BMW e39 M5 - look 525i M-Paket original

BMW 525i e39 M5 - look M-Paket

Zvažujem predaj tejto zachovalej e39 v originál M-Paket úprave facelift r.v. 09/2002 M54B25 s manuálnou 5-stupňovou prevodovkou s nájazdom pôvodných 194 000km, farba TopazBlue

E39 je v M5 - looku, na aute je XY OEM dielov z BMW M5. Preinvestovaných skoro 35 000€. Len celokožený (full leather) interiér z M5 (kožené M5 sedadlá, celokožené tapacíre vrátane kožených spodkov aj vrškov, kožené B stĺpiky, kožené plasty okolo volantu, kožený stredový tunel + lakťová opierka, celokožená palubná doska vrch + spodok) vrátane OEM alcantara stropnice vyšiel cca 6000€ (kto sa vyzná vie aká je to rarita a koľko tie diely stoja a už sú skoro nezohnateľné). Ďalej sú na aute OEM M5 styling 65 disky v chromeshadow laku v 100% stave obuté na Michelin PS4 (cca 3000€), OEM M5 spätné zrkadlá vonkajšie + vnútorné, dorobené dvojité sklá + black highgloss lišty okolo okien, roletky na zadných bočných sklách + na zadnom skle roletka elektrická, el. pamäťové + vyhrievané predné sedadlá s dofukom, el. stĺpik volantu s pamäťou, DSC, ABS, parkovacie senzory PDC vpredu aj vzadu, originál rádio vymenené za aftermarket android “16:9” + je v ňom iBus appka, aby fungoval BC + sa dá cez rádio kódovať,podsvietená radiaca páka, M volant upravený

Ďalej na aute je upravený a nový komplet výfukový systém od katalyzátorov až po koniec, kde sú 4x90mm koncovky od DAER Racing cca 2000€(výfuk zapísaný v TP), športová vložka vzduchového filtra Pippercross, úprava riadacej jednotky od MMT Performance, rozširovacie podložky H&R (zapísane v TP), disky v TP zapísané od 16” po 20”, predné svetlá su prerobené z pôvodných xenonov na Bi-LED optiku(komplet repas + prestavba) svietia neskutočne, väčšie predné brzdy z 530i po kompletnom repase, nové predné + zadné brzdové kotúče Zimmerman + ATE ceramic platničky….

Pred cca 5000km robený veľký servis za 4000€

Lak v krásnom stave, auto je celoročné garážované v teplej a suchej garáži. Auto u mňa nikdy v zime nejazdilo, jazdilo výhradne len cez letné mesiace aj to iba v peknom počasí. Podvozok je celý detailne čistený, vyzerá skoro ako na novom aute. Žiadne plasty zo spodku nie sú otrhané všetko je na svojom mieste vrátane predných OEM M-Paket podbehov, ktoré už na väčšine paketových e39 nejsú alebo su neorigo.

Ďalej k autu pridám neskutočne raritný AC Schnitzer M5 Paket (hodnota cca 1500-2000€), ktorý sa dával výhradne iba na M5. Cestoval som kvôli tomu 1900km, no zatiaľ nebol čas to nalakovať a nahodiť na auto a tak isto k paketu mám aj OEM AC Schnitzer 19” disky, ktoré sa bežne predávaju cca okolo 2000-3000€. Inak je k autu ešte kopec dielov ako niekoľko sád OEM kobercov (textilných, gumových), M5 OEM radiaca páka, pôvodné zrkadlá, M5 budíky atď…

Auto má oveľa väčšiu hodnotu v dieloch než to za čo ho ponúkam celé aj keď je to hodnota lacnej M5.