Datsun 280z 2+2 1977
- [9.4. 2025]Zmazať/ Upraviť/ Topovať











Dobry den ponukam na PREDAJ moje auto:
Datsun 280Z 2+2, 1977, historicke SPZ
Kompletna rekonstrukcia (trvala 6 rokov)
2600km od rekonstrukcie
2.8l (2753cc), 125kW/170k (PS), 240Nm
5 rychl. manual, Samosvorny diferencial (Torsen)
Brzdy:
- 4 piestove v predu, ventilovane kotuce
- 1 piestove v zadu, neventilovany kotuc
Podvozok
- Polyuretanove silentbloky
- KYB tlmic
- Eibach Progresive pruziny (2cm znizenie)
- nove tycky riadenia
- nove gulove capy
- nove loziska v nabojoch kolesa
Motor: po GO
- nove loziska klukoveho hriadela
- nove loziska ojnice
- nove piestne kruzky
- honovany blok
- lapovane ventily
- nove olejove cerpadlo
- nove vodne cerpadlo
- nove palivove cerpadlo
- nove tesnenia
- novy termostat
- nastavena vola ventilov
- nove tesnenia drieku ventilov
- nova rozvodova retaz
- nove rozvody
- nove napinaky rozvodov
Kompletny nerezovy vyfukovy system Zstory, JDM koncovka
- nova spojka
- novy spojkovy valec
- novy spojkovy pomocny valec
- novy brzdovy valec
- nove pancierove brzdove hadice vpredu
- nove brzdove hadice vzadu
- repasovany starter
- nove kable zapalovania
- 6x nove vstrekovace
- nova cievka zapalovania
4x 215/60 R15
4x 8J/15, 4x114.3
Nove tesnenia okien
Interier:
- zakazkova palubna doska
- Original Nardi volant
- Retrosound stereo, s AUX, Bluetooth,USB , Microphone/hands free
- nove kozene sedadla
- nova pena v sedadlach
- nove koberce
- nova stropnica
- hlavica radiacej paky z ceresnoveho dreva
- nove gumy na pedaloch
- novy kabel tachometra
- novy sensor spiatocky
Exterier:
- nova farba a lak
- novy predny spojler
- 240z style narazniky
- sklolaminatove blatniky
- vystriekane dutiny antikoroznym pripravkom
S autom sa predava kompresor klimatizacie, vyparnik a hadice
Auto vyhralo cenu "Best of the best" na zaverecnom stretnuti "Plechovka 2023" spomedzi 90 aut.
Dodatocne media a archiv prerabky (detailna fotodokumentacia rekonstrukcie na vyziadanie):
https://www.instagram.com/ronin_garage/
S pozdravom
Michal Mihalik
Datsun 280Z 2+2, 1977, historicke SPZ
Kompletna rekonstrukcia (trvala 6 rokov)
2600km od rekonstrukcie
2.8l (2753cc), 125kW/170k (PS), 240Nm
5 rychl. manual, Samosvorny diferencial (Torsen)
Brzdy:
- 4 piestove v predu, ventilovane kotuce
- 1 piestove v zadu, neventilovany kotuc
Podvozok
- Polyuretanove silentbloky
- KYB tlmic
- Eibach Progresive pruziny (2cm znizenie)
- nove tycky riadenia
- nove gulove capy
- nove loziska v nabojoch kolesa
Motor: po GO
- nove loziska klukoveho hriadela
- nove loziska ojnice
- nove piestne kruzky
- honovany blok
- lapovane ventily
- nove olejove cerpadlo
- nove vodne cerpadlo
- nove palivove cerpadlo
- nove tesnenia
- novy termostat
- nastavena vola ventilov
- nove tesnenia drieku ventilov
- nova rozvodova retaz
- nove rozvody
- nove napinaky rozvodov
Kompletny nerezovy vyfukovy system Zstory, JDM koncovka
- nova spojka
- novy spojkovy valec
- novy spojkovy pomocny valec
- novy brzdovy valec
- nove pancierove brzdove hadice vpredu
- nove brzdove hadice vzadu
- repasovany starter
- nove kable zapalovania
- 6x nove vstrekovace
- nova cievka zapalovania
4x 215/60 R15
4x 8J/15, 4x114.3
Nove tesnenia okien
Interier:
- zakazkova palubna doska
- Original Nardi volant
- Retrosound stereo, s AUX, Bluetooth,USB , Microphone/hands free
- nove kozene sedadla
- nova pena v sedadlach
- nove koberce
- nova stropnica
- hlavica radiacej paky z ceresnoveho dreva
- nove gumy na pedaloch
- novy kabel tachometra
- novy sensor spiatocky
Exterier:
- nova farba a lak
- novy predny spojler
- 240z style narazniky
- sklolaminatove blatniky
- vystriekane dutiny antikoroznym pripravkom
S autom sa predava kompresor klimatizacie, vyparnik a hadice
Auto vyhralo cenu "Best of the best" na zaverecnom stretnuti "Plechovka 2023" spomedzi 90 aut.
Dodatocne media a archiv prerabky (detailna fotodokumentacia rekonstrukcie na vyziadanie):
https://www.instagram.com/ronin_garage/
S pozdravom
Michal Mihalik
|
|
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *