Mercedes Sprinter 311 CDI 4x4 T1N

311 CDI 4x4 T1N
903.6 KA 4x4, BC32

Najvyssi a najdlhsi model, na stavbu karavanu - million miles sprinter motorizacia, 4x4 s redukciou a uzavierkou (extremna rarita), ulozenka (nizke KM) - prakticky bez hrdze. Vyska 2.935 metra zvonku, dlzka 6.6m. Vnutri sa da stat, aj s rezervou(cca 2m).
Malo by to mat aj PTO, ktore som chcel pouzit na druhy alternator, s ovladanim otaciek na palubovke, akurat som to nikdy nepouzil.

Vozidlo kupovane od francuzskych hasicov – potapacov, juh francuzska - nevidelo sneh/sol (bez hrdze). Auto mam druhu sezonu, na zimu davam do kryteho parkingu karavanov.

Auto povodne predane do nemecka, kde bolo odstrojene od hasicskej vybavy, siren a majakov, nasledne prihlasene v DE, kde som dodavku kupil a nasledne prihlasil v CZ.
Dodavku som kupil cca za 25000 eur, kde uz mala servis a drobne upravy za cca 5000 eur, a nasledne som do nej investoval okolo 5000 eur aj ja. Dodavka po velkom servise, plus vymena jedneho vstreku v Dospel Mercedes Servis Praha.
Nove pneu - Michelin Agilis Crossclimate, plnene plynom.
Auto na ceskych spz

Dodavku predavam, nakolko som sa vzdal sna ze ju prerobim na karavan, na ktorom prejdem pol planety. Bohuzial to uz nedavam, tak posuvam dalej.

Na dodavke som minule leto jazdil, a pomaly prerabal – ma otocne sedacky, sofer a spolujazdec, OSB podlahu vzadu. Problem je elektrika, ako bola odstrojovana od hasicskych majakov/siren niekde zostal skrat – bolo to spravene dost hulvatsky, vela kablov je len tak strihnutych, vyzera to ze niekde je skrat, vypadava zapinanie 4x4 a OBD konektor. Uz som to mal u profi elektrikara, vyzera to ze problem je s kablami pod palubovkou, ked sa pohybu tak to ide – idealne treba prekablovat.

Pri rychlom predaji mozem dat zlavu, dovod predaja je ze sa stahujem mimo krajiny, nemozem zobrat dodavku so sebou.

obytna dodavka, camper van, kamper