Seat Leon 1P 2.0T-FSI BWA s LPG
- [20.6. 2025]Zmazať/ Upraviť/ Topovať
Predam Seat Leon 1P r.v. 2006 s motorom 2.0TFSI BWA 147KW 200HP s LPG a upravou vykonu na 180Kw 260HP 400NM. Najazdene 224500Km, siva metaliza.
Interier je v zachovalom stave, co sa tyka elektriky funguje vsetko okrem ostrekovaca skla - bud zle cerpadlo alebo kontakt - konektor do cerpadla. Auto ma xenony - ostrekovace funguju a elektricke stresne okno, ktore taktiez funguje a nezateka.
Na karoserii bola korozia, co som vedel som spravil, napravy su v dobrom stave, nic neklepe ani nebucha, nove zadne brdzy - kotuce aj platnicky, predne su este v pohode.
No a co sa tyka motora, tak co som vedel som spravl:
Vycistene sanie aj ventile od karbonu, odstranene virive klapky v sani a softwerovo vypnute v riadiacke, vymenene zdvihatko na hpfp pumpu, vymenene tesnenia na sani, vakuovej pumpe, hadiciach od turba, novy olej Mobil F1 5W50, sviecky, cievky, menene vstrekovace, DV ventil, nove xenonove vybojky.
Povodne plastove sanie - kryt motora, neviem co za chuj ho vymyslel - kryt/plast sa zohreje od motora a motor pak nasava horuci vzduch... som vymenil za Ramair, motor saje studeny vzduch a ma lepsi vykon a reakciu na plynovy pedal.
Auto jazdi vyborne a potichu, vyfuk je original, ziadne upravy, je pocut iba sanie, ako motor dycha. Dorobil som taktiez budik na tlak turba, tlak je nastaveny na 1Bar. Turbo K03, ktore je este v dobrom stave.
KOMPRESIA VO VALCOCH JE 13 BAROV.
NO NIEJE MOZNE HO PREPISAT, JE NA POLSKYCH SPZ-KOROZIA POD VIN CISLOM. BUD POZIADAT O PRIDELENIE NOVEHO VIN CISLA, ALEBO OPRAVIT POVODNE VIN ALEBO SI TO DAKO PORIESIT NA K.Ocke ALEBO NA TO PRDET A JAZDIT.
TK JE PLATNA DO 5.2026 - SPRAVENA V POLSKU. PZP NA VIN CISLO.
NA LPG JAZDI VYBORNE, POTREBNE VYMENIT JEDNU HADICKU - SPRAVIM.
Flak na kapote je odraz nie poskodenie, kapota je len obita od skaliek.
V pripade zaujmu poskytnem VIN čislo. K autu je polsky TP. Vin cislo v TP, na karoserii a riadiacej jednotke motora sa zhoduje. Vin na karoserii je plne viditelne len su na nom dubky hrdze.
3000e, dohoda mozna.
Interier je v zachovalom stave, co sa tyka elektriky funguje vsetko okrem ostrekovaca skla - bud zle cerpadlo alebo kontakt - konektor do cerpadla. Auto ma xenony - ostrekovace funguju a elektricke stresne okno, ktore taktiez funguje a nezateka.
Na karoserii bola korozia, co som vedel som spravil, napravy su v dobrom stave, nic neklepe ani nebucha, nove zadne brdzy - kotuce aj platnicky, predne su este v pohode.
No a co sa tyka motora, tak co som vedel som spravl:
Vycistene sanie aj ventile od karbonu, odstranene virive klapky v sani a softwerovo vypnute v riadiacke, vymenene zdvihatko na hpfp pumpu, vymenene tesnenia na sani, vakuovej pumpe, hadiciach od turba, novy olej Mobil F1 5W50, sviecky, cievky, menene vstrekovace, DV ventil, nove xenonove vybojky.
Povodne plastove sanie - kryt motora, neviem co za chuj ho vymyslel - kryt/plast sa zohreje od motora a motor pak nasava horuci vzduch... som vymenil za Ramair, motor saje studeny vzduch a ma lepsi vykon a reakciu na plynovy pedal.
Auto jazdi vyborne a potichu, vyfuk je original, ziadne upravy, je pocut iba sanie, ako motor dycha. Dorobil som taktiez budik na tlak turba, tlak je nastaveny na 1Bar. Turbo K03, ktore je este v dobrom stave.
KOMPRESIA VO VALCOCH JE 13 BAROV.
NO NIEJE MOZNE HO PREPISAT, JE NA POLSKYCH SPZ-KOROZIA POD VIN CISLOM. BUD POZIADAT O PRIDELENIE NOVEHO VIN CISLA, ALEBO OPRAVIT POVODNE VIN ALEBO SI TO DAKO PORIESIT NA K.Ocke ALEBO NA TO PRDET A JAZDIT.
TK JE PLATNA DO 5.2026 - SPRAVENA V POLSKU. PZP NA VIN CISLO.
NA LPG JAZDI VYBORNE, POTREBNE VYMENIT JEDNU HADICKU - SPRAVIM.
Flak na kapote je odraz nie poskodenie, kapota je len obita od skaliek.
V pripade zaujmu poskytnem VIN čislo. K autu je polsky TP. Vin cislo v TP, na karoserii a riadiacej jednotke motora sa zhoduje. Vin na karoserii je plne viditelne len su na nom dubky hrdze.
3000e, dohoda mozna.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *