Range Rover 4.4 V8 benzín LPG, nová STK do 9/2027
- TOP - [24.11. 2025]Zmazať/ Upraviť/ Topovať





























Predám Range Rover 4.4 V8 210kw benzín L322, s LPG značky BRC (dával som ja montovať cena systému 2000€). Vozidlo mám 8 rokov, doviezol som si ho sám z Rakuska od prvého majiteľa v roku 2017 s 200.000km. Jedná sa o BMW motor M62, rok výroby 2004, ale na aute je kompletný facelift z originálnych dielov Land Rover na rok 2010 série BLACK EDITION (tj svetlá s čiernym vnútrom), len samotná cena dielov je cca 4000€. Auto nebolo búrané možnosť premerat lakomerom kľudne, FL sa robil z estetických dôvodov.
Výbava je klasická VOGUE tj všetky okná el, vyhrievaný volant, vyhrievané čelné okno drôtikmi, vyhrievané všetky 4 sedačky, Harman Kardon audio (upgradnuty Subwoofer z 2010), strešné okno, ťažné zariadenie na 3,5t, atď atď
Aktuálne kilometre 333500, STK nová do 9/2027.
Servis za 8 rokov mám plný Excel každej jednej veci čo sa na aute vymenila, z takých hlavných spomeniem:
- rozvody
- úplne nový hydromenič priamo zo ZF žiadny repas
- oba predné mechy rok dozadu nové OEM Delphi BWI
- minuly rok 2024 komplet vyvarené oba zadné lemy a prahy, klasické miesto ako na každej L322, robil to profesionálny klampiar a následne Lakyrnik, cena opravy 1500€
So vzduchom nebol nikdy problém, auto nepadá, prevodovka radí ako nová, motor má krásny chod. Olej som menil každých 10.000km a v AT každých 30.000km. Presiel som s ním celú Európu a nikdy ma nikde nenechalo.
Kolesá originál RR Stormer, s novými letnými aj novými zimnými pneu.
Samozrejme vzhľadom na vek sú na aute aj nejaké chyby:
- motor by si zaslúžil pretesniť veká a prsia, lebo klasicky ako každá M62 v BMW z neho kvapka olej, inak spotrebu oleja nemá žiadnu
- zadné dvere za spolujazdcom neodomykaju, zamknu sa ale treba otvoriť ručne z vnutra
- motorček nastavovania volantu je KO ako na každom RR
- pri nabijani podfuklo kapotu a trošku ohlo rožteky kapoty pod čelným oknom, ale nič vážne
V telefóne mám miliardu fotiek z každého jedného servisu za 8 rokov čo bol robený, vyvarania, lakovana, atď.
Vozidlo je možné prezrieť aj na zdviháku.
Rýchle jednanie výraznejšia dohoda na cene.
Výbava je klasická VOGUE tj všetky okná el, vyhrievaný volant, vyhrievané čelné okno drôtikmi, vyhrievané všetky 4 sedačky, Harman Kardon audio (upgradnuty Subwoofer z 2010), strešné okno, ťažné zariadenie na 3,5t, atď atď
Aktuálne kilometre 333500, STK nová do 9/2027.
Servis za 8 rokov mám plný Excel každej jednej veci čo sa na aute vymenila, z takých hlavných spomeniem:
- rozvody
- úplne nový hydromenič priamo zo ZF žiadny repas
- oba predné mechy rok dozadu nové OEM Delphi BWI
- minuly rok 2024 komplet vyvarené oba zadné lemy a prahy, klasické miesto ako na každej L322, robil to profesionálny klampiar a následne Lakyrnik, cena opravy 1500€
So vzduchom nebol nikdy problém, auto nepadá, prevodovka radí ako nová, motor má krásny chod. Olej som menil každých 10.000km a v AT každých 30.000km. Presiel som s ním celú Európu a nikdy ma nikde nenechalo.
Kolesá originál RR Stormer, s novými letnými aj novými zimnými pneu.
Samozrejme vzhľadom na vek sú na aute aj nejaké chyby:
- motor by si zaslúžil pretesniť veká a prsia, lebo klasicky ako každá M62 v BMW z neho kvapka olej, inak spotrebu oleja nemá žiadnu
- zadné dvere za spolujazdcom neodomykaju, zamknu sa ale treba otvoriť ručne z vnutra
- motorček nastavovania volantu je KO ako na každom RR
- pri nabijani podfuklo kapotu a trošku ohlo rožteky kapoty pod čelným oknom, ale nič vážne
V telefóne mám miliardu fotiek z každého jedného servisu za 8 rokov čo bol robený, vyvarania, lakovana, atď.
Vozidlo je možné prezrieť aj na zdviháku.
Rýchle jednanie výraznejšia dohoda na cene.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *








