Fiesta, benzín - plyn LPG, 70 koní, spotreba 5,50€ na 100km

Predám Ford Fiesta, rok 2005, 4-válec, benzín + LPG plyn, zapísaný v TP, 1299ccm, 1.3i, 51kW, 70HP, 8 ventil *** , trvácny zliatinový blok motora, reťazový rozvod. LPG systém Lovato je celý nový, splyňovač, aj LPG nádrž je úplne nová (300€), vstrekovače, sviečky NGK (108€), káble NGK, nové všetky ložiská SKF v kolesách, nové všetky snímacie magnetické ABS prstence SKF, nové zadné tlmiče SACHS, pružiny zn.SACHS. Nové facelift reflektory (170€), Osram NightBreaker, stierače Valeo, nové el.otváranie zadného kufra, gumové brzdové hadičky, kvapalina ATE, nové tyčky+gule+čapy+manžety riadenia, spravená geometria (40€). Olej menený pred 4000km / orig.Ford Motorcraft + filter menené vždy do 10.000km, nový olej v prevodovke. Jazdené normálne, ročne po 15.000km. Čiže nájazd je 322.000km, autom sa jazdí pár krát do týždňa. Kilometre sú skutočné, ODO pasom potvrdené. Klimatizáciu má, bola funkčná, ale sušič má dierku (je lacný 40€, je samostatný mimo chladiča, pod pravým blatníkom - na opravu spustím z ceny 100€). Auto má aj ťažné zariadenie.

Zimné pneu sú Michelin 6,5mm na elektrónoch. Letná sada je tiež na elektrónoch s Continental pneumatikami s vysokým dezénom ca.7mm. Všetky elektróny sú rovné a vyvážené.

TK a EK má do 02/2027. Karoséria z čias poctivého zinkovania, je zdravá. Nepriame vstrekovanie - čiže žiadne zakarbonóvanie motora, ani riedenie oleja benzínom. Olej vypúšťam po 10.000km čistý ako slza. Do auta bolo v poslednej dobe preinvestovaných cez 2000€.

*** pozor na iný - nie tak robustný motor 1.25i, 59kW, má už 16 ventilov, dve vačkové hriadeľe a rozvodový remeň, ktorý treba meniť, ale máva aj problém s prasklinami na hlave. Má mäkké sedlá ventilov / zaklepávajú sa. Nemá hydraulické zdvihátka a preto treba zakaždým nastavovať vôle. Starší motor 51kW je trvácnejší, vyhľadavanejší, a max. vhodný na LPG.