Vw Passat b6 2.0tdi dsg
- [15.10. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať
Volkswagen Passat B6 Variant 2.0 TDI 103 kW DSG – CHIP 125 kW – bohatá výbava + audio hertz
nová STK + EK robená v lete
Rok výroby 2005, nájazd aktuálne 408 xxx km(motor bol cca 5rokov dozadu menený, aktuálny nájazd cca 350000)– s autom sa denne jazdí, takže km pribúdajú. olej s filtrami bol menený pravidelne približne každých 8–9 tis. km.
Servis / nové diely:
Rozvody – rozvodový remeň, napínacia kladka, vodiace kladky, vodná pumpa, nové skrutky a chladiaca kvapalina - minulý rok cca 15000 km dozadu
olej + všetky filtre pri 407 700 km
robená predná náprava(ramená, čapy, tyčky riadenia, struny, uloženia, tyčky stabilizátora, vnútorný kĺb …)
nové zadné tlmiče SACHS + uloženia lemforder pri 406 tis.km
nové zadné kotúče + brzdové obloženie TRW pri 406 tis.km
menené náboje vzadu pri 404 tis km
dvojhmotný zotrvačník menený cca 40000 km dozadu pri čom bol menený aj olej v prevodovke
nové predné svetlá
nový ventilátor
pravidelný servis oleja a filtrov
Výbava:
polokožené Alcantara sedačky, vyhrievané predné sedačky,Ťažné zariadenie ,multifunkčný volant, DSG automatická prevodovka, tempomat, dažďový senzor, parkovacie senzory, elektronická ručná brzda, Auto Hold, strešné lyžiny, automatické svietenie, USA svietenie, elektrické okná a zrkadlá, dvojzónová klimatizácia a ďalšia výbava.
Audio: auto je kompletne vytlmené + všetky reproduktory výmene za hertz (s doplatkom možné nechať v aute aj dva zosilňovače + subwoofer , prémiový zvuk )
Motor je 2.0 TDI PD BKP 103 kW, upravený na 125 kW, bez DPF. 6 stupňová automatická prevodovka
Nebudem nič skrývať – auto má vzhľadom na vek a nájazd aj nedostatky. Občas pri väčšej záťaži/plnom plyne približne od 130 km/h hodí turbo do núdzového režimu (pri postupnom zrýchľovaní ho nevypne ) . Po vypnutí a opätovnom naštartovaní ide normálne. Diagnostikou bolo zistené, že plniaci tlak ide mierne nad požadovanú hodnotu, takže pravdepodne to bude reguláciou turba alebo treba upraviť chip
Kozmeticky už auto nie je nové. Korózia je najmä na spodkoch dverí, okolo kľučiek a na blatníkoch – všetko je vidieť na fotkách. Od spodu je auto úplne zdravé, zdvihacie body úplne pevne .
Všetky chyby zohľadnené v cene
Interiér je na svoj vek zachovalý, polokoža/Alcantara vyzerá stále veľmi dobre.
Auto predávam v stave, v akom je, chyby sú uvedené .
Cena 1800€
Auto bez prepisu Neodíde
nová STK + EK robená v lete
Rok výroby 2005, nájazd aktuálne 408 xxx km(motor bol cca 5rokov dozadu menený, aktuálny nájazd cca 350000)– s autom sa denne jazdí, takže km pribúdajú. olej s filtrami bol menený pravidelne približne každých 8–9 tis. km.
Servis / nové diely:
Rozvody – rozvodový remeň, napínacia kladka, vodiace kladky, vodná pumpa, nové skrutky a chladiaca kvapalina - minulý rok cca 15000 km dozadu
olej + všetky filtre pri 407 700 km
robená predná náprava(ramená, čapy, tyčky riadenia, struny, uloženia, tyčky stabilizátora, vnútorný kĺb …)
nové zadné tlmiče SACHS + uloženia lemforder pri 406 tis.km
nové zadné kotúče + brzdové obloženie TRW pri 406 tis.km
menené náboje vzadu pri 404 tis km
dvojhmotný zotrvačník menený cca 40000 km dozadu pri čom bol menený aj olej v prevodovke
nové predné svetlá
nový ventilátor
pravidelný servis oleja a filtrov
Výbava:
polokožené Alcantara sedačky, vyhrievané predné sedačky,Ťažné zariadenie ,multifunkčný volant, DSG automatická prevodovka, tempomat, dažďový senzor, parkovacie senzory, elektronická ručná brzda, Auto Hold, strešné lyžiny, automatické svietenie, USA svietenie, elektrické okná a zrkadlá, dvojzónová klimatizácia a ďalšia výbava.
Audio: auto je kompletne vytlmené + všetky reproduktory výmene za hertz (s doplatkom možné nechať v aute aj dva zosilňovače + subwoofer , prémiový zvuk )
Motor je 2.0 TDI PD BKP 103 kW, upravený na 125 kW, bez DPF. 6 stupňová automatická prevodovka
Nebudem nič skrývať – auto má vzhľadom na vek a nájazd aj nedostatky. Občas pri väčšej záťaži/plnom plyne približne od 130 km/h hodí turbo do núdzového režimu (pri postupnom zrýchľovaní ho nevypne ) . Po vypnutí a opätovnom naštartovaní ide normálne. Diagnostikou bolo zistené, že plniaci tlak ide mierne nad požadovanú hodnotu, takže pravdepodne to bude reguláciou turba alebo treba upraviť chip
Kozmeticky už auto nie je nové. Korózia je najmä na spodkoch dverí, okolo kľučiek a na blatníkoch – všetko je vidieť na fotkách. Od spodu je auto úplne zdravé, zdvihacie body úplne pevne .
Všetky chyby zohľadnené v cene
Interiér je na svoj vek zachovalý, polokoža/Alcantara vyzerá stále veľmi dobre.
Auto predávam v stave, v akom je, chyby sú uvedené .
Cena 1800€
Auto bez prepisu Neodíde
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *