Alfa Romeo 159 1.8 MPI

Základné údaje:
benzín, sedan, rv. - 6/2009, 5st.manuál, objem motora - 1 796 cm3, výkon - 103kW (140 PS), KM - 184 999, predný pohon, dvere - 4 (5 miest), čierna farba, VIN - ZAR93900007251847

Spotreba:
komb. - 7.6, mesto - 10.3 a mimo mesto - 6.0

Stav vozidla:
Kúpené v SR, servisná knižka

Bezpečnosť:
Airbag 8x, deaktivácia airbagov, parkovacia kamera, alarm, ASR (TC), ABS, ESP, posilňovač riadenia

Komfort:
Rádio + MP3, klimatizácia automatická 2.zónová, lakťová opierka, klimatizovaná priehradka, dotykový displej, android Auto, WLAN / Wifi Hotspot, multifunkčný volant, elektrické okná, elektrické zrkadlá sklopiteľné, diaľkové ovládanie zamykania, centrálne zamykanie

Ostatné:
park.senzory vzadu, Imobilizér, hmlovky, hliníkové disky, sezónne prezutie, vyhrievané zrkadlá, navigačný systém, palubný počítač, BT handsfree, tempomat

Ďalšia výbava:
Deaktivácia airbagu spolujazdca, tretia zadná opierka hlavy, volant a hlavica radiacej páky v koži, Výškovo nastaviteľné sedadlo spolujazdca

Poznámky:
Auto jazdilo prevažne trasu 40km z okr.MT do MOBISu pri ZA. Tankované na Shell buď aditivovaný benzín alebo som pridával VIF. Jedine čo na aute nejde sú park.senzory ale je tam dorábaná kamera, skúšal som aj meniť no nepomohlo - dám aj náhradné. Na STK/EK /platná do 8/27/ frflali na zadnú pravu brzdu - k autu dám minimálne jazdené dierované kotúče ZIMMERMAN + platničky ten kto sa vyzná vie že to je kvalita, trebalo by vymeniť aj brzdovú kvapalinu + odvzdušniť a premazať, toto som plánoval pri ďalšej výmene oleja. Naposledy menený olej a filtre pri cca 178000km /Total Quartz 9000 5w40/ s preplachom od PROTEC, olej sa mi nestrácal a snažil som sa meniť čo 10-11 tisíc km - ako mal brat voľný servis. Servo olej posledne menený pri 167000km, geometria + stabil.tyčky/MeyleHD/ + horné ramená/Meyle HD/ pri 165000km, pri 157000km boli menené rozvody komplet /CONTITECH/ + termostat/VERVET/ + sviečky/NGK/ a stierače/BOSCH/. Auto má aj exkluzívne koberčeky od EVAMATS. Dám k nemu ešte 1L servooleja /RAVENOL E-PSF/ a 2L prevodového oleja /MOTUL MotylGear 75w/80/ + pôvodné rádio ak by niekto chcel mať v aute klasiku. Všetky kvapaliny samozrejme spĺňajú normu pre Alfu Romeo, všetko som sa snažil značiť do serv.knihy. Predné podblatníky by trebalo vymeniť, jeden je puknutý a v druhom je dierka - toto som plánoval pri jarnom prezutí, investícia dokopy 45Eur. Zato som dal opraviť oba prahy /jar 2025/ už sa mi objavovali bublinky, teraz to je OK. Auto má 2 kľúče, náhradný je akoby nový a stále na ňom jazdím do práce čiže KM budú pomaličky pribúdať. Najradšej by som ho predal fanúšikovi značky, alfistovi ako som ja. Podľa mňa najspoľahlivejší motor, čo do 159ky dávali, nezaťažuje nápravu ako diesle a nemá žiadne kazítka a rozvod je remeňový... Mal som s ňou jednu malinku poistnú udalosť, šuchnutý predný náraznik o cudzie auto mojou chybou - samozrejme opravené už. LETNE R17, ZIMNÉ R16.

AAAAUTO NEVOLAŤ