Triumph Spitfire MkII, Overdrive, motor M.M.T., r.v.1966

Na prodej je legendární roadster Triumph Spitfire druhé generace (Mark 2) z roku 1966. Z hlediska celkových výrobních čísel se jedná o vůbec nejvzácnější standardní řadu Spitfire v historii (vyrobeno pouhých 37 409 kusů).

Tento konkrétní kus v atraktivní dobové barvě Signal Red s černou kůží prošel špičkovou renovací a disponuje tou nejlepší možnou příplatkovou výbavou z katalogu Optional Extras a Accessories, jakou mohl Spitfire v 60. letech mít.

📌 Klíčové informace a prémiová výbava:
Rok výroby: 07/1966 (čistokrevná generace MkII)
Najeto celkově: Pouhých 28 500 km
Registrace: Kompletně registrovaný na standardních českých RZ (bílé značky), v ČR v soukromé sbírce již od roku 2012 (individuálně vybrán a přivezen od restaurátora z Německa)
Rychloběh OVERDRIVE: Nejdražší a technicky nejvýznamnější příplatek, přídavná převodovka značky Laycock de Normanville, která po zmáčknutí páčky na palubní desce elektricky sníží otáčky motoru na 3. a 4. rychlostním stupni. Auta s overdrivem jsou dnes mezi sběrateli suverénně nejvyhledávanější.
Nádherná klasická drátěná kola: s centrální křídlovou maticí (tzv. knock-off), která autu dodávají neodolatelný britský šmrnc, (standardně na plecháčích s chromovými poklicemi)
Topení a ventilace (Heater): v polovině 60. let bylo v Británii topení s ventilátorem stále pouze za příplatek jako luxusní prvek pro zimní měsíce.
Příplatkový sportovní volant zn. Moto-Lita s hliníkovými rameny a dřevěným dekorem místo standardního tenkého plastového volantu (obyč. černý přidám k vozu).

Motor vyladěný specialisty M.M.T.:
Původní řadový čtyřválec 1147 ccm prošel profesionálním dobovým laděním u renomované firmy M.M.T. Motor dostal lépe uloženou a ostřejší vačkovou hřídel a precizně poladěné originální duální karburátory SU HS2. Výsledek je skvělá dynamika, dravější zvuk a okamžitá odezva na plyn při zachování historické věrnosti.

Pokud tedy v roce 1966 ze showroomu odjížděl ten „nejdražší“ možný Triumph Spitfire Mk2, měl červenou barvu Signal Red 32, drátěná kola, převodovku s overdrivem, kožená sedadla a sportovní hliníkový volant s dřevěným dekorem.

💎 Dokumentace a bonusy k vozu:
K vozu je CD s detailním fotografickým přehledem o průběhu celé renovace (neocenitelný důkaz kvality práce pro každého sběratele).
Spousta náhradních dílů: Ke Spitfiru přidávám bohaté zásoby dalších dílů, které se vám budou při údržbě hodit.
Interiér trim 11: Černá kůže a tvarované koberce v bezvadném stavu. Originální přední maska s 5 horizontálními lištami typická pouze pro MkII.

Hledáte-li čistokrevnou britskou klasiku v nejžádanější sběratelské konfiguraci je tento vůz v bezvadném stavu tou pravou volbou.