BMW X5 E53 4.6iS
- [10.11. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať




























Predám zachovalé BMW X5 E53 s motorom 4.6iS (Alpina B10 V8, výkon 255 kW atmosféra), nájazd 198 000 km. Som 2. majiteľ, auto som kupoval v roku 2022 v Prahe od prvého majiteľa, od ktorého mám kompletnú dokumentáciu a faktúry o servise, ktorý vykonával v BMW Invelt Praha. Spomeniem, že robil rozvody a pretesnenie motora pri cca 120 000 km. Odkedy mám auto ja, taktiež si zaznamenávam servis a opravy.
VIN pre kompletný výpis výbavy je 5UXFB93532LN78738.
Auto ma na ten rok slušnú výbavu: predné a zadné vyhrievané sedačky, predné elektrické s pamäťou, el. nastavenie volantu, čierny strop, šíber, roletky na zadných oknách atď.
O auto som sa riadne staral, dostávalo pravidelný servis, pravidelné výmeny oleja a filtrov... V aute je profesionálne namontované LPG od Elpigaz, riadne zapísané v TP. Nádrž je platná ešte 6 rokov.
Auto je obuté na originál Styling 87 (vzadu sú 3 cm podložky), ako 4.6iS má byť od výroby s kompletným iS paketom – rozšírené lemy, predný a zadný lip + spojler. Lak je zachovalý, až na pár nedostatkov na kapote a pár škrabancov, ale nič strašné – skôr bežné veci pri 25-ročnom aute. K autu pridám zimné disky R18 a originálne BMW strešné priečniky a strešný box, taktiež BMW.
Za môjho vlastníctva spomeniem niečo zo servisu (olej a filtre každý rok sú samozrejmosťou):
2022 / 147 500 km – oleje rozvodovka a dif predný/zadný
2022 / 148 500 km – komplet zadná náprava + zadné brzdy
2022 / 149 000 km – hydromenič + olej automat, komplet filter, vaňa, tesnenie atď.
2022 / 150 000 km – 8x sviečky NGK, palivový filter, pretesnená olejová vaňa, visko spojka, prelisované predné ramená Strongflex
2023 / 155 000 km – preplach servo oleja + výmena, snímač hladiny oleja
2023 / 163 000 km – hadica chladenia, chladiaca kvapalina, prídavné vodné čerpadlo
2024 / 168 500 km – ABS kocka, ABS snímač zadné koleso, brzdová kvapalina
2025 / 173 000 km – výmena zámku na kľúč (vodičova strana)
2025 / 180 000 km – olejový termostat + stabilizačné tyče na riadení + geometria
2025 / 187 000 km – nová hadica sania do airboxu OEM
2026 / 190 000 km – LPG servis MP Gas Hlohovec, filter a čidlo teploty
Auto má aj pár nedostatkov ktoré riešim a možno stihnem do predaja opraviť napr. Manžeta prednej polosi, vypadne pixeli, jeden zadný pás čo nefunguje a pár klipov na plasty.
Auto je na svoj vek mimoriadne zachovalé a plne pojazdné – je to už skutočný youngtimer s jasným servisom a históriou. Samozrejme, stav je primeraný svojmu veku, no ide o poctivý kus automobilovej histórie.
S predajom vôbec nesúrim a auto nepotrebujem predať za každú cenu – stále mi robí radosť. Dôvodom predaja je len plánovaná obmena vozového parku, keďže mám viacero projektov a áut.
Rozumnej dohode o cene pri obhliadke sa nebránim.
Možná výmena: Zvažujem aj výmenu za iné zaujímavé auto/youngtimer (napr. BMW E38, E39, E36, E32, E34, E65, E63, E64 a pod., prípadne Mercedes-Benz SL, CL, S-Class W140 "Mamut", Jaguar XJ alebo iné zaujímavé autá).
VIN pre kompletný výpis výbavy je 5UXFB93532LN78738.
Auto ma na ten rok slušnú výbavu: predné a zadné vyhrievané sedačky, predné elektrické s pamäťou, el. nastavenie volantu, čierny strop, šíber, roletky na zadných oknách atď.
O auto som sa riadne staral, dostávalo pravidelný servis, pravidelné výmeny oleja a filtrov... V aute je profesionálne namontované LPG od Elpigaz, riadne zapísané v TP. Nádrž je platná ešte 6 rokov.
Auto je obuté na originál Styling 87 (vzadu sú 3 cm podložky), ako 4.6iS má byť od výroby s kompletným iS paketom – rozšírené lemy, predný a zadný lip + spojler. Lak je zachovalý, až na pár nedostatkov na kapote a pár škrabancov, ale nič strašné – skôr bežné veci pri 25-ročnom aute. K autu pridám zimné disky R18 a originálne BMW strešné priečniky a strešný box, taktiež BMW.
Za môjho vlastníctva spomeniem niečo zo servisu (olej a filtre každý rok sú samozrejmosťou):
2022 / 147 500 km – oleje rozvodovka a dif predný/zadný
2022 / 148 500 km – komplet zadná náprava + zadné brzdy
2022 / 149 000 km – hydromenič + olej automat, komplet filter, vaňa, tesnenie atď.
2022 / 150 000 km – 8x sviečky NGK, palivový filter, pretesnená olejová vaňa, visko spojka, prelisované predné ramená Strongflex
2023 / 155 000 km – preplach servo oleja + výmena, snímač hladiny oleja
2023 / 163 000 km – hadica chladenia, chladiaca kvapalina, prídavné vodné čerpadlo
2024 / 168 500 km – ABS kocka, ABS snímač zadné koleso, brzdová kvapalina
2025 / 173 000 km – výmena zámku na kľúč (vodičova strana)
2025 / 180 000 km – olejový termostat + stabilizačné tyče na riadení + geometria
2025 / 187 000 km – nová hadica sania do airboxu OEM
2026 / 190 000 km – LPG servis MP Gas Hlohovec, filter a čidlo teploty
Auto má aj pár nedostatkov ktoré riešim a možno stihnem do predaja opraviť napr. Manžeta prednej polosi, vypadne pixeli, jeden zadný pás čo nefunguje a pár klipov na plasty.
Auto je na svoj vek mimoriadne zachovalé a plne pojazdné – je to už skutočný youngtimer s jasným servisom a históriou. Samozrejme, stav je primeraný svojmu veku, no ide o poctivý kus automobilovej histórie.
S predajom vôbec nesúrim a auto nepotrebujem predať za každú cenu – stále mi robí radosť. Dôvodom predaja je len plánovaná obmena vozového parku, keďže mám viacero projektov a áut.
Rozumnej dohode o cene pri obhliadke sa nebránim.
Možná výmena: Zvažujem aj výmenu za iné zaujímavé auto/youngtimer (napr. BMW E38, E39, E36, E32, E34, E65, E63, E64 a pod., prípadne Mercedes-Benz SL, CL, S-Class W140 "Mamut", Jaguar XJ alebo iné zaujímavé autá).
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *







