BMW ALPINA D3 č.55, 2,0D, 147kW, r.v.2006, 235.814km

Predám BMW ALPINA D3 č.55, 2,0D, 147kW – 204D4, r.v.3/2006, 235.814 km, 6 rýchlostná manuálna prevodovka, modrá metalíza……..

Výbava:

Elektrické okná 4x, elektrické, vyhrievané zrkadlá, leder packet, fólie, climatronic, 8x airbag, ESP, DTC, palubný počítač, tempomat, hmlovky, bixenonové svetlá, multifunkčný volant, palubný počítač, centrál na diaľkové ovládanie, alarm, AUX-výstup, štartovanie tlačítkom….

Pôvodný stav, bez hrdze, originál kilometre…..!!!!!!

3 krát originál kľúč, servisná knižka….!!!!!

STK/EK do : 19.05.2025…….!!!!

Dovezené 18.08.2010 zo SRN od prvého majiteľa…..

Pre dodatočné info volať na tel. číslo : +421 905 104444

Vopred sa ospravedlňujem, ale na sms a mail pre vyťaženosť častokrát nereagujem......

Zmeny v inzeráte vyhradené.....

VIN: WAPD320006XL10055

Niečo o výrobe tohto vozidla:
Na IAA 2005 predstavila Alpina prvý model založený na E90 radu 3 – D3. D3 bola len druhá naftová verzia od Alpiny – po E39 D10 BiTurbo . Model D3 bol dostupný ako modely Limousine aj Touring.
Iný, ako by ste mohli očakávať, D3 je založený na 320d – nie na výkonnejšom 330d. Dokonale však vypĺňa medzeru medzi týmito 2 modelmi BMW. Zaujímavosťou je, že D3 bola prvou Alpinou, ktorá sa takmer kompletne vyrábala na výrobných linkách BMW.
Pri predstavení D3 sa Alpina odvolávala na celkové víťazstvo počas 24-hodinových pretekov na Nürburgringu v roku 1998 tímom využívajúcim dieselové BMW radu 3 – jedným z jazdcov bol Andreas Bovensiepen.
V roku 2008, po tom, čo BMW predstavilo aktualizovaný, výkonnejší model 320d a 323d – medzera bola preč a Alpina zastavila výrobu D3. Nástupcom D3 bol D3 BiTurbo .
MOTOR/PREVODOVKA

Pre D3 si Alpina vybrala 2-litrový preplňovaný štvorvalcový motor z BMW 320d. Zmeny sú väčšie turbodúchadlo Garret, väčšie vstrekovače, väčší medzichladič a upravený systém riadenia motora. Nainštalovaný bol chladiaci balík z horúcej klimatickej verzie 320d a tiež zákazkový výfuk. Čo je pre Alpinu netypické, vnútorné časti motora sa nezmenili.
Úpravy zvyšujú výkon na 200 koní a 410 Nm. S výkonom viac ako 100 k/liter sa motor D3 približuje k úrovniam výkonu, ktoré boli donedávna vyhradené pre športové autá s benzínovým motorom.
K dispozícii je iba 1 prevodovka, šesťstupňová manuálna Getrag.
ODPRUŽENIE/BRZDY/KOLESÁ

Kolesá sú 18-palcové v dizajne Classic s pneumatikami Michelin Pilot Sport 2 225/40 a 255/35. Voliteľne boli k dispozícii 19-palcové kolesá Classic a Dynamic s pneumatikami 235/35 a 265/30.
INTERIÉR/EXTERIÉR

D3 prechádza rovnakými úpravami exteriéru, ako je u Alpiny zvykom. Opticky boli hlavnými zmenami predný spojler typu 361, ako aj zadný spojler typu 363 pre verzie sedan. Bezplatnou možnosťou bola dekoračná súprava v zlatej alebo striebornej farbe.
VÝKON

Pre D3 Alpina uvádza čas 0-100 km/h 7,4 sekundy pre Limousine a 7,7 sekundy pre Touring. Maximálna rýchlosť je udávaná ako 238 km/h. Na diesel t