Volkswagen 1300 - Chrobak

Volkswagen 1300, vyrobeny 16. Septembra 1969, kompletne zrestaurovany v rokoch 2016-2019 , preinvestovanych cca 25 000 EUR, do coho nepocitam svoj cas. Cela rekonstrukcia, vsetky prace do detailu zmapovane na dole uvedenej adrese, vyse 1000 fotografii.
Vsetky diely bud original VW alebo najlepsia dostupna druhovyroba.
V strucnosti:
- Cele auto odstrojene, rozobrane, karoseria a podvozok opieskovane, karoseria nasledne do epoxidu, aby nehrdzavela kym sa spravi
- Podvozok/placka odstrojena, ostal len tunel, vyvareny, nove podlahy, nova predna naprava
- Nove brzdove rozvody, nove brzdy (stity, prasiatka, oblozenie, vsetko)
- Nove riadenie TRW (povodne pridam) a vsetky tiahla a gulove capy
- Prevodovka ocistena, strieknuta. Polosi pretesnene
- Motor „F“ 1300, povodny najprv zrepasovany, neskor vymeneny za profesionalne zrepasovany
- Nova spojka
- Karburator zrepasovany v nemecku, povodny pribalim
- Karoseria nebola „vyvarana“ ale opravovana – vsetky hrdzave casti vyrezane a nahradene zdravymi plechmi
- Vsetky plechy po celom obvode karoserie nove – vsetko co bezne na chrobakoch hnije vymenene
- Nove prahy, predna prepazka, cely predok, kapota a tak dalej – vsetko a fotkach
- Obe dvere NOVE, original VW, zo skladovych zasob
- Karoseria po oprave na vsetkych spojoch pretmelena zvnutra aj z vonku.
- Vsetky 4 blatniky nove
- Profesionalny celolak
- Nove „oble“ narazniky zo starsieho modelu
- Cely interier precaluneny (TMI), z vnutra katoseria vytlmena zvukovou izolaciou
- Nova elektrika, pod kapotou esteticky upravena aby to nejak vyzeralo.
- Sada 3 klucov, vsetky zamky na jeden kluc (prave/lave dvere, motor)
- Nova autobateria
- Atd atd atd atd
- „Rodny list“ z VW muzea, ktory dokumentuje k VIN cislu zakladne udaje, hlavne rok vyroby. Vid foto. Nie je to teda stare VIN na novom aute, ako vacsina bezne ponukanych chrobakov
- K dnesnemu dnu, za poslednych 5 rokov auto nabehalo 7056 km
- Jazdene len velmi zriedka, inak parkuje pod plachtou vo vykurovanej garazi

Nedostatky/na doladenie:
- Napriek vymenenemu guferu na prevodovke (vstup tiahla radenia) slzi olej
- Pneu maju pekny dezen ale su uz starsie, odporucam vymenit
- Na prednej kapote tukanec od kamena, ktory odskocil od auta predo mnou, mierne zamaskovany, ale to je jedina vada laku. Pribalim 2x sprej – obe farby na aute od lakernika namiesane do sprejov, ak by bolo potrebne niekedy nieco „opravit“
- Ak to chcete mat dokonale, odporucam zohnat original prednu kapotu, tato je najlepsia druhovyroba aka bola dostupna ale aj ta najlepsia nie je idealna


Nova STK bude koncom marca, emisna sa nerobi. Ak mate vazny zaujem, napiste email, zodpoviem co len chcete. Alebo pridte osobne. O cene nevyjednavam, prosim teda neposielat ziadne ponuky. Auto predavam len preto ze jazdi malo a zasluzilo by si majitela, ktory by si ho uzil viac ako ja.

Fotky tu: https://shorturl.at/bfDSd