Predám š 105, podobné ako š120, 125, 130, r. v. 1986.

Predám š105. Auto bolo vyrobené v roku 1986. Auto je pojazdné a plne funkčné, vhodné ako súbor originálnych dielov, alebo ako veterán.Na aute je hrebeňové riadenie, nedávno menené brzdové platničky, gulové čapy, hadice kúrenia, pretesnená vodná pumpa, nový hl. brzdový valec. Motor je vo velmi dobrom stave. Je to starý Mladoboleslavský koncept, ktorý bol vyvinutý pre vozidlá Skoda 1000 MB v roku asi 1965.Blok motora je hliníkový, s vložkami valcov, pomedzi ktoré obteká chladiaca kvapalina, ktorá efektívne odvádza prebytočné teplo, vzniknuté spalovaním. Rozvod motora je typu OHV, prevod z klukového hriadela na vačkový je realizovaný pomocou duplex retaze, bez šponováka. Vačkový hriadel sa nachádza v spodnej časti bloku motora, ktorá je prirodzene menej tepelne namáhaná. Vačkový hriadel pôsobí na zdvihátka a tie potom na zdvýhacie tyčky a tie pomocou vahadiel otvárajú a zatvárajú sacie a výfukové ventily. Tento systém rozvodu motora je už u benzínových osobných aut skôr rarita, kôli velkej hmotnosti kmitajúcej hmoty, ktorá limituje max. otáčky. Hlava motora je liatinová. Dopravu paliva do karburátora zabezpečuje mechanické membránové čerpadlo s možnostou ručného dočerpania. Karburátor je značky JIKOV, je to tlakový odliatok na báze zinku, s mosadznými a ocelovými komponentmi. Progresívnym prvkom na tú dobu je elektromagnetický uzáver prívodu zmesy volnobehu. Karburátor má dva difúzory, pričom v režime nízkych a stredných otáčok miešanie paliva so vzduchom zabezpečuje prvý difuzor a v režime max. výkonu sa pomocou podtlakového ovládača aktivuje druhý difuzor. Pre studený štart je karburátor vybavený sytičom s manuálnym ovládaním. Rozdelovač je nový, čo zabezpečuje presný okamih zážehu. Motor je bez úniku prevádzkových kvapalín, olej bol menený po nájazde 7000Km. Auto je z hladiska riešenia chladenia motora výnimočné. Chladiaca kvapalina prúdi v potrubí od motora vzadu dopredu do chladiča. Je to riešenie nie velmi efektívne a je to prejav pribrzdeného vývoja charakteristického pre východný blok. Interiér je zachovalý, spotreba je v lete 6L. STK do 08 2026.
Dohoda na cene pri obhliadke.