Fiat Grande Punto 1.9 multijet sporting
- TOP - [18.8. 2025]Zmazať/ Upraviť/ Topovať











Vymením alebo predám Fiat Grande Punto 1.9 multiJét vo verzi sporting. 11.2005 čiže modelový rok 2006.
EK 27.11.2025
TK 10.04.2026
Najazdené km: necelých 243000
Palivo: diesel
Emisná norma: EURO 4
Výkon: 96 kW
Spotreba pri dynamickejšej jazde do 6l/100km.
Menené:
07.2024:
Rozvody, komplet s napínacou a vodiacou kladkou aj s vodnou pumpou.
Klinový remeň s remenicou na kľuke aj s napínacou aj s vodiacou kladkou.
Predné ramená, tlmiče a horné uloženia, mám do náhrady aj čapy riadenia, tyčky riadenia a tyčky stabilizátora (febi bilstein)
Vzadu sa menili tlmiče i pružiny.
Menili sa i lanká ručnej brzdy.
Hlavný spojkový valec.
Komplet nemrznúca zmes.
Závady:
Auto má na svoj vek zachovalú karosériu, nie je zhnité ale nájdu sa škrabance aj lúpajúci sa lak.
Prevodovka je tu nepodarená známa 6 stupňová manuálna M32, tretí prevodový stupeň pri vyšších otáčkach škrtne ale ide zaradiť a ostatné prevodové stupne idú bez problémov.
Svieti výstražný trojuholník na palubovke kvôli kontaktu na treťom brzdovom svetle ktorý by trebalo prepinovať.
S autom jazdím už pomenej a keď tak chodievam dlhšie trasy, KE - PO, KE - západ sk a KE - HU, väčšinou dialnice.
Ku autu dám sadu letných pneumatík.
Pri výmene by som mal záujem o Ladu Nivu (Ladu 4x4), Lada VAZ 2102 alebo 2106, Mercedes Benz W203 sportcoupé\combi po fl, Mercedes Benz W123 alebo iný starší Mercedes Benz v podobnej cenovej relácii, Fiat Ducato prvomodel, Trabant 601 alebo dačo iné zaujímavé, samozrejme s kozmetickými vadami na karosérii a laku počítam, pri predaji je cena k jednaniu 2500€, keďže som do auta dosť peňazí investoval a stačí len sadnúť a jazdiť, nemám problém sa dohodnúť ale samozrejme nie cez telefón ale na mieste. ŠPZ si nechávam ja.
VIN: ZFA19900000010074
Najazdené km: 243000
EK 27.11.2025
TK 10.04.2026
Najazdené km: necelých 243000
Palivo: diesel
Emisná norma: EURO 4
Výkon: 96 kW
Spotreba pri dynamickejšej jazde do 6l/100km.
Menené:
07.2024:
Rozvody, komplet s napínacou a vodiacou kladkou aj s vodnou pumpou.
Klinový remeň s remenicou na kľuke aj s napínacou aj s vodiacou kladkou.
Predné ramená, tlmiče a horné uloženia, mám do náhrady aj čapy riadenia, tyčky riadenia a tyčky stabilizátora (febi bilstein)
Vzadu sa menili tlmiče i pružiny.
Menili sa i lanká ručnej brzdy.
Hlavný spojkový valec.
Komplet nemrznúca zmes.
Závady:
Auto má na svoj vek zachovalú karosériu, nie je zhnité ale nájdu sa škrabance aj lúpajúci sa lak.
Prevodovka je tu nepodarená známa 6 stupňová manuálna M32, tretí prevodový stupeň pri vyšších otáčkach škrtne ale ide zaradiť a ostatné prevodové stupne idú bez problémov.
Svieti výstražný trojuholník na palubovke kvôli kontaktu na treťom brzdovom svetle ktorý by trebalo prepinovať.
S autom jazdím už pomenej a keď tak chodievam dlhšie trasy, KE - PO, KE - západ sk a KE - HU, väčšinou dialnice.
Ku autu dám sadu letných pneumatík.
Pri výmene by som mal záujem o Ladu Nivu (Ladu 4x4), Lada VAZ 2102 alebo 2106, Mercedes Benz W203 sportcoupé\combi po fl, Mercedes Benz W123 alebo iný starší Mercedes Benz v podobnej cenovej relácii, Fiat Ducato prvomodel, Trabant 601 alebo dačo iné zaujímavé, samozrejme s kozmetickými vadami na karosérii a laku počítam, pri predaji je cena k jednaniu 2500€, keďže som do auta dosť peňazí investoval a stačí len sadnúť a jazdiť, nemám problém sa dohodnúť ale samozrejme nie cez telefón ale na mieste. ŠPZ si nechávam ja.
VIN: ZFA19900000010074
Najazdené km: 243000
|
|
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *