Ford Mondeo MK5 Combi 2.0 TDCI Titanium
- TOP - [22.5. 2025]Zmazať/ Upraviť/ Topovať
Technické údaje
r.v.: 07/2015, 1997cm³, 110kW (150PS)
Pohon: Predných kolies, Automat (6 st.), Diesel, EURO 6, 5 dv., (5-miestne), Magnetic Grau metalíza
Spotreba vozidla (l/100km)
V meste: 7.8, mimo mesta: 5.5, kombinovaná: 6.0
STK/EK do 08/2025.
Výkon 110kW s úpravou na najsilnejšiu verziu 154kW ktorá bola dostupná pre nemecký trh.
Automatická 6 stupňová prevodovka Powershift radí hladko a bez váhania. Ide o konštručne novšiu prevodovku a oveľa spolahlivejšiu ako jej predchodca ktorá sa dávala od 2011 do 2014.
Olej menený naposledy pri 180 000 km priamo v autorizovanom servise Ford.
Motorový olej menený každých 15 000 km.
Najazdených aktuálne 217 000 km ktoré garantujem a viem ich podložiť servisnou knižkou, výpisom z STK/EK, KO a fotkami budíkov ktoré som robil pri okrúhlych nájazdoch počas celého obdobia čo som auto vlastnil.
Auto som si nechal doviesť z Nemecka priamo od dílera Ford po operatívnom leasingu.
Posledný servis v Nemecku 02/2018 pri 120 000 km, dovoz na SK 04/2018 s nájazdom 144 000 km.
Odvtedy som bol jediným vlastníkom.
O auto bolo veľmi dobré starané čo je vidieť aj na karosérií. Tu a tam sa nejaká ďobka od kamienka nájde.
Auto prešlo 1-krokovým leštením cca 3 roky dozadu.
Medzi prvky výbavy patrí napr. Full LED adaptívne svetlomety s natáčaním, prisvecovaním do zákrut a automatickým prepínaním, panoramatická strecha, samočinné parkovanie, vyhrievané čelné sklo, vyhrievané predné sedadlá,
tempomat, udržovanie vozidla v jazdnom pruhu, asistent rozjazdu do kopca, radenie s pádlami pod volantom, dažďový a svetelný senzor, rozpoznávanie dopravných značiek, Ford MyKey, senzory tlaku v pneu, navigačný systém, vyhrievané zrkadlá, bezkľúčové štartovanie
či asistent únavy vodiča.
2 sady orginal alu diskov.
Servis - termostat, chladič spalín EGR, preventívne guferá na kľukovom hriadeli, tesnenie vysokotlakového palivového čerpadla, rozvody pri 163 000km, brzdy, batéria, zvolávacie akcie.
Všetky faktúry viem doložiť k autu.
Na aute dlhodobo nefunguje snímač prúdu autobatérie. Neriešil som to, každý kto vie ako funguje ho odstavuje kvôli dlhšej životnosti autobatérie.
Taktiež je deaktivovaný Štart-Stop systém.
Auto je celkovo veľmi zachovalé, spoľahlivé, pohodlné s vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami.
VIN: WF0FXXWPCFFY79262
Najazdené km: 217000
r.v.: 07/2015, 1997cm³, 110kW (150PS)
Pohon: Predných kolies, Automat (6 st.), Diesel, EURO 6, 5 dv., (5-miestne), Magnetic Grau metalíza
Spotreba vozidla (l/100km)
V meste: 7.8, mimo mesta: 5.5, kombinovaná: 6.0
STK/EK do 08/2025.
Výkon 110kW s úpravou na najsilnejšiu verziu 154kW ktorá bola dostupná pre nemecký trh.
Automatická 6 stupňová prevodovka Powershift radí hladko a bez váhania. Ide o konštručne novšiu prevodovku a oveľa spolahlivejšiu ako jej predchodca ktorá sa dávala od 2011 do 2014.
Olej menený naposledy pri 180 000 km priamo v autorizovanom servise Ford.
Motorový olej menený každých 15 000 km.
Najazdených aktuálne 217 000 km ktoré garantujem a viem ich podložiť servisnou knižkou, výpisom z STK/EK, KO a fotkami budíkov ktoré som robil pri okrúhlych nájazdoch počas celého obdobia čo som auto vlastnil.
Auto som si nechal doviesť z Nemecka priamo od dílera Ford po operatívnom leasingu.
Posledný servis v Nemecku 02/2018 pri 120 000 km, dovoz na SK 04/2018 s nájazdom 144 000 km.
Odvtedy som bol jediným vlastníkom.
O auto bolo veľmi dobré starané čo je vidieť aj na karosérií. Tu a tam sa nejaká ďobka od kamienka nájde.
Auto prešlo 1-krokovým leštením cca 3 roky dozadu.
Medzi prvky výbavy patrí napr. Full LED adaptívne svetlomety s natáčaním, prisvecovaním do zákrut a automatickým prepínaním, panoramatická strecha, samočinné parkovanie, vyhrievané čelné sklo, vyhrievané predné sedadlá,
tempomat, udržovanie vozidla v jazdnom pruhu, asistent rozjazdu do kopca, radenie s pádlami pod volantom, dažďový a svetelný senzor, rozpoznávanie dopravných značiek, Ford MyKey, senzory tlaku v pneu, navigačný systém, vyhrievané zrkadlá, bezkľúčové štartovanie
či asistent únavy vodiča.
2 sady orginal alu diskov.
Servis - termostat, chladič spalín EGR, preventívne guferá na kľukovom hriadeli, tesnenie vysokotlakového palivového čerpadla, rozvody pri 163 000km, brzdy, batéria, zvolávacie akcie.
Všetky faktúry viem doložiť k autu.
Na aute dlhodobo nefunguje snímač prúdu autobatérie. Neriešil som to, každý kto vie ako funguje ho odstavuje kvôli dlhšej životnosti autobatérie.
Taktiež je deaktivovaný Štart-Stop systém.
Auto je celkovo veľmi zachovalé, spoľahlivé, pohodlné s vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami.
VIN: WF0FXXWPCFFY79262
Najazdené km: 217000
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *