Mazda 6 Combi (Wagon) 2.5 benzín Skyactiv-G Revolution A/T
- [4.6. 2025]Zmazať/ Upraviť/ Topovať
Rok výroby: 8/2013; Najazdené: 288 000 km; Palivo: Benzín; Výkon: 141 KW (192 PS); Prevodovka: 6-st. automatická (AISIN), TK - EK platnosť do 06/2026.
Výbava v skratke: šíber plne funčný, premazaný - netečie, žiaden problém, radenie pod volantom, adaptívny tempomat, snímanie mŕtveho uhla a xy ďalších vecí.
Dobrý deň, ponúkam na predaj našu rodinnú krásku s fantastickým atmosferickým motorom, ktorý je spojený so spoľahlivou automatickou 6 st. prevodovkou značky AISIN. Myslím, že každý, kto hľadám Mazdu 6 vie o čom je motor 2.5, takže tu nebudem vypisovať litánie. Čo sa týka výbavy je to full. Autíčko od roku 2018 jazdí v SR, bolo dovezené z DE. Nemá žiadnu technickú závadu, všetko funguje TIP TOP (elektrika, motor, prevodovka). Mazda má obuté nové celoročné pneumatiky Continental na ktoré je ešte myslím rok aj niečo záruka. Tankovaný je iba prémiový benzín OMV/SLOVNAFT. Čo sa týka nedostatkov snažil som sa ich zachytiť na foto. Časovo som sa ešte nedostal k tomu, aby som dal spraviť hrdzu pod spätnými zrkadlami (podľa servisu to pôjde iba do zástreku do stratena, netreba striekať celé dvere). Zadný blatník mi nejaký inteligent prebehol, veď načo nechať papierik aspoň, že pardon :-(. A ďalší inteligent mi v meste pretočil ľavé spätné zrkadlo, takže sklápanie na ľavej strane momentálne nejde, ide iba pravá strana. (fakt no comment). Zo spodu je vozidlo zdravé, na ramenách mierna korózia, asi ja preto, že vozidlo nejazdilo nejazdilo 10 rokov v DE, ale iba 5, proste pohoda. Čo sa týka servisu jeden väčší spomeniem pri 270.000 km, kde bol menený aj olej v prevodovke (interval bol dodržaný cca. 60.000 km) a na radení prevodovky to je cítiť, ladne a krásne (DSG sa môže učiť pri tých km). Okrem toho bol menený olej, sviečky, aletrnátor robený, klíma doplnená, silentbloky motora, zadná časť podvozku. Pri 280 000 km som dal meniť zase olej (MAZDA 5/30) a dal som dať pre kontrolu dole olejovú vaňu. Vyjadrenie mechanika, vaňa bola úplne čistá ! Motor neberie ani deci oleja, proste paráda. Okrem toho som dal spraviť prednú nápravu, tá bola pôvodná + 3D geometriu. Vymenili sa všetky filtre (BOSCH) + zadné kotúče a platničky zn. ZIMERMANN. Auto má prednú kameru a integrovanú zadnú parkovaciu kameru. Spotreba od 7.5 l - 8.5 l.
Bol by som ráde, aby MAZDA išla do rodiny, kde bude ďalej verne a spoľahlivo slúžiť. Skúste prosím rešpektovať moju cenu, možno pri serióznom jednaní sa nejak dohodneme. AAA a pod. nekontaktovať!!!Auto do žiadneho bazáru nedám, sprostredkovanie predaja nepotrebujem. Ak Vás moja ponuka zaujala volajte prosím, posnažím sa Vám doplniť odpovede na Vaše otázky, len majte na zreteli, že sa zaujímate o jazdené vozidlo, nie o salónové vozidlo.
Mazda mala teraz škodovú udalosť, kde pani narazila pri vyparkovaní z boxu do prednej časti zaparkovanej Mazdy, faktúru o oprave prikladám sem. Mám aj fotky zo škodovej udalosti. Ostala mi aj farba, tak nový majiteľ ak bude mať čas a chuť, môže si zatrieť nedostatky :-)
Výbava v skratke: šíber plne funčný, premazaný - netečie, žiaden problém, radenie pod volantom, adaptívny tempomat, snímanie mŕtveho uhla a xy ďalších vecí.
Dobrý deň, ponúkam na predaj našu rodinnú krásku s fantastickým atmosferickým motorom, ktorý je spojený so spoľahlivou automatickou 6 st. prevodovkou značky AISIN. Myslím, že každý, kto hľadám Mazdu 6 vie o čom je motor 2.5, takže tu nebudem vypisovať litánie. Čo sa týka výbavy je to full. Autíčko od roku 2018 jazdí v SR, bolo dovezené z DE. Nemá žiadnu technickú závadu, všetko funguje TIP TOP (elektrika, motor, prevodovka). Mazda má obuté nové celoročné pneumatiky Continental na ktoré je ešte myslím rok aj niečo záruka. Tankovaný je iba prémiový benzín OMV/SLOVNAFT. Čo sa týka nedostatkov snažil som sa ich zachytiť na foto. Časovo som sa ešte nedostal k tomu, aby som dal spraviť hrdzu pod spätnými zrkadlami (podľa servisu to pôjde iba do zástreku do stratena, netreba striekať celé dvere). Zadný blatník mi nejaký inteligent prebehol, veď načo nechať papierik aspoň, že pardon :-(. A ďalší inteligent mi v meste pretočil ľavé spätné zrkadlo, takže sklápanie na ľavej strane momentálne nejde, ide iba pravá strana. (fakt no comment). Zo spodu je vozidlo zdravé, na ramenách mierna korózia, asi ja preto, že vozidlo nejazdilo nejazdilo 10 rokov v DE, ale iba 5, proste pohoda. Čo sa týka servisu jeden väčší spomeniem pri 270.000 km, kde bol menený aj olej v prevodovke (interval bol dodržaný cca. 60.000 km) a na radení prevodovky to je cítiť, ladne a krásne (DSG sa môže učiť pri tých km). Okrem toho bol menený olej, sviečky, aletrnátor robený, klíma doplnená, silentbloky motora, zadná časť podvozku. Pri 280 000 km som dal meniť zase olej (MAZDA 5/30) a dal som dať pre kontrolu dole olejovú vaňu. Vyjadrenie mechanika, vaňa bola úplne čistá ! Motor neberie ani deci oleja, proste paráda. Okrem toho som dal spraviť prednú nápravu, tá bola pôvodná + 3D geometriu. Vymenili sa všetky filtre (BOSCH) + zadné kotúče a platničky zn. ZIMERMANN. Auto má prednú kameru a integrovanú zadnú parkovaciu kameru. Spotreba od 7.5 l - 8.5 l.
Bol by som ráde, aby MAZDA išla do rodiny, kde bude ďalej verne a spoľahlivo slúžiť. Skúste prosím rešpektovať moju cenu, možno pri serióznom jednaní sa nejak dohodneme. AAA a pod. nekontaktovať!!!Auto do žiadneho bazáru nedám, sprostredkovanie predaja nepotrebujem. Ak Vás moja ponuka zaujala volajte prosím, posnažím sa Vám doplniť odpovede na Vaše otázky, len majte na zreteli, že sa zaujímate o jazdené vozidlo, nie o salónové vozidlo.
Mazda mala teraz škodovú udalosť, kde pani narazila pri vyparkovaní z boxu do prednej časti zaparkovanej Mazdy, faktúru o oprave prikladám sem. Mám aj fotky zo škodovej udalosti. Ostala mi aj farba, tak nový majiteľ ak bude mať čas a chuť, môže si zatrieť nedostatky :-)
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
