Mazda 3 2012, diesel 1.6 MZ CD 85kw
- TOP - [29.10. 2025]Zmazať/ Upraviť/ Topovať






Na predaj mazda 3. Generácie zoom zoom
Slovenské auto, vlastním 8 rokov.
Čerstvo vymenené rozvody(200€) aj olej(60€) aj filtre.
Nové brzdové kotúče a platničky vpredu aj vzadu(400€), batéria (100€), žhaviče (50€--> menené pre istotu).
Servisná knižka.
Nie je treba ďalšia investícia do auta, pripravená na ďalších 100tis km.
Výbava:
Vyhrievané čelné sklo
Vyhrievané sedačky
Android auto/ apple car, navigácia, handsfree (všetko ovládané na volante)
Elektricky sklápatelné späťáky
Cuvacie senzory
izofix vzadu
221 000 km, denne jazdí
Spotreba dlhodobá 4.6l/100km
Už je na zimných kolesách.Letné original hliníkové disky sú tiež k nemu.
Pre moju rodinu už je velmi malé, kupujeme väčšie auto.
O AAA,bazáre, výmenu, na splátky a podobné nemám záujem.
Táto mazda je na Ford focus platforme a poháňa ho ford/PSA TDCI/HDI 8v 85kw common rail diesel motor. Nehrdzavie ako predošla generacia a má stále atraktívny design. Motor montovali do ford Smax, focus MK3 a citroenov. Vpredu viacprvkové zavesenie, vzadu Mcpherson. Velmi dobré jazdné vlastnosti, určite lepšie ako octavia 2.
Slovenské auto, vlastním 8 rokov.
Čerstvo vymenené rozvody(200€) aj olej(60€) aj filtre.
Nové brzdové kotúče a platničky vpredu aj vzadu(400€), batéria (100€), žhaviče (50€--> menené pre istotu).
Servisná knižka.
Nie je treba ďalšia investícia do auta, pripravená na ďalších 100tis km.
Výbava:
Vyhrievané čelné sklo
Vyhrievané sedačky
Android auto/ apple car, navigácia, handsfree (všetko ovládané na volante)
Elektricky sklápatelné späťáky
Cuvacie senzory
izofix vzadu
221 000 km, denne jazdí
Spotreba dlhodobá 4.6l/100km
Už je na zimných kolesách.Letné original hliníkové disky sú tiež k nemu.
Pre moju rodinu už je velmi malé, kupujeme väčšie auto.
O AAA,bazáre, výmenu, na splátky a podobné nemám záujem.
Táto mazda je na Ford focus platforme a poháňa ho ford/PSA TDCI/HDI 8v 85kw common rail diesel motor. Nehrdzavie ako predošla generacia a má stále atraktívny design. Motor montovali do ford Smax, focus MK3 a citroenov. Vpredu viacprvkové zavesenie, vzadu Mcpherson. Velmi dobré jazdné vlastnosti, určite lepšie ako octavia 2.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *