Ferrari F40 z roku 1989
- TOP - [7.3. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať






























Legendární supersport Ferrari F40 z roku 1989 v mimořádně zachovalém a sběratelsky atraktivním provedení Non-Cat / Non-Adjust. Vůz má najeto přibližně 47 960 km a je vybaven manuální převodovkou a benzinovým motorem V8 o zdvihovém objemu 2 936 cm³ s dvojitým turbodmychadlem a výkonem 477 koní. Motor je uložen uprostřed a výkon je přenášen na zadní kola, což zajišťuje autentický a velmi sportovní jízdní projev.
Automobil má plně doloženou historii od prvního dne a ověřený původ. Nebyl havarovaný, má shodná čísla karoserie i zámků a klíčů a původní motor i převodovka jsou potvrzeny programem Ferrari Classiche, což je důležité zejména pro sběratelskou hodnotu vozu. Vůz byl vyroben na konci roku 1989 a v únoru 1990 byl dodán prvnímu majiteli v Itálii prostřednictvím autorizovaného prodejce Ferrari v Janově. První servis proběhl již v květnu 1990 při 1 000 km, což potvrzuje přesně vedenou historii kilometrů. Karoserie je z velké části stále v původním laku, ve kterém je viditelná struktura uhlíkových vláken typická pro originální lak u modelu F40. Přední část vozu byla v minulosti citlivě kosmeticky přelakována, což je u těchto vozů běžné. Celkově se jedná o velmi zachovalý a pečlivě udržovaný exemplář. Součástí vozu je kompletní originální výbava včetně sady nářadí, originální servisní knihy, manuálů v pouzdře Schedoni, klíče na kola a originální krabičky s náhradními žárovkami. K vozu náleží také rozsáhlá dokumentace se servisní historií a fakturami.
V srpnu 2025 vůz prošel rozsáhlou preventivní mechanickou kontrolou ve specializovaném servisu. Byly vyměněny rozvodové řemeny, pneumatiky, palivové nádrže, spojka, palivové čerpadlo a baterie, zrenovovány brzdy včetně nových kotoučů, zkontrolována turbodmychadla, poloosy i klimatizace. Díky tomu je automobil ve výborném technickém stavu a připraven k provozu i k dalšímu sběratelskému uchování. Tento model je považován za jeden z nejikoničtějších supersportů všech dob a zároveň za poslední vůz schválený samotným Enzo Ferrari, což z něj činí mimořádně atraktivní investici i výjimečný kus automobilové historie.
Vůz je inzerován formou zakázkového dovozu ze zahraničí. Cena zahrnuje prověření a prohlídku vozu i jeho dopravu do ČR.
Veteráni na Truc: parta normálních lidí, kteří milují auta. Desítky aut máme skladem v naší péči a další připravené k dovozu. Rozumíme vašim potřebám, jsme k dispozici pro vaší plnou spokojenost, protože ta je naším cílem. Umíme toho víc – například veškeré dokumenty nutné pro přihlášení vyřídíme rychle a efektivně. Více informací ochotně poskytneme na telefonním čísle +420723510286 (i Whatsapp). Umíme vyřešit dovoz vašeho vysněného auta odkudkoliv (ať už klasického nebo nového) včetně registrace, pojištění a dalších souvisejících služeb.
Automobil má plně doloženou historii od prvního dne a ověřený původ. Nebyl havarovaný, má shodná čísla karoserie i zámků a klíčů a původní motor i převodovka jsou potvrzeny programem Ferrari Classiche, což je důležité zejména pro sběratelskou hodnotu vozu. Vůz byl vyroben na konci roku 1989 a v únoru 1990 byl dodán prvnímu majiteli v Itálii prostřednictvím autorizovaného prodejce Ferrari v Janově. První servis proběhl již v květnu 1990 při 1 000 km, což potvrzuje přesně vedenou historii kilometrů. Karoserie je z velké části stále v původním laku, ve kterém je viditelná struktura uhlíkových vláken typická pro originální lak u modelu F40. Přední část vozu byla v minulosti citlivě kosmeticky přelakována, což je u těchto vozů běžné. Celkově se jedná o velmi zachovalý a pečlivě udržovaný exemplář. Součástí vozu je kompletní originální výbava včetně sady nářadí, originální servisní knihy, manuálů v pouzdře Schedoni, klíče na kola a originální krabičky s náhradními žárovkami. K vozu náleží také rozsáhlá dokumentace se servisní historií a fakturami.
V srpnu 2025 vůz prošel rozsáhlou preventivní mechanickou kontrolou ve specializovaném servisu. Byly vyměněny rozvodové řemeny, pneumatiky, palivové nádrže, spojka, palivové čerpadlo a baterie, zrenovovány brzdy včetně nových kotoučů, zkontrolována turbodmychadla, poloosy i klimatizace. Díky tomu je automobil ve výborném technickém stavu a připraven k provozu i k dalšímu sběratelskému uchování. Tento model je považován za jeden z nejikoničtějších supersportů všech dob a zároveň za poslední vůz schválený samotným Enzo Ferrari, což z něj činí mimořádně atraktivní investici i výjimečný kus automobilové historie.
Vůz je inzerován formou zakázkového dovozu ze zahraničí. Cena zahrnuje prověření a prohlídku vozu i jeho dopravu do ČR.
Veteráni na Truc: parta normálních lidí, kteří milují auta. Desítky aut máme skladem v naší péči a další připravené k dovozu. Rozumíme vašim potřebám, jsme k dispozici pro vaší plnou spokojenost, protože ta je naším cílem. Umíme toho víc – například veškeré dokumenty nutné pro přihlášení vyřídíme rychle a efektivně. Více informací ochotně poskytneme na telefonním čísle +420723510286 (i Whatsapp). Umíme vyřešit dovoz vašeho vysněného auta odkudkoliv (ať už klasického nebo nového) včetně registrace, pojištění a dalších souvisejících služeb.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *









