které lze ovládat čudlíkem z kabiny. Vývod na vzduchovou pistoli, svíčky atd..
Od té doby jelo dva sranda závody, takže je plně připraveno a bez investic. K auto mám nějaké díly jako 2x stejné pneu, kloub, startér, plachtu na střechu, alternátor apod.
Vozidlo k vidění u Chrudimi
|
|
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *