Honda Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic | 2018 | Nehavarované
- [11.11. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať
Predám Hondu Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic, rok výroby 2018, s manuálnou prevodovkou a nájazdom približne 165 000 km.
Vozidlo bolo zakúpené ako nové v autorizovanom predajnom centre Honda Trnava v roku 2018 a odvtedy je v našej rodine.
Servis a technický stav
Auto bolo pravidelne servisované výhradne v autorizovaných servisoch Honda – najskôr v Trnave a po ukončení jej prevádzky následne v Honda Nitra.
Pravidelná údržba zahŕňala výmeny motorového oleja, filtrov, zapaľovacích sviečok, ako aj kontrolu a nastavenie ventilových vôlí.
Do motora bol používaný olej 0W-20 podľa špecifikácie výrobcu. Pre transparentnosť uvádzam aj spotrebu oleja, približne 1 liter na 3 000 až 5 000 km.
Tankoval som výhradne prémiový benzín Shell V-Power 95 alebo 100.
Motor 1.5 i-VTEC je atmosférický, vysokootáčkový a v kombinácii s nízkou hmotnosťou vozidla poskytuje veľmi svižnú jazdu. Aj pri aktuálnom nájazde má podľa mojich skúseností výborný ťah a dynamiku.
Nedávno vykonaný servis brzdovej sústavy:
- Nové predné brzdové kotúče a platničky (približne pred dvoma týždňami).
- Zadné brzdové kotúče a platničky menené minulý rok.
- Vymenené aj zadné brzdové strmene.
Vozidlo aktuálne nesignalizuje žiadnu poruchu ani chybové hlásenie.
Karoséria, pneumatiky a interiér
Auto je nehavarované. Na karosérii sa nachádzajú len drobné kozmetické nedostatky z bežnej prevádzky, napríklad stopy po kamienkoch či menšie škrabance.
Predné svetlomety vykazujú veľmi mierne zažltnutie, ktoré nechávam na prípadné ošetrenie novému majiteľovi.
K vozidlu sú zimné pneumatiky z roku 2022 a letné pneumatiky z roku 2023. Obe sady sú stále používané, ich ďalšia životnosť závisí od opotrebovania a štýlu jazdy.
Na čistote interiéru som si vždy zakladal. Auto bolo čistené pravidelne, spravidla každý týždeň, a sedadlá boli približne raz ročne tepované.
Vozidlo bolo parkované pri rodinnom dome.
Osobne som v ňom prevážal aj horský bicykel bez potreby demontáže predného alebo zadného kolesa.
Atmosférický motor 1.5 i-VTEC ponúka veľmi dobrú dynamiku, ochotne sa vytáča do vysokých otáčok a zároveň ide o praktické vozidlo s rozumnými prevádzkovými nákladmi.
Dôvod predaja
V našej rodine máme aj ďalšie vozidlá Honda – ZR-V, HR-V Hybrid a Civic 9. generácie. Jazz preto posledný rok využívame len minimálne. Približne raz týždenne ho idem previezť, aby zbytočne dlhodobo nestál.
Dôvodom predaja je výlučne jeho malé využitie, nie technická porucha.
Toto auto bolo mojím prvým vozidlom a počas ôsmich rokov som si k nemu vytvoril osobný vzťah. Vždy som sa snažil dopriať mu kvalitný servis, čistotu a starostlivosť.
Budem rád, ak sa dostane do rúk nového majiteľa, ktorý ocení jeho spoľahlivosť, praktickosť.
Vozidlo bolo zakúpené ako nové v autorizovanom predajnom centre Honda Trnava v roku 2018 a odvtedy je v našej rodine.
Servis a technický stav
Auto bolo pravidelne servisované výhradne v autorizovaných servisoch Honda – najskôr v Trnave a po ukončení jej prevádzky následne v Honda Nitra.
Pravidelná údržba zahŕňala výmeny motorového oleja, filtrov, zapaľovacích sviečok, ako aj kontrolu a nastavenie ventilových vôlí.
Do motora bol používaný olej 0W-20 podľa špecifikácie výrobcu. Pre transparentnosť uvádzam aj spotrebu oleja, približne 1 liter na 3 000 až 5 000 km.
Tankoval som výhradne prémiový benzín Shell V-Power 95 alebo 100.
Motor 1.5 i-VTEC je atmosférický, vysokootáčkový a v kombinácii s nízkou hmotnosťou vozidla poskytuje veľmi svižnú jazdu. Aj pri aktuálnom nájazde má podľa mojich skúseností výborný ťah a dynamiku.
Nedávno vykonaný servis brzdovej sústavy:
- Nové predné brzdové kotúče a platničky (približne pred dvoma týždňami).
- Zadné brzdové kotúče a platničky menené minulý rok.
- Vymenené aj zadné brzdové strmene.
Vozidlo aktuálne nesignalizuje žiadnu poruchu ani chybové hlásenie.
Karoséria, pneumatiky a interiér
Auto je nehavarované. Na karosérii sa nachádzajú len drobné kozmetické nedostatky z bežnej prevádzky, napríklad stopy po kamienkoch či menšie škrabance.
Predné svetlomety vykazujú veľmi mierne zažltnutie, ktoré nechávam na prípadné ošetrenie novému majiteľovi.
K vozidlu sú zimné pneumatiky z roku 2022 a letné pneumatiky z roku 2023. Obe sady sú stále používané, ich ďalšia životnosť závisí od opotrebovania a štýlu jazdy.
Na čistote interiéru som si vždy zakladal. Auto bolo čistené pravidelne, spravidla každý týždeň, a sedadlá boli približne raz ročne tepované.
Vozidlo bolo parkované pri rodinnom dome.
Osobne som v ňom prevážal aj horský bicykel bez potreby demontáže predného alebo zadného kolesa.
Atmosférický motor 1.5 i-VTEC ponúka veľmi dobrú dynamiku, ochotne sa vytáča do vysokých otáčok a zároveň ide o praktické vozidlo s rozumnými prevádzkovými nákladmi.
Dôvod predaja
V našej rodine máme aj ďalšie vozidlá Honda – ZR-V, HR-V Hybrid a Civic 9. generácie. Jazz preto posledný rok využívame len minimálne. Približne raz týždenne ho idem previezť, aby zbytočne dlhodobo nestál.
Dôvodom predaja je výlučne jeho malé využitie, nie technická porucha.
Toto auto bolo mojím prvým vozidlom a počas ôsmich rokov som si k nemu vytvoril osobný vzťah. Vždy som sa snažil dopriať mu kvalitný servis, čistotu a starostlivosť.
Budem rád, ak sa dostane do rúk nového majiteľa, ktorý ocení jeho spoľahlivosť, praktickosť.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *