BMW M135i
- [8.1. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať


















BMW M135i – 3.0 R6, MANUÁL, SAMOSVOR, TOP STAV
Predám svoje BMW M135i (F20), rok výroby 2014, vo veľmi vzácnej konfigurácii – manuálna prevodovka + samosvorný diferenciál .
Auto má legendárny radový šesťvalec N55 (320 PS), zadný náhon.
⸻
✅ Technický stav a servis:
Auto bolo pravidelne a precízne servisované, k dispozícii výpis z BMW servisu až do roku 2025 (stačí si vyžiadať).
Všetky dôležité veci boli vymenené preventívne – bez kompromisov.
K servisu sú všetky faktúry a doklady o údržbe.
Vymenené / servisované:
• vstrekovače (originál BMW)
• sviečky a cievky
• vačky + celý systém Valvetronic
• poloosi
• všetky kladky + remeňový pohon
• vodná pumpa + termostat
Olej menený každých 5 000 km, výhradne Mobil 1 5W50.
Motor ide krásne hladko, bez spotreby oleja, dymu či zvukov.
Auto nikdy nebolo čipované, jazdí na sériovom výkone.
⸻
⚙️ Úpravy a doplnky:
• Downpipe s jemnými pops & bangs
• Blow-off ventil – typický športový zvuk turba
• Kompletný Maxton Design body kit (predný lip, prahy, zadný difúzor, lišty)
• Koncový tlmič s 4 koncovkami z BMW M2 – výborný zvuk, nie príliš hlučný
• K autu pridám 200-bunkový športový katalyzátor ktorý spĺňa normu (EU6)
• STK a emisná kontrola nová
• Originálny výfuk k autu mám tiež
⸻
🧾 Technické údaje:
• Rok výroby: 2014
• Motor: 3.0 R6 Turbo (N55)
• Výkon: 320 PS / 450 Nm (sériový)
• Prevodovka: 6-stupňová manuálna
• Náhon: zadný – samosvorný diferenciál (LSD)
• Najazdené: 183 000 km
• Olej: Mobil 1 5W50 (menený každých 5 000 km)
Predám svoje BMW M135i (F20), rok výroby 2014, vo veľmi vzácnej konfigurácii – manuálna prevodovka + samosvorný diferenciál .
Auto má legendárny radový šesťvalec N55 (320 PS), zadný náhon.
⸻
✅ Technický stav a servis:
Auto bolo pravidelne a precízne servisované, k dispozícii výpis z BMW servisu až do roku 2025 (stačí si vyžiadať).
Všetky dôležité veci boli vymenené preventívne – bez kompromisov.
K servisu sú všetky faktúry a doklady o údržbe.
Vymenené / servisované:
• vstrekovače (originál BMW)
• sviečky a cievky
• vačky + celý systém Valvetronic
• poloosi
• všetky kladky + remeňový pohon
• vodná pumpa + termostat
Olej menený každých 5 000 km, výhradne Mobil 1 5W50.
Motor ide krásne hladko, bez spotreby oleja, dymu či zvukov.
Auto nikdy nebolo čipované, jazdí na sériovom výkone.
⸻
⚙️ Úpravy a doplnky:
• Downpipe s jemnými pops & bangs
• Blow-off ventil – typický športový zvuk turba
• Kompletný Maxton Design body kit (predný lip, prahy, zadný difúzor, lišty)
• Koncový tlmič s 4 koncovkami z BMW M2 – výborný zvuk, nie príliš hlučný
• K autu pridám 200-bunkový športový katalyzátor ktorý spĺňa normu (EU6)
• STK a emisná kontrola nová
• Originálny výfuk k autu mám tiež
⸻
🧾 Technické údaje:
• Rok výroby: 2014
• Motor: 3.0 R6 Turbo (N55)
• Výkon: 320 PS / 450 Nm (sériový)
• Prevodovka: 6-stupňová manuálna
• Náhon: zadný – samosvorný diferenciál (LSD)
• Najazdené: 183 000 km
• Olej: Mobil 1 5W50 (menený každých 5 000 km)
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *