VW 5/V GTI 329ps/439nm
- [3.8. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať






























VW GOLF mk5 Gti 2,0tfsi DSG 329ps/439nm
S veľkým smútkom a ešte ťažším srdcom predávam svojho maznáčika. Rodinné pomery a počty sa pomenili a z dôvodu ďalšieho prírastku do rodiny som bol nútený sa posunúť do väčšieho (VW Arteon R Shooting Brake) a táto malá včielka parkuje pod prístreškom, chránená pred slnkom, dažďom a krúpami. Auto je využívané posledných pár mesiacov naozaj asi len cez víkend.
Značka:VW
Model:Golf V Gti
Rok výroby: 2007
Počet km: 377 xxx
Motor: 2,0tfsi (147kw/200ps) BWA
Palivo: Benzín
Prevodovka: 6st. DSG
Počet dverí: 5
Ak ste sa dostali až sem a čítate ďalej,neodradili vás somariny typu,ktoré sú u „Moto-odborníkov“ často využívané :„Preboha, to je nájazd“, „To musí žrať aj deti pri ceste“ „Však to je najporuchovejší motor“, „Určite žere olej“ a podobne, tak som rád a dozviete sa ďalej bližšie info o starostlivosti o auto, ktorá bola pre mňa najpodstatnejšia.
Auto dostávalo nadštandardný servis, nikdy sa na ničom nešetrilo, veľká vačšina vecí sa menila a riešila v predstihu alebo preventívne, OEM. Nežere olej, vodu, len hltá litre a litre benzínu.
Auto ma nikdy nikde nenechalo, až na 1 prípad, kedy to proste stará baterka vzdala.
Klasika ako filtre, oleje: motor 5-7000km(vždy preplach TEC Flush+aditívum TEC2000) , prevodovka 45000km(OEM), palivový filter(OEM) každá 3. výmena oleja. Auto jazdí len na 100 oktánový benzín. Cam follower+oring(len OEM) cca 20000km, brzdová kvapalina každé 2roky.
Úpravy: 329ps/439nm
K04 turbo
Blow off ventil
S3 intercooler
S3 vstreky
Ramair otv. Sanie
Audi R8 cievky +Sviečky NGK Iridium BKR7EIX
Komplet výfuk Cobra (200 cell kat)
Downpipe
Odstavené vyvažovacie hriadele na ol. Čerpadle -> VIS Motorsport
Predné brzdy VW Golf mk7 Gti 340mm
Podvozok -20mm Vogtland pružiny
Atd.
Servis: spomeniem len opravy, ktoré stoja za zmienku, lebo je toho za 5 furikov:
Pred vyše 100k km robená komplet GO, ložiská, krúžky, atď. Ojničné ložiská, reťaze a kompresia boli kontrolované cca pred pol rokom, stav vynikajúci)
Vymenené reťaz. rozvody (motor+olejové čerpadlo), ozubené koleso na vačkách, šponováky, simering kľukovky, čistenie+tesnenie ol. vane, tesnenie veka, DSG olej, chladiaca G12
Rozvody, vodná pumpa, remene, kladky, remenica
Nový zotrvačník SACHS+ložisko
Snímač vačiek
Urobená predná náprava, všetky tyčky, čapy, silenty, geo+silentblok motora, prevodovky, držiak výfuku
Cam follower
Komplet sedadlá z VW VI Gtd
Kožené tapacíre+striekané všetky lišty do hnedej perlete
Baterka YUASA YBX 80ah/740A
Výbojky OSRAM Night Breaker
Radiátor kúrenia
Komplet repas všetkých brzdových strmeňov + 1 zadný úplne nový, prvovýroba (pieskovanie, farba, lak, prachovky, vodítka, piesty, platničky, atď komplet)
Zimná sada: OEM R18 Zenith (2 roky po renovácii) + 225/40 Michelin Pilot Alpin 5 – 27 000km – AUTO SA PREDÁVA NA TÝCHTO KOLESÁCH, TIE ČO SÚ NA VAČŠINE FOTIEK
Lentá sada: OEM R19 Glendale z mk6 ed 225/35 -35000km, priplatok alebo pri rozumnej dohode
Prosím rešpektovať cenu,ušetríme si čas
Kontakt: 0948227771
S veľkým smútkom a ešte ťažším srdcom predávam svojho maznáčika. Rodinné pomery a počty sa pomenili a z dôvodu ďalšieho prírastku do rodiny som bol nútený sa posunúť do väčšieho (VW Arteon R Shooting Brake) a táto malá včielka parkuje pod prístreškom, chránená pred slnkom, dažďom a krúpami. Auto je využívané posledných pár mesiacov naozaj asi len cez víkend.
Značka:VW
Model:Golf V Gti
Rok výroby: 2007
Počet km: 377 xxx
Motor: 2,0tfsi (147kw/200ps) BWA
Palivo: Benzín
Prevodovka: 6st. DSG
Počet dverí: 5
Ak ste sa dostali až sem a čítate ďalej,neodradili vás somariny typu,ktoré sú u „Moto-odborníkov“ často využívané :„Preboha, to je nájazd“, „To musí žrať aj deti pri ceste“ „Však to je najporuchovejší motor“, „Určite žere olej“ a podobne, tak som rád a dozviete sa ďalej bližšie info o starostlivosti o auto, ktorá bola pre mňa najpodstatnejšia.
Auto dostávalo nadštandardný servis, nikdy sa na ničom nešetrilo, veľká vačšina vecí sa menila a riešila v predstihu alebo preventívne, OEM. Nežere olej, vodu, len hltá litre a litre benzínu.
Auto ma nikdy nikde nenechalo, až na 1 prípad, kedy to proste stará baterka vzdala.
Klasika ako filtre, oleje: motor 5-7000km(vždy preplach TEC Flush+aditívum TEC2000) , prevodovka 45000km(OEM), palivový filter(OEM) každá 3. výmena oleja. Auto jazdí len na 100 oktánový benzín. Cam follower+oring(len OEM) cca 20000km, brzdová kvapalina každé 2roky.
Úpravy: 329ps/439nm
K04 turbo
Blow off ventil
S3 intercooler
S3 vstreky
Ramair otv. Sanie
Audi R8 cievky +Sviečky NGK Iridium BKR7EIX
Komplet výfuk Cobra (200 cell kat)
Downpipe
Odstavené vyvažovacie hriadele na ol. Čerpadle -> VIS Motorsport
Predné brzdy VW Golf mk7 Gti 340mm
Podvozok -20mm Vogtland pružiny
Atd.
Servis: spomeniem len opravy, ktoré stoja za zmienku, lebo je toho za 5 furikov:
Pred vyše 100k km robená komplet GO, ložiská, krúžky, atď. Ojničné ložiská, reťaze a kompresia boli kontrolované cca pred pol rokom, stav vynikajúci)
Vymenené reťaz. rozvody (motor+olejové čerpadlo), ozubené koleso na vačkách, šponováky, simering kľukovky, čistenie+tesnenie ol. vane, tesnenie veka, DSG olej, chladiaca G12
Rozvody, vodná pumpa, remene, kladky, remenica
Nový zotrvačník SACHS+ložisko
Snímač vačiek
Urobená predná náprava, všetky tyčky, čapy, silenty, geo+silentblok motora, prevodovky, držiak výfuku
Cam follower
Komplet sedadlá z VW VI Gtd
Kožené tapacíre+striekané všetky lišty do hnedej perlete
Baterka YUASA YBX 80ah/740A
Výbojky OSRAM Night Breaker
Radiátor kúrenia
Komplet repas všetkých brzdových strmeňov + 1 zadný úplne nový, prvovýroba (pieskovanie, farba, lak, prachovky, vodítka, piesty, platničky, atď komplet)
Zimná sada: OEM R18 Zenith (2 roky po renovácii) + 225/40 Michelin Pilot Alpin 5 – 27 000km – AUTO SA PREDÁVA NA TÝCHTO KOLESÁCH, TIE ČO SÚ NA VAČŠINE FOTIEK
Lentá sada: OEM R19 Glendale z mk6 ed 225/35 -35000km, priplatok alebo pri rozumnej dohode
Prosím rešpektovať cenu,ušetríme si čas
Kontakt: 0948227771
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||









