BMW E36 320i Touring
- [1.9. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať
Predám BMW e36 320i Touring. Ročník 10/1997. STK/EK do 04/2027. Motor M52B20 (110kw) s upraveným výkonom.
Auto vlastním 11 rokov, no už viac stojí ako jazdí nakoľko mám iné auto. Za posledných 6 rokov spravilo max. 10 000km. Olej sa ale samozrejme aj napriek nízkemu nájazdu mení každý rok.
Profesionálna úprava riadiacej jednotky od ECU-Garage - výkon, posunutý obmedzovač, bez pop'n'bangs. K autu dávam aj pôvodnú neupravovanú riadiacu jednotku.
Výfuk z e36 328i + ladené zvody (dvojrúra odpredu až dozadu, kat, origo zadný tlmič), má to príjemný neuzjapaný zvuk 6valca.
Auto je decentne znížené (vpredu pružiny ST Suspension, vzadu pružiny TA Technix s nastavovaním výšky).
Komplet Strongflex polyuretány na celom aute + na zadnej nápravnici, uložení zadných tlmičov a spojka na tyči riadenia. Motor a prevodovka sú na klasických uloženiach.
Predná a zadná rozpera tlmičov, short-shift na radení.
Drážkované kotúče ATE Powerdisc vpredu aj vzadu + upgrade zadných bŕzd z e36 328i (vetrané kotúče)
Auto má zvonku M-Paket predný, zadný nárazník, prahy, originál M3 spätné zrkadlá, mám aj M-lišty ale tie treba prilepiť tak som ich nedával na auto a nechal origo úzke, ale pridám ich k autu. Sedadlá sú klasické s manuálnym nastavovaním s elektrickým dofukovaním bedrovej opierky, volant trojramenný na novo prečalúnený.
Rozsiahly nedávny servis: motorový olej, prevodový olej, olej v diferenciáli, servo olej, servo nádobka, chladiaca kvapalina, nový termostat, nová viscospojka, ventil kúrenia aj ventilátor kúrenia, brzdová kvapalina, nové zapaľovacie sviečky, nové obe lambda sondy, servoriadenie po repase, nová servo pumpa, pretesnený Vanos aj domec oleja, vymenené guferá ventilov, nové čapy v predných ramenách, minulý rok menené obe poloosi.
Auto je po motorickej stránke super ide ako blázon na to že je to 2.0, aj čo sa týka jazdných vlastností je super, odozva na riadenie je okamžitá a presná.
Horšie je na tom podlaha a prahy, tam už vyčíňa dosť pokročilá korózia.
Kozmetické chyby zodpovedajú veku, nejaký škrabanec aj hrdzka sa nájde aj na plecharine, ale na prípadného budúceho drifťáka je to stále dobre vyzerajúce auto.
Klimatizácia je nefunkčná, kompresor je K.O. Treba prečalúniť lakťovú opierku, chýba zadné pláto do kufra.
K autu dám 2 diferáky (3,45), jeden zavarený (trochu hučí), druhý otvorenka a zimné pneu na kolesách style 30.
O výmenu nemám záujem, iba predaj.
Auto odíde buď prepísané alebo s overeným splnomocnením.
Ak nedvíham píšte SMS ozvem sa.
Auto vlastním 11 rokov, no už viac stojí ako jazdí nakoľko mám iné auto. Za posledných 6 rokov spravilo max. 10 000km. Olej sa ale samozrejme aj napriek nízkemu nájazdu mení každý rok.
Profesionálna úprava riadiacej jednotky od ECU-Garage - výkon, posunutý obmedzovač, bez pop'n'bangs. K autu dávam aj pôvodnú neupravovanú riadiacu jednotku.
Výfuk z e36 328i + ladené zvody (dvojrúra odpredu až dozadu, kat, origo zadný tlmič), má to príjemný neuzjapaný zvuk 6valca.
Auto je decentne znížené (vpredu pružiny ST Suspension, vzadu pružiny TA Technix s nastavovaním výšky).
Komplet Strongflex polyuretány na celom aute + na zadnej nápravnici, uložení zadných tlmičov a spojka na tyči riadenia. Motor a prevodovka sú na klasických uloženiach.
Predná a zadná rozpera tlmičov, short-shift na radení.
Drážkované kotúče ATE Powerdisc vpredu aj vzadu + upgrade zadných bŕzd z e36 328i (vetrané kotúče)
Auto má zvonku M-Paket predný, zadný nárazník, prahy, originál M3 spätné zrkadlá, mám aj M-lišty ale tie treba prilepiť tak som ich nedával na auto a nechal origo úzke, ale pridám ich k autu. Sedadlá sú klasické s manuálnym nastavovaním s elektrickým dofukovaním bedrovej opierky, volant trojramenný na novo prečalúnený.
Rozsiahly nedávny servis: motorový olej, prevodový olej, olej v diferenciáli, servo olej, servo nádobka, chladiaca kvapalina, nový termostat, nová viscospojka, ventil kúrenia aj ventilátor kúrenia, brzdová kvapalina, nové zapaľovacie sviečky, nové obe lambda sondy, servoriadenie po repase, nová servo pumpa, pretesnený Vanos aj domec oleja, vymenené guferá ventilov, nové čapy v predných ramenách, minulý rok menené obe poloosi.
Auto je po motorickej stránke super ide ako blázon na to že je to 2.0, aj čo sa týka jazdných vlastností je super, odozva na riadenie je okamžitá a presná.
Horšie je na tom podlaha a prahy, tam už vyčíňa dosť pokročilá korózia.
Kozmetické chyby zodpovedajú veku, nejaký škrabanec aj hrdzka sa nájde aj na plecharine, ale na prípadného budúceho drifťáka je to stále dobre vyzerajúce auto.
Klimatizácia je nefunkčná, kompresor je K.O. Treba prečalúniť lakťovú opierku, chýba zadné pláto do kufra.
K autu dám 2 diferáky (3,45), jeden zavarený (trochu hučí), druhý otvorenka a zimné pneu na kolesách style 30.
O výmenu nemám záujem, iba predaj.
Auto odíde buď prepísané alebo s overeným splnomocnením.
Ak nedvíham píšte SMS ozvem sa.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *