BMW e46

Zdravím, posuniem ďalej moje BMW E46 316i, v peknom stave, rok výroby 2003. Auto vlastním približne dva roky. Za ten čas som si s ním veľa zažil, no vždy ma bavilo doň sadnúť a ísť sa previezť.

Počas môjho vlastníctva prešlo viacerými servisnými úkonmi. Robil som základný servis – niečo svojpomocne, niečo v servise. Vymenené boli napríklad:
• váha vzduchu
• brzdová hadička k zadnému kolesu . (od ABS)
• tyčky stabilizátora
• brzdy
• a mnoho ďalších vecí

Na aute som nešetril – čo začalo vykazovať známky opotrebenia, to sa menilo.

Po približne roku až roku a pol odišlo olejové čerpadlo (olej tlačilo, ale nie hore na vačky). S týmto problémom som prešiel asi 2 km domov a začal riešiť opravu. Nakoniec som sa rozhodol kúpiť iný motor – rovnaký typ, z novšieho auta. Údajne by mal mať výkon 103 kW (pôvodný mal 85 kW), vizuálne sú však motory rovnaké – rozdiel môže byť v riadiacej jednotke.

Motor pochádza z búraného auta (náraz zboku), ktoré malo najazdených cca 130 xxx km. Moje auto má na budíkoch cez 200 xxx km.
Motor som menil sám a všetko, čo nevyzeralo dobre (tesnenia, poškodené rúrky a pod.), bolo vymenené za nové. K výmene viem poskytnúť fotodokumentáciu.

Na novom motore som najazdil cca 1 800 km bez najmenšieho problému. Motor ide pekne, neprehrieva sa, voda ani iné kvapaliny nemiznú.
Jediné, čo by bolo vhodné vymeniť, je olejový separátor (dá sa spraviť aj doma). Bez výmeny môže mierne brať olej.

Výfuk – koncový tlmič je odrezaný a nahradený nerezovou rúrou s koncovkou. Zvuk je pekný, decentný, nič prehnané.

Výbava: klíma, vyhrievané predné sedadlá, rádio s bezdrótovým Carplay, cúvacia kamera, tempomat, automatické stierače, automatické svetlá

K autu viem pridať:
• úplne nové kvalitné zimné kolesá na hliníkových diskoch (jazdené cca 3 mesiace minulú sezónu)
• aktuálne sú na aute staršie zimné na plechových diskoch
• pôvodný motor aj s prevodovkou na náhradné diely

Verím a budem rád, keď auto bude slúžiť niekomu ďalej. Dôvod predaja: aktuálne nemám priestor na to živiť dve autá.