BeeR REV LIMITER-launch control
- [9.4. 2025]Zmazať/ Upraviť/ Topovať
Predám použitý Bee-R Rev Limiter - obmedzovač otáčok s funkciou launch control. NIEJE TO FAKE!!! Najnovší typ obmedzovača otáčok od Japonského špecialistu Bee-R. Zabraňuje poškodeniu motora pri použití sériového obmedzovača otáčok.
Pôvodné obmedzovače otáčok pri dosiahnutí stanovenej hranice odpoja prívod paliva do valcov (fuel cut), a tým môže dôjsť k poškodeniu z dôvodu príliš chudobnej zmesi. Citlivé sú na to najmä upravené atmosférické motory, a všetký motory s turbom.
Bee-R obmedzovač pri dosiahnutí maximálnych otáčok odpája zapaľovanie, takže nemôže dôjsť k ochudobneniu zmesi ako pri klasickom obmedzovači. Tento spôsob je často využívaný najmä v motoršporte (automobily WRC, F1).
Bee-R obmedzovač je plne nastaviteľný v krokoch po 500ot/min od 2500 až do 10 000ot/min. Umožňuje nastavenie 2 úrovní obmedzenia otáčok.
REV 1: hodnota sa volí červeným potenciometrom. Nastavuje sa hlavný obmedzovač otáčok, čiže klasické obmedzenie maximálnych otáčok pri jazde (záleží od typu motora, napríklad sa nastaví na 7000ot/min). Čiže motor za žiadnych okolností túto hranicu otáčok neprekročí.
REV 2: hodnota sa volí bielym potenciometrom. Nastavuje sa tzv. nízky obmedzovač. Tento obmedzovač sa aktivuje zatiahnutím ručnej brzdy alebo iným spínačom, a je možné ho použiť ako launch control.
Nastaví sa na hodnotu pri ktorej motor umožňuje najrýchlejší štart z miesta (zväčša sa nastavuje v oblasti vrcholu točivého momentu). Napríklad sa nastaví na 4000ot.
Znamená to, že po zatiahnutí ručnej brzdy a stlačení plynového pedálu na podlahu otáčky budú okolo hodnoty 4000ot/min (viď video nižšie). Umožňuje to rýchlejší štart automobilu, a prenesenie plného výkonu motora (pri turbo motoroch dochádza k nárastu tlaku, čo bežne pri vytočení motora na neutrál nie je možné).
GAIN: žltým potenciometrom GAIN sa nastavuje čas, po akom sa znova cievky po odpojení pripoja. Pri dosiahnutí max. hranice otáčok či už pri REV 1 alebo REV 2 sa odpojí zapaľovanie, čím dlhšie bude motor bez iskry tým viac benzínu sa vo valcoch nahromadí a po opätovnom pripojení bude zapálené.
Pôvodné obmedzovače otáčok pri dosiahnutí stanovenej hranice odpoja prívod paliva do valcov (fuel cut), a tým môže dôjsť k poškodeniu z dôvodu príliš chudobnej zmesi. Citlivé sú na to najmä upravené atmosférické motory, a všetký motory s turbom.
Bee-R obmedzovač pri dosiahnutí maximálnych otáčok odpája zapaľovanie, takže nemôže dôjsť k ochudobneniu zmesi ako pri klasickom obmedzovači. Tento spôsob je často využívaný najmä v motoršporte (automobily WRC, F1).
Bee-R obmedzovač je plne nastaviteľný v krokoch po 500ot/min od 2500 až do 10 000ot/min. Umožňuje nastavenie 2 úrovní obmedzenia otáčok.
REV 1: hodnota sa volí červeným potenciometrom. Nastavuje sa hlavný obmedzovač otáčok, čiže klasické obmedzenie maximálnych otáčok pri jazde (záleží od typu motora, napríklad sa nastaví na 7000ot/min). Čiže motor za žiadnych okolností túto hranicu otáčok neprekročí.
REV 2: hodnota sa volí bielym potenciometrom. Nastavuje sa tzv. nízky obmedzovač. Tento obmedzovač sa aktivuje zatiahnutím ručnej brzdy alebo iným spínačom, a je možné ho použiť ako launch control.
Nastaví sa na hodnotu pri ktorej motor umožňuje najrýchlejší štart z miesta (zväčša sa nastavuje v oblasti vrcholu točivého momentu). Napríklad sa nastaví na 4000ot.
Znamená to, že po zatiahnutí ručnej brzdy a stlačení plynového pedálu na podlahu otáčky budú okolo hodnoty 4000ot/min (viď video nižšie). Umožňuje to rýchlejší štart automobilu, a prenesenie plného výkonu motora (pri turbo motoroch dochádza k nárastu tlaku, čo bežne pri vytočení motora na neutrál nie je možné).
GAIN: žltým potenciometrom GAIN sa nastavuje čas, po akom sa znova cievky po odpojení pripoja. Pri dosiahnutí max. hranice otáčok či už pri REV 1 alebo REV 2 sa odpojí zapaľovanie, čím dlhšie bude motor bez iskry tým viac benzínu sa vo valcoch nahromadí a po opätovnom pripojení bude zapálené.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *