BMW e39 540i V8

Technické údaje
r.v.1999, 4398cm³, 210kW (286PS), Pohon zadných kolies, Manuálna prevodkovka (6 st.), Palivo - benzín, 4 dv., (5-miestne), 390000 km,

BEZPEČNOSŤ
ABS, ESP(VDC), ASR(TC, EDS), DSC(DTC)

KOMFORT
centrálne uzamykanie, el. predné a zadné okná, el. zrkadlá, automatická dvojzónová klimatizácia, diaľkové ovládanie, rádio, multifunkčný volant, lakťová opierka, tempomat, zadná roletka, el. predné sedadlá, elektricky nastavitelný volant, vyhrievané predné sedadlá, šedý kožený interiér, 6st. manuálna predvodovka, el. strešné okno, imobilizér, palubný počítač, hmlové svetlomety,

OSTATNÉ
originál disky styling 65 shadow grey, zatmavené zadné svetlá + originál, tónované zadné okná, prirpbené prvky M5 packetu, farba Orient Blue Metallic, bi-xenónové svetlomety,

Predám túto krásku BMW e39 540i V8 síce nerád, ale teraz už musím. O auto som sa staral, čo potrebovalo dostalo, jazdilo sa len víkendovo. Auto som kúpil ako projekt, bolo buchnuté na ľavom zadnom blatníku. Náraz pohltilo koleso. Na aute som menil elektriku, airbag, ktorý bol strelený, kompletne celú zadnú nápravnicu (ku autu dám aj staré poloosi zadné a diferenciál). Nápravnicu som menil pre istotu z dôvodu obavy o jej prasknutie. Menil som cievky, ešte mi nejaké ostali - pridám ku vozidlu. Dával som vytiahnúť splyňovač, ktorý tam bol už pri kúpe vozidla. Radiaca páka aj kulisa je originál zo Z4ky, pričom pasuje a radí krásne a krátko. Taktiež bol robený výfuk na štýl M5 80mm nerez športové katalizátory, bez zadného tlmiča robené dva pletence na zrážanie plynov - naozaj krásny zvuk. V prípade akýchkoľvek otázok ma neváhajte KONTAKTOVAŤ.

O aute som napísal pravdu, ktorú viem a nebudem nič zatajovať. Auto ide krásne, nič nebúcha a neklepe. Je nutné mu dať ešte trošku lásky napr. v prípade interiéru sa odlepuje látka zo stĺpikov.