Mazda MX-5 1.8 Anniversary s kompresorom

Ahojte vospolok. Máme takúto krásku s kompresorom, ktorú by sme radi posunuli ďalej. Je to Anniversarka, 1999 s 181k km. Svor, 1.8, 6 st. manual and all that stuff. Motor vrčí a jazdí, ale celkovo sa autu treba povenovať.
Good Stuff:
Motor:

po GO
piesty z NBFL 1.8 VVTi + nové piestne krúžky
kované ojnice - MAXSpeeding rods
ojničné + kľukové ložiská - King Racing
axiálne ložiská
Skidnation oil pan baffle
Skidnation coolant reroute
vstreky RX8 450cc - otestované
kompresor Eaton M45 z mini JCW
intercooler + chladič oleja + oil sandwich
AEM wideband lambda sonda (budíky na tlak + teplotu oleja ešte nenamontované k autu)
Megasquirt programovateľná riadiacia jednotka
Catback nerezový výfuk Cobalt

Zvyšok:

Skidnation frame rails na spodku
R15 Japan Racing disky s Nankang NS2R pneu
Brzdy: kotúče EBC + Hawk HP+ platne
Polybushe na diffe
Competition Clutch stage 1
Corbeau Club Sport sedačka vodiča
Volant Momo Prototipo
Rollbar Sauberer
Auto má pôvodnú strechu, ale dostanete k nemu aj úplne novú mohérovú
Spodok a nosníky auta bez hrdze


Bad Stuff:

Auto 3 roky stálo bez pohnutia v garáži, v septembri sme ho vytiahli a skúsili či funguje. Všetko fičí, len trebalo novú baterku.
Napriek tomu že boli zadné blatníky robené chvíľu pred odstavením, už sú zas chytené. Okrem toho zopár ďalších malých nedokonalostí na karosérii, väčšina vyriešiteľná vyleštením.
Na aute nebola ako na projekte dokončená jediná vec, a to vyladenie riadiacej jednotky. Takže na toto stále čaká a je potrebné to spraviť. Auto jazdí (a celkom dobre), ale v chlade sa mu moc nechce štartovať.

Auto má aktuálne novú STK/EK do 11/2026.

Auto pomáham predať kamarátovi, v prípade záujmu o obhliadku Vás spojím priamo s ním. Do auta sme aktuálne dali pôvodnú vodičovú sedačku kvôli rozmerom záujemcov. Športovú dáme k autu.

Cena: 7300,-