Fiesta, benzín - plyn LPG, 70 koní, spotreba 5,50€ na 100km

Predám Ford Fiesta, rok 2005, 4-válec, benzín + LPG plyn, zapísaný v TP, 1299ccm, 1.3i, 51kW, 70HP, 8 ventil *** , trvácny zliatinový blok motora, reťazový rozvod. LPG systém Lovato je celý nový, splyňovač, aj LPG nádrž je úplne nová (300€), vstrekovače, sviečky NGK (108€), káble NGK, nové všetky ložiská SKF v kolesách, nové všetky snímacie magnetické ABS prstence SKF, nové zadné tlmiče SACHS, pružiny zn.SACHS. Nové facelift reflektory (170€), Osram NightBreaker, stierače Valeo, nové el.otváranie zadného kufra, gumové brzdové hadičky, kvapalina ATE, nové tyčky+gule+čapy+manžety riadenia, spravená geometria (40€). Olej menený pred 4000km / orig.Ford Motorcraft + filter menené vždy do 10.000km, nový olej v prevodovke. Jazdené normálne, ročne po 15.000km. Čiže nájazd je 318.000km. Kilometre sú skutočné, ODO pasom potvrdené. Klimatizáciu má, bola funkčná, ale sušič má dierku (je lacný 40€, je samostatný mimo chladiča, pod pravým blatníkom - na opravu spustím z ceny 200€). Auto má aj ťažné zariadenie.

Zimné pneu sú Michelin 6,5mm na elektrónoch. Letná sada je tiež na elektrónoch s Continental pneumatikami s vysokým dezénom ca.7mm. Všetky elektróny sú rovné a vyvážené.

TK a EK má do 02/2027. Karoséria z čias poctivého zinkovania, je zdravá. Nepriame vstrekovanie - čiže žiadne zakarbonóvanie motora, ani riedenie oleja benzínom. Olej vypúšťam po 10.000km čistý ako slza. Do auta bolo v poslednej dobe preinvestovaných cez 2000€.

*** pozor na iný - nie tak robustný motor 1.25i, 59kW, má už 16 ventilov, dve vačkové hriadeľe a rozvodový remeň, ktorý treba meniť, ale máva aj problém s prasklinami na hlave. Má mäkké sedlá ventilov / zaklepávajú sa. Nemá hydraulické zdvihátka a preto treba zakaždým nastavovať vôle. Starší motor 51kW je trvácnejší, vyhľadavanejší, a max. vhodný na LPG.