Volkswagen Caravelle T4 2.5 tdi Syncro long

Volkswagen Caravelle T4
2002, 2.5 tdi (AXL), manuál
Syncro s funkčnou uzávierkou zadného diferenciálu
460 000 km
STK,EK - 19.10.2025
Ťažné na 2 tony
Nezávislé kúrenie s diaľkovým
Elektrické strešné - nezateká, je pretesnené a vyrábal som aj odtokové kanáliky

Predné sedadlá: Alfa Romeo 156 (vodičova s lakťovkou)
Zadné: 2x dvojsedačka (jedna pekná, druhá na tepovanie)

Zadná časť má čalúnené tapacíre, očalúnené plasty okolo okien a novo čalúnená je aj celá stropnica (vpredu aj vzadu)

Vpredu je dole guma, vzadu je koberec pod ktorým je izolácia.

Motor je po kompletnej GO pri 400 000 km.

Okrem motora sa postupne robilo nasledovné:
- repasované turbo
- repasované čerpadlo
- prevodovka po kompletnej GO
- zadné poloosy
- nové riadenie
- nový štartér
- nové predné ramená
- nové tyčky stabilizátora
- nové čapy riadenia
- nové ložiská (všetky 4)
- nový chladič oleja
- nový posilovač bŕzd
- olej v zadnom diferenciáli
- nová zásuvka na vozík
- nové predné reproduktory
- nový celý výfuk vrátane nového katalyzátora
- nová vákuová pumpa

Auto je zdvihnuté, má spravený celý podvozok:
- tlmiče KONI HEAVY TRACK (nastaviteľná tuhosť) s adaptérmi na predĺženie
- podložky pod zadnými pružinami
- podložky nad zadným diferenciálom
- predné torzky vytiahnuté, aby to sedelo so zadkom a zároveň nikde nič nešúchalo

Vpredu LED rampa, vzadu LED svetlo - obe na samostatný vypínač

Na zadných dverách je rebrík/nosič na rezervu. Robený na mieru, takisto aj vzpery objednávané z GB. Unesie to v pohode 15" disk a A/T pneumatikou.
Nosič nie je napevno pripevnený k dverám, dá sa demontovať ako nosič na bicykle - preto nie je problém na STK ani s PZ.

Strešná záhradka s drevevou "podlahou".
Kryt pod motor z 3 mm plechu.

Auto je na 15" diskoch Melber Penta s A/T pneumatikami Yokohama Geolandar (aj rezerva). Rozmer 215/75 r15.

Auto má momentálne 4 mínusy:
- zvlnené predné kotúče
- chladič klímy a pár trubiek je vymontovaných, ale všetko ostatné v aute je
- hrdza sa už začína ukazovať. Nosné časti sú zdravé, do auta netečie ani nič podobné, ale plechy už sú zospodu škaredé
-spolujazdec má okno na kľuku (praskol mechanizmus a nevedel som nikde zohnať nový na facelift, tak som dal manuálnu klasiku)

Interiér som robil, aby bol všestranne použiteľný - 6 miest na vozenie ľudí/ 4 miesta, posteľ a chladnička/ všetko von a je to dodávka na sťahovanie.

Auto bez problémov pobehalo krajiny od Baltského Mora po Srbsko.

Chcel som ju doladiť, predať a posunúť sa na US dodávku, ale potrebujem peniaze, tak predávam ako je. Stále je to skvelé auto na cestovane ale aj na prácu.

Viac fotiek ešte pridám.


---aktuálne do zmazania---