VW Scirocco 1.8 GT II, 70 kW, 1992, 126.850 km
- [13.4. 2025]Zmazať/ Upraviť/ Topovať











Predám VW Scirocco 1.8 GT II, 70 kW, rok výroby 1992, naj. 126.850 km, 3-dverové, 5-rýchlostné, tmavomodrá met.
Výbava: servo, pal. počítač, manuálny 2-polohový šíber, kožený volant, športové sedačky, orig. rádio VW Beta, orig. BBS elektróny, atď.
Ide o môj prvý youngtimer (teraz už veterán), ktorý som si doviezol v roku 2014 z Nemecka. Auto bolo dovtedy vo vlastníctve 4 ľudí, posledný 2-ja v rámci rodiny. Po dovoze som nechal spraviť komplet brzdy (kotúče, platničky, bubny, kvapalinu, atď.), chladič, výfuk a klasický servis. Odvtedy jazdené len príležitostne cez víkend a na zrazy, priemerne tak max. 500 km ročne (niekedy ani to nie). Parkované povysávané a umyté stále v suchu, vo vetranej miestnosti. Karoséria má svoju patinu - hlavne lak, auto však nieje vôbec hrdzavé. Je v originálnom stave, bez akéhokoľvek zásahu a kompletné (až na zadné plato). Motor, prevodovka, spojka, podvozok - v poriadku.
V posledných rokoch nejazdené už vobec (mám viac áut, preto ho aj predávam), čo sa trochu podpísalo na stave palivovej sústavy - kým sa nezohreje tak “skapína”, za jazdy občas trhá, výkon je však v poriadku. Skúšobná jazda nieje problém, treba sa mu však povenovať.
Kompletné nemecké doklady sú k autu (odhlásený malý a veľký TP), má aj výrobný štítok - bezproblémové prihlásenie na klasické značky.
Reagujem aj na email, SMS, Whatsapp, Viber, atď.
Výbava: servo, pal. počítač, manuálny 2-polohový šíber, kožený volant, športové sedačky, orig. rádio VW Beta, orig. BBS elektróny, atď.
Ide o môj prvý youngtimer (teraz už veterán), ktorý som si doviezol v roku 2014 z Nemecka. Auto bolo dovtedy vo vlastníctve 4 ľudí, posledný 2-ja v rámci rodiny. Po dovoze som nechal spraviť komplet brzdy (kotúče, platničky, bubny, kvapalinu, atď.), chladič, výfuk a klasický servis. Odvtedy jazdené len príležitostne cez víkend a na zrazy, priemerne tak max. 500 km ročne (niekedy ani to nie). Parkované povysávané a umyté stále v suchu, vo vetranej miestnosti. Karoséria má svoju patinu - hlavne lak, auto však nieje vôbec hrdzavé. Je v originálnom stave, bez akéhokoľvek zásahu a kompletné (až na zadné plato). Motor, prevodovka, spojka, podvozok - v poriadku.
V posledných rokoch nejazdené už vobec (mám viac áut, preto ho aj predávam), čo sa trochu podpísalo na stave palivovej sústavy - kým sa nezohreje tak “skapína”, za jazdy občas trhá, výkon je však v poriadku. Skúšobná jazda nieje problém, treba sa mu však povenovať.
Kompletné nemecké doklady sú k autu (odhlásený malý a veľký TP), má aj výrobný štítok - bezproblémové prihlásenie na klasické značky.
Reagujem aj na email, SMS, Whatsapp, Viber, atď.
|
|
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *