Subaru Outback

Predam

-americka verzia 2004 posledny rok vyroby

-swap wrx 2.0 turbo (ej205)

-motor po go: kovane piesty mahle, kovane ojnice manley, nitridovana kluka sti, king loziska ojnicne aj hlavne, 11mm sti olejove cerpadlo, hlavy s20 zrepasovane nove ventily a sedla

-sti turbo vf35 po repase

-sti vstreky 550cc

-sti 2015+ intercooler (najvacsi seriovy)

-palivova pumpa dw200 255lph

-prevodovka wrx 3.9 pomer, vzadu lsd diff

-brzdy wrx 4 piesty zrepasovane, ebc platnicky a kotuce

-koncovka vyfuku prodrive

-kapota z jdm twin turbo verzie

-rfrb maska

-zadny stabilizator hruby aftermarket

-predne loziska nove

-zadne loziska nove

-predne ramena nove

-spodne capy nove

-capy riadenia nove

-tycky riadenia nove

-tycky predneho stabu nove

-momo volant bugeye wrx

-skrupiny jdm gc8 wrx

-trufam si tvrdit jedno z tych zachovalejsich kusov z hladiska korozie

-zadne lemy boli vyvarane

-auto ma svoje esteticke nedostatky neni to show car a to nikdy ani nebol moj zamer… chcel som rychle legacy/outback na jazdenie, tak som si ho postavil.. je to na slovensku a v cesku 1 of 1 takyto projekt a myslim ze to este nejaku dobu tak aj zostane. kedze pravdepodobne odidem do zahranicia osud auta by bol stat niekolko mesiacov odlozene a zaroven mi po rokoch zacalo byt male (mozno je to len tymi skrupinami na chude japonske rite) tak rozmyslam ze ho posuniem cloveku ktory ma podobny sen ako som mal niekedy ja a hlavne bude auto pouzivat pravidelne tak ako si zasluzi.. stk je do maja 2027

momentalne treba osetrit zadnu napravu (minimalne par silentblokov), kvici servo cerpadlo

-auto si cenim na 7000€ a nikomu kto si pozorne precital popis a ma predstavu kolko stoji postavit take auto nemusim vysvetlovat ze do toho slo trosku viac penazi a cas sa vycislit ani neda.. cena je prakticky za kovany motor a sti diely + wrx prevodovka, zadny diff a brzdy a x dalsich dielov… k tomu zadarmo pomerne zachovala kasna 😉