Chevrolet Camaro SS 350 (1967)
- [15.1. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať























Chevrolet Camaro SS 350 (1967) – originální filmový vůz ze švédského filmu The Last Race (2023). Auto pochází z evropské produkce a bylo vyrobeno v továrně GM Antwerpen v Belgii.
Vůz pohání osmiválec 355 LT1, postavený na čtyřšroubovém bloku. Hlavy byly portovány, motor používá sání Edelbrock Victor Jr. a sportovní svody. Motor byl odborně renovován a převrtán u Nissafors Motorslip. Přenos výkonu zajišťuje originální 4stupňová manuální převodovka, originální manuální setrvačník a šestilamelová sintrová spojka Sellholm. Zadní náprava je Chrysler 8 3/4 s převodem 3.23.Podvozek byl technicky upraven – horní ramena byla snížena dle Gullstrandovy geometrie, čímž se odstranil bump-steer. Před natáčením filmu byly namontovány nové tlumiče Bilstein B3. Vůz je vybaven posilovačem řízení i brzd. Brzdová soustava byla přestavěna – hlavní brzdový válec a zadní kotouče s třmeny pochází z Camaro IROC-Z (1988–1990).
Interiér zůstává v černém provedení, kolem přístrojů a středového panelu je pravý karbon a ve voze stále zůstávají sportovní sedadla použitá přímo ve filmu. Jedná se o technicky výrazně upravený kus s jasnou a doložitelnou filmovou historií.
Veteráni na Truc: parta normálních lidí, kteří milují auta. Desítky aut máme skladem v naší péči a další připravené k dovozu. Rozumíme vašim potřebám, jsme k dispozici pro vaší plnou spokojenost, protože ta je naším cílem. Umíme toho víc – například veškeré dokumenty nutné pro přihlášení vyřídíme rychle a efektivně. Více informací ochotně poskytneme na telefonním čísle +420723510286 (i Whatsapp). Umíme vyřešit dovoz vašeho vysněného auta odkudkoliv (ať už klasického nebo nového) včetně registrace, pojištění a dalších souvisejících služeb.
Vůz pohání osmiválec 355 LT1, postavený na čtyřšroubovém bloku. Hlavy byly portovány, motor používá sání Edelbrock Victor Jr. a sportovní svody. Motor byl odborně renovován a převrtán u Nissafors Motorslip. Přenos výkonu zajišťuje originální 4stupňová manuální převodovka, originální manuální setrvačník a šestilamelová sintrová spojka Sellholm. Zadní náprava je Chrysler 8 3/4 s převodem 3.23.Podvozek byl technicky upraven – horní ramena byla snížena dle Gullstrandovy geometrie, čímž se odstranil bump-steer. Před natáčením filmu byly namontovány nové tlumiče Bilstein B3. Vůz je vybaven posilovačem řízení i brzd. Brzdová soustava byla přestavěna – hlavní brzdový válec a zadní kotouče s třmeny pochází z Camaro IROC-Z (1988–1990).
Interiér zůstává v černém provedení, kolem přístrojů a středového panelu je pravý karbon a ve voze stále zůstávají sportovní sedadla použitá přímo ve filmu. Jedná se o technicky výrazně upravený kus s jasnou a doložitelnou filmovou historií.
Veteráni na Truc: parta normálních lidí, kteří milují auta. Desítky aut máme skladem v naší péči a další připravené k dovozu. Rozumíme vašim potřebám, jsme k dispozici pro vaší plnou spokojenost, protože ta je naším cílem. Umíme toho víc – například veškeré dokumenty nutné pro přihlášení vyřídíme rychle a efektivně. Více informací ochotně poskytneme na telefonním čísle +420723510286 (i Whatsapp). Umíme vyřešit dovoz vašeho vysněného auta odkudkoliv (ať už klasického nebo nového) včetně registrace, pojištění a dalších souvisejících služeb.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *


