Toyota Celica GT-Four GT4 ST205 z roku 1995

Ponúkame na predaj veľmi peknú a už teraz raritnú Toyotu Celica GT Four (GT4) z roku 1995. Táto verzia bola vyrobená iba približne v 10 000 kusoch, čo z nej robí vzácnu raritu. Viac fotografií môžete nájsť na nasledujúcom odkaze: [odkaz na stránku s fotkami].

Auto je čerstvý dovoz z Japonska, teda ide o silnejšiu a športovejšiu JDM verziu. Nemá žiadnu koróziu. Na požiadanie môže byť auto oblepené tak, ako jazdilo na MS v Rally. Je možné ho zaregistrovať na české poznávacie značky alebo ho prestaviť na ľavé riadenie (LHD). Motor má výkon približne 270 koní, pohon 4x4, ľahkú karosériu, športové ABS a ďalšie. Táto Celica je pravidelne a dôkladne servisovaná, čo je bežné v Japonsku.

Nie je problém auto zaregistrovať aj ako RHD na české poznávacie značky (nie je to súčasťou ceny), prípadne zabezpečiť kvalitnú prestavbu na LHD. Som si istý, že cena bude stúpať a bude kopírovať rast cien modelov Toyota Supra, Lancer Evo a Impreza STi. Celica GT-Four ST205 bola predstavená na japonskom trhu v februári 1994 a neskôr v polovici roka na austrálsky, európsky a britský trh.

Táto verzia mala byť najvýkonnejším modelom Celica doteraz, s výkonom až 268 k pre japonský trh. Posledná verzia GT-Four, silne ovplyvnená tímom Toyota Team Europe, zahŕňala vylepšenia ako hliníková kapota na úsporu hmotnosti, štvorkanálové ABS (na požiadanie pre japonský trh), vylepšený turbodmychadlo CT20B s dvojitým vstupom a "Super Strut Suspension". Model ST205 pre japonský trh bol štandardne vybavený automatickou klimatizáciou, športové ABS bolo pôvodne voliteľné a od augusta 1996 sa stalo štandardom.

Všetky modely GT-Four mali tmavú výbavu interiéru, ale ich vybavenie bolo vysoké: strešné okno, elektrické ovládanie okien a tónované sklá, centrálne zamykanie, športové sedadlá s bedrovou opierkou, delené zadné sedadlá v pomere 50:50, jedinečné 16-palcové ľahké zliatinové kolesá a klimatizácia a ďalšie. Auto je možné vidieť v Stredoceském kraji, je takmer úplne sériové a má veľmi pekný lak a čistý interiér.