Škoda Octavia 3 RS TDI
- [11.12. 2025]Zmazať/ Upraviť/ Topovať





























Škoda Octavia 3 RS TDI – CUPA 2.0 TDI 135 kW / 380 Nm (má jemný soft)
Nájazd: cca 290 000 km
Prevodovka: DSG 6
Pohon: Predok
Evidencia: Švajčiarske značky
Predám alebo vymením
Predávam to ja ako mechanik, auto je kámošovo – pracuje vo Švajci, nemá priestor to riešiť, kúpil nové auto (BMW G31 530D keď to niekoho zaujíma takže nebol problém zaplatiť servis nešetrilo sa ) a toto tu už len stojí a zavadzia. Tento rok má najazdené možno 200 metrov.
Čo sa stalo a čo je na tom spravené:
Začiatkom 2025 kľakla DSG → spravený komplet repas za 1700 €.
Cestou späť do Švajcu pri Linzi auto hodilo núdzák → odťah na SK → diagnostika → 3. valec nula kompresia, piest prepálený skrz na skrz je z neho aktuálne popolník.
Tak sme sa do toho pustili a motor išiel do poslednej skrutky von. Spravené tak, aby to znovu jazdilo diaľnice.
V motore je komplet nové toto:
MAHLE piesty
Rozvody komplet Continental
Všetky ložiská nové
Nové hlavné aj ojničné skrutky
Vylepšené hlavové šróby 12.9 od Darkside Developments UK
DPF vypálené na stroji ( NIE CHEMICKY )
Turbo po repase – Turbo Time
Tesnenia, podložky, všetko nové
Úplne nové BOSCH vstrekovače – 1050 € (žiadne repasované haraburdy)
Do motora je utopených cca 6000 € len za materiál.
Celkovo je v tom za posledný rok utopených tak 7500€
Chyby – hovorím na rovinu:
Plech medzi motorom a prevodovkou
Keď sa skladal motor a riešil sa snímač kľuky (bol zle osadený – moja chyba, priznávam), prevodovka šla 2× dole a ten plech sa neosadil správne lebo som nechcel dávať zasa dole zotrvák tak teraz šúcha o zotrvák. ( Áno som .... viem o tom )
Nový plech stojí 25 €, ale treba dať dole prevodovku + zotrvačník.
Chyba alternátora / Gateway
Vyhadzuje chybu „zlá komunikácia alternátora“.
Dávané 3 rôzne regulátory → stále to hodí chybu.
Auto štartuje normálne, len to proste svieti na základe toho nepracuje správne ani posilovač elektrický a tak
Chcel som to dotiahnuť, aby to nehlásilo nič, ale majiteľ to už nechce riešiť a ja mám roboty dosť – takže predaj v stave „ako je“.
Reálne na to nemáme ani jeden nervy 6 mesiacov mi to iba zavadzia v servise
Škoda Octavia 3
Octavia 3 RS
Octavia RS TDI
Octavia RS diesel
Octavia RS DSG
Octavia 135kw
CUPA motor
2.0 TDI CUPA
Škoda RS
RS TDI DSG
Octavia 3 2.0 TDI
Octavia RS 2013–2020
VW 2.0 TDI
TDI RS
DSG 6
Škoda RS kombi
Škoda RS liftback
Octavia RS predaj
Octavia 3 CUPA problém
Octavia motor v repas
Octavia generálka motora
Škoda 2.0 TDI problémy
Octavia DPF off
Octavia turbo repas
Bosch vstrekovače
VW Group diesel
Švajčiarske auto
Octavia dovoz Švajčiarsko
Nájazd: cca 290 000 km
Prevodovka: DSG 6
Pohon: Predok
Evidencia: Švajčiarske značky
Predám alebo vymením
Predávam to ja ako mechanik, auto je kámošovo – pracuje vo Švajci, nemá priestor to riešiť, kúpil nové auto (BMW G31 530D keď to niekoho zaujíma takže nebol problém zaplatiť servis nešetrilo sa ) a toto tu už len stojí a zavadzia. Tento rok má najazdené možno 200 metrov.
Čo sa stalo a čo je na tom spravené:
Začiatkom 2025 kľakla DSG → spravený komplet repas za 1700 €.
Cestou späť do Švajcu pri Linzi auto hodilo núdzák → odťah na SK → diagnostika → 3. valec nula kompresia, piest prepálený skrz na skrz je z neho aktuálne popolník.
Tak sme sa do toho pustili a motor išiel do poslednej skrutky von. Spravené tak, aby to znovu jazdilo diaľnice.
V motore je komplet nové toto:
MAHLE piesty
Rozvody komplet Continental
Všetky ložiská nové
Nové hlavné aj ojničné skrutky
Vylepšené hlavové šróby 12.9 od Darkside Developments UK
DPF vypálené na stroji ( NIE CHEMICKY )
Turbo po repase – Turbo Time
Tesnenia, podložky, všetko nové
Úplne nové BOSCH vstrekovače – 1050 € (žiadne repasované haraburdy)
Do motora je utopených cca 6000 € len za materiál.
Celkovo je v tom za posledný rok utopených tak 7500€
Chyby – hovorím na rovinu:
Plech medzi motorom a prevodovkou
Keď sa skladal motor a riešil sa snímač kľuky (bol zle osadený – moja chyba, priznávam), prevodovka šla 2× dole a ten plech sa neosadil správne lebo som nechcel dávať zasa dole zotrvák tak teraz šúcha o zotrvák. ( Áno som .... viem o tom )
Nový plech stojí 25 €, ale treba dať dole prevodovku + zotrvačník.
Chyba alternátora / Gateway
Vyhadzuje chybu „zlá komunikácia alternátora“.
Dávané 3 rôzne regulátory → stále to hodí chybu.
Auto štartuje normálne, len to proste svieti na základe toho nepracuje správne ani posilovač elektrický a tak
Chcel som to dotiahnuť, aby to nehlásilo nič, ale majiteľ to už nechce riešiť a ja mám roboty dosť – takže predaj v stave „ako je“.
Reálne na to nemáme ani jeden nervy 6 mesiacov mi to iba zavadzia v servise
Škoda Octavia 3
Octavia 3 RS
Octavia RS TDI
Octavia RS diesel
Octavia RS DSG
Octavia 135kw
CUPA motor
2.0 TDI CUPA
Škoda RS
RS TDI DSG
Octavia 3 2.0 TDI
Octavia RS 2013–2020
VW 2.0 TDI
TDI RS
DSG 6
Škoda RS kombi
Škoda RS liftback
Octavia RS predaj
Octavia 3 CUPA problém
Octavia motor v repas
Octavia generálka motora
Škoda 2.0 TDI problémy
Octavia DPF off
Octavia turbo repas
Bosch vstrekovače
VW Group diesel
Švajčiarske auto
Octavia dovoz Švajčiarsko
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *








