Lada 2107 VFTS replika
- [18.9. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať
















Kým vidíš inzerát je aktualny. Písať iba vážny záujem.
Predam repliku lady VFTS ktorá môže legálne jazdiť v cestnej premávke.
Pár info o aute: Základ je Lada 2105 z roku 1984. Urobený facelift na 2107. Bodykit VFTS s certifikátom. Celolak.
Motor je 1.7 z roku 2012 vo výbornom stave s bezkontaktným zapaľovaním kŕmený dvoma dvojitymi karburatormi Delorto 40 dýchajucimi cez športové filtre Pipercross. Výfuk 4-2-1 o priemere 60mm Vajner s koncovkou aka.Proex.
Obmedzovač otáčok s launch control OMEX. OIL catch tank D2. Náhradná ulozenkova vačka k dispozícii na prebrusenie. Poistková skrinka presťahovaná do kabíny + baterka v zadnom kufri.
Prevodovka 5 stupnova.
Podvozok: zadné zosilnené ramená, nastaviteľná panhardska tyc, polyuretany, ruské športovejšie tlmiče, predný dvojity stabilizátor.
Kolesá zapísané R15.
Volant semišovy s odsadením RS, elektrické servo, sedačky Sabelt a Mircoo, 6 bodové pásy Sparco ( používam ako 4 body).
Jedinečné evidenčné číslo.
Auto je stavané tak, aby mohlo jazdiť v normálnej premávke, má príjemný zvuk, výkon tomu nechýba, na ceste to sedí výborne.
Na ceste auto putá hodne veľa pozornosti ( kto by to povedal na Žigulák😁).
Originálne veci z auta sú k dispozícii ( nárazníky, sedačky, karburátor atď)
Predaj ma nijako nesúri, auto sa postupne stále vylepšuje. Dôvod predaja je túžba skúsiť niečo iné.
Možná výmena za zaujímavú V6, V8, Ameriku, sleeper, hothatch.
Predam repliku lady VFTS ktorá môže legálne jazdiť v cestnej premávke.
Pár info o aute: Základ je Lada 2105 z roku 1984. Urobený facelift na 2107. Bodykit VFTS s certifikátom. Celolak.
Motor je 1.7 z roku 2012 vo výbornom stave s bezkontaktným zapaľovaním kŕmený dvoma dvojitymi karburatormi Delorto 40 dýchajucimi cez športové filtre Pipercross. Výfuk 4-2-1 o priemere 60mm Vajner s koncovkou aka.Proex.
Obmedzovač otáčok s launch control OMEX. OIL catch tank D2. Náhradná ulozenkova vačka k dispozícii na prebrusenie. Poistková skrinka presťahovaná do kabíny + baterka v zadnom kufri.
Prevodovka 5 stupnova.
Podvozok: zadné zosilnené ramená, nastaviteľná panhardska tyc, polyuretany, ruské športovejšie tlmiče, predný dvojity stabilizátor.
Kolesá zapísané R15.
Volant semišovy s odsadením RS, elektrické servo, sedačky Sabelt a Mircoo, 6 bodové pásy Sparco ( používam ako 4 body).
Jedinečné evidenčné číslo.
Auto je stavané tak, aby mohlo jazdiť v normálnej premávke, má príjemný zvuk, výkon tomu nechýba, na ceste to sedí výborne.
Na ceste auto putá hodne veľa pozornosti ( kto by to povedal na Žigulák😁).
Originálne veci z auta sú k dispozícii ( nárazníky, sedačky, karburátor atď)
Predaj ma nijako nesúri, auto sa postupne stále vylepšuje. Dôvod predaja je túžba skúsiť niečo iné.
Možná výmena za zaujímavú V6, V8, Ameriku, sleeper, hothatch.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *