BMW e61 530D 160KW
- [5.5. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať














Premýšľam že posuniem ďalej svojho miláčika, jedná sa o BMW 530D so 6st. automatickou prevodovkou auto má najazdených cca 380 000km, rok výroby 12/2004 jazdilo prevažne dlhšie trasy (práca Nemecko, Belgicko atd…) auto odomna vždy dostalo čo potrebovalo, dokonca by som povedal že často aj nadštandardný servis. Vždy použité prémiové diely!!! Disponujem fotkami z takmer každého servisu čo sa na tomto aute robil. Nemal som vôbec v pláne ho predávať ale trochu sa zmenili priority.
Technicky stav: vo veľmi dobrom stave, motor a prevodovka šlape na 100% nedávno menený olej v prevodovke tak isto aj v motore a diferenciáli. Nové brzdy, tlmiče majú okolo 30k, predná zadná náprava všetky silenbloky, ramená, axiálne čápy, spodné čápy riadenia komplet všetko vymenené. Hardy spojka, uloženie kardanu, uloženia motora, pretesnená olejová vaňa, veko ventilov, turbo, zvody, nové štifty atd atd…. Je toho proste masakrálne veľa.
Kozmetika: na kufri sa objavila korózia, minulý majiteľ to opravoval ale žiaľ dosť amatérsky. Nové čelné, interiér v celku zachovalý až na vodičov tapacír ten je celkom použitý už, čalúnenie stĺpikov tiež inak celkom solid.
Nedostatky: bude treba vymeniť jednotku žhavičov, keď som kúpil auto tak som menil žhaviče ale zabudol som na jednotku.
Píše chybu vzduchových mechov, treba vymeniť rozdeľovač vzduchu, je na ňom pretočený závit inak auto drží pekne a nevšimol som si nejaké extrémne úniky vzduchu.
Mínusový pyro kábel na baterke.
Na aute sú aj nejaké tie úpravy, dpf off, egr off, swirl off, downpipe, liatinové zvody z e39, soft motora aj prevodovky od p. Schenkera kto pozná ten vie. Na servise a úpravách mám určite viac než cez 18k+ čiže je to naozaj porobené.
STK a EK do 3/2027.
K autu zimné aj letné obutie a jedna sada r18 diskov.
Cena: 6000€
Technicky stav: vo veľmi dobrom stave, motor a prevodovka šlape na 100% nedávno menený olej v prevodovke tak isto aj v motore a diferenciáli. Nové brzdy, tlmiče majú okolo 30k, predná zadná náprava všetky silenbloky, ramená, axiálne čápy, spodné čápy riadenia komplet všetko vymenené. Hardy spojka, uloženie kardanu, uloženia motora, pretesnená olejová vaňa, veko ventilov, turbo, zvody, nové štifty atd atd…. Je toho proste masakrálne veľa.
Kozmetika: na kufri sa objavila korózia, minulý majiteľ to opravoval ale žiaľ dosť amatérsky. Nové čelné, interiér v celku zachovalý až na vodičov tapacír ten je celkom použitý už, čalúnenie stĺpikov tiež inak celkom solid.
Nedostatky: bude treba vymeniť jednotku žhavičov, keď som kúpil auto tak som menil žhaviče ale zabudol som na jednotku.
Píše chybu vzduchových mechov, treba vymeniť rozdeľovač vzduchu, je na ňom pretočený závit inak auto drží pekne a nevšimol som si nejaké extrémne úniky vzduchu.
Mínusový pyro kábel na baterke.
Na aute sú aj nejaké tie úpravy, dpf off, egr off, swirl off, downpipe, liatinové zvody z e39, soft motora aj prevodovky od p. Schenkera kto pozná ten vie. Na servise a úpravách mám určite viac než cez 18k+ čiže je to naozaj porobené.
STK a EK do 3/2027.
K autu zimné aj letné obutie a jedna sada r18 diskov.
Cena: 6000€
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||