Samurai

Auto dovezené z Nemecka. Karoséria je vo veľmi zriedkavo vídanom stave. Podlaha, prahy, rám aj vnútorné blatníky sú v pôvodnom továrenskom stave, bez konzervácie.
Po dovoze prešlo vozidlo dôkladnou kontrolou a množstvom opráv:
• vymenený kompletný rozvod (remeň, napínacia kladka, vodná pumpa)
• nová chladiaca kvapalina a termostat
• vymenené všetky kríže na hnacích hriadeľoch
• nové predné brzdové kotúče a brzdové doštičky
• nové brzdové potrubia vedúce dozadu, pevné aj pružné, nové brzdové valčeky a nové lanko ručnej brzdy
• nové silentbloky prídavnej prevodovky (redukcie)
• nové hadice chladiaceho systému pri sacom potrubí
• vymenený motorček stieračov
• nové stierače
• nové autorádio
• nový zadný tlmič výfuku
• nový motorový olej, olejový filter a vzduchový filter
• nastavené ventily
• nové tesnenie veka ventilov
• nové ložisko ľavého zadného kolesa
• nový akumulátor
• nové gumové puzdrá stabilizátora
Karosárske opravy:
• v rohoch podlahy na strane vodiča aj spolujazdca bol vyrezaný poškodený plech a navarený nový
• zadné rohy blatníkov v mieste uchytenia nárazníka boli vyrezané a nahradené novým plechom
Kvôli lakovaniu boli demontované nárazníky a strieborné rozšírenia blatníkov. Všetko pod nimi je vo veľmi dobrom stave, čo je pri tomto modeli skutočná rarita. Málokto ukáže stav pod týmito dielmi. Fotografie sú priložené.
Čo bude do budúcnosti potrebné urobiť:
• stropnica je od slnka odlepená, nový poťahový materiál sa dá kúpiť na internete a počas leta by bolo vhodné ju znovu nalepiť, keď bude plech karosérie teplý
• pneumatiky už majú svoj vek, preto by bolo vhodné časom uvažovať o novej sade
Na celé vozidlo som venoval veľa času, približne dva mesiace, aby som všetko dôkladne skontroloval a opravil tak, aby bez problémov slúžilo ďalšie roky.
Všetky zistené nedostatky boli odstránené.
Vozidlo sa nachádza v Poľsku a má nemecké doklady.
Lokalita: 42-470 Siewierz, Poľsko.